cyclodocus

pour celui de la sône: déjà évoqué : AREA proposait un pont à deux voies (plateforme à deux voies, même si au fil des ans ça avait fait le yoyo 2-1-2-1.... une seule suffit avait dit la sncf sans penser qu'un jour la modernisation de la ligne....

Hier ma femme s'est fait peloter et tripoter par un autre homme Il l'a faite crier plusieurs fois Sous mes yeux Et en plus je lui dis merci À l ostéopathe...

Gorges de cheddar (eh oui le célèbre fromton est british) Plus profondes du Royaume (mais riquiqui par rapport à ce qu'on trouve chez nous) Avec les biquettes qui trouvent la bouffe locale si dégueu qu'elles préfèrent....le goudron Et continuent de brouter quand on les contourne

Clignotant itou

Phantom 1933 30 ans de mariage ça se fête Démarrage d époque

Et un paysage typiquement british pour y aller

Blenheim il y a deux jours

Celui de Dyrham ce jour

Le château de Sudeley (GB) hier

ligne clermont thiers et au delà ?

"rafraichir les chaires" ? z'ont mis la clim dans les églises ? 😀😀

et pas de chance y'avait une journaleuse de BFM et son cameraman à bord mais ça a été assez "neutre" question commentaires

ça c'est si tu as une grille fixe (roulement) si tu ne la connais pas encore, faut poser toute ta période (et même si tu connais, c'est plus sécuritaire) mais si tu es en fac et que tu poses tôt un "bon" gestionnaire te sortira une grille avec des RP les week end, histoire de bien taper dans ton quota annuel à moindre coût

circaête jean le blanc et pas aigle de bonelli (aussi rare) merci à la lpo drômoise pour l'exactitude

hier, j'ai tenté d'aller prendre un peu le frais en altitude ben raté : 29° à 1600m !! mais j'ai pu voir un aigle de Bonelli des vautours qui attendaient que je sois bien déshydraté et des bêtes à cornes bizarres pour la région (et l'altitude...)

c'est a priori (on est loin) une bourreuse ça sert à bourrer (brasser et tasser) le ballast

sauf que toi même révèle le motif.... donc il est devenu public et au même titre que l'alcool (un membre de ma famille s'est fait réformer pour ce motif, lui aussi malgré ses compétences pro) maintenant c'est tolérance zéro et comme t'es prévenu dès le départ....

ça fonctionne avec opera retour à la normale semble t il pour une fois il y a eu réactivité efficace nickel

billet ayant droit j'avais essayé (on était deux) ça marchait pas non plus (tout au moins si collé à un agent)

tenté hier une résa début décembre (je n'avais pas vu ce fil) aucune prise en compte des réductions cheminots, ni mêmes des DPR on reviendra en deuxième semaine....

sans oublier le train vapeur à Eymoutiers

c'est surtout la conscience professionnelle des mécanos... parce qu'avec un second moteur moteur isolé sur 4 (le premier l'étant depuis longtemps...), défense de monter plus que du 15 ou 16 pour 1000 (le moindre faux plat en somme) si on respecte ça, interdiction de "monter" l'estacade à grenoble (300m) sur un trajet genève ou annecy valence parce qu'avec les grog qui disjonctent deux fois, c'est demande de secours (réenclenchés ... 53 fois en 60 km ) ne pas oublier que c'est le donneur d'ordre qui a voulu les moteurs sous la caisse (donc bien au chaud en été et bouchés de feuilles et neige le reste du temps) alors que le constructeur les avait prévu sur le toit.

K ... comme contrôle (logique non ?) (tiens ça me fait penser à max la menace.... d'Ouverture du Carré de Sortie en place aussi quand une courbe empêche la bonne vision il y a en effectivement un peu partout, même si pas très fréquent (quelques uns sur Rhône-alpes aussi)

sans oublier dame cigale