crml13011

merci tu m'as ôter d'un doute. le pire c'est que quand je l'ai dis au stagiaire il me sort "et le R il veut dire quoi vu qu'à chaque lettre correspond un terme" et là il m'a mis le doute.

salut les gars, j'ai une question con, aujourd'hui une jeune m'a demander la signification de BVR, je lui ai expliqué à quoi elle servait mais impossible de me souvenir ce qui signifiait BVR, c'est bien de savoir expliquer à quoi ça sert mais connaître une dénomination c'est bien aussi, alors si vous le savez svp dites le moi. merci

c'est simple y a pas de crml en réserve, le titre 2 ne le prévoit pas, on est des agents de remplacement, ce qui change beaucoup d'application sur le RH, maintenant chez nous les fédérations nationale se sont mêlés de tous face à nôtre grève et on apprend tout les jours de nouveaux trucs, pas de SU ni de I ou inut ou dad, c'est devenu la folie, on a toujours les RH 0077 et 0677 dans le sac, pour le coup des 4 heures il existe 2 articles le 38 et le 44 qui se contredisent alors faut bien voir le cas ou on se trouve.

bah aujourd'hui c'était pas mal, je me fait commander, le gars me dit "demain 3 h 17", oula pas fou lui " non demain 10h05 si tu veux pas avant, à ma dernière js j'ai fini à 22h05 alors tu te plantes" le gars vérifie et c'est le chef UP TA qui me parle " en fait c'est ma faute j'avais pas vu que tu n'étais bon qu'à 10h05, je peux que te mettre SU ou tu poses un demi congé, pas de journée enveloppe (nouveau truc à la mode chez nous) trop de monde", et moi pas fou je lui demande de poser un RF et il me répond " mais je peux pas te l'accorder sinon tu sera bon que jeudi à 10h05 et pas à 4h00, bon ben je te commande demain de 10h05 à 16h35". Ben voilà, comment les faire chier, Maintenant à st charles on est en guerre ouverte avec la direction on veut le respect du RH ce qui les emmerdent fortement, alors le moindre truc, annotation bizarre ou autre on se renseigne

non mais je crois que c'est parce qu'ils ne pouvaient pas m'utiliser à cause de ma reprise le lendemain comme ils le voulaient, alors pour tricher et , m'utiliser le lendemain matin on m'a graphiqué NUF, une journée en plus pour moi et une pirouette pour la commande

ben je suis pas au fret

salut, y a t'il quelqu'un qui connaît la signification de NUF dans pacific certains jours? merci à celui pourra me répondre

oui oui çà je le sais, mais ce qui m'intéresse particulièrement c'est tout ce qui concerne la commande, les modifications de ps fs, en gros tout ce que la commande et les cadres ont le droit de faire et leur obligations pendant les périodes de grèves. A moins que tu ai ce document en pdf il faut que j'aille le rechercher sur SYSPRE sur l'intranet Merci quand même @++

pas besoin de transporter des voyageurs, a partir de moment où tu travaille pour VFE TER ou GL pendant tes journées de service tu dois faire une D2I. salut

merci pour le numéro du rh, mais oui je suis concerné par les d2i car je ne suis pas au fret d'ailleurs depuis bientôt 1 mois on en pose tous des tonnes à marseille merci de l'info

Salut, est ce que quelqu'un connaît le numéro du rh qui est appliqué pendant les périodes de grèves Merci

Salut allan si tu lis ceci ne t'étonne pas, j'étais l'un de tes moniteurs de conduite sur une vingtaine et on avait le même constat, pas de bouquins sur toi, les ps à l'heure quand ça t'intéressais si tu venais les derniers temps et tu t'en foutais royalement ou alors tu le cachais bien, ça c'était se que l'on se disait entre nous, mais les CTT de Marseille qui sont assez cool l'avait remarqué. Peut être que les ctt du cpft de lyon s'en battaient de vous, mais nous on avait ordres de vous reprendre sur tout, autant sur le règlement que la conduite et l'attitude pour vous faire tous réussir, on l'a fait: la preuve guillaume et Joris se sont rattrapés et ont réussis. Leur formation elle se fera dès que possible de toute façon, vu qu'on nous pousse à partir au TB elle devrait avoir lieu d'ici peu, pas la peine d'épiloguer sur Laurent, lui depuis le premier jour il avait tout compris, et il a réussit. Pour info Laurent connaît ses dates et le lieu de sa formation, parce que lui il a fait l'effort de se renseigner Désolé pour toi, la vérité est dure, comme il est dit plus haut" ne devient pas mécano qui veut", et rien ne tombe tout cuit.

en tant que crml tu peut tirer soit des ME100( sans dépasser 70) ou être MA100

faites une recherche sur l'intranet et cherchez "sfr et connectez-vous" ça donne des lien en rapport avec le site des achats. On y trouve les tarifs et tout ce que l'on peut ajouter c'est à dire rien, les seules options qui existes sont ajoutables par le wap,