crml13011

merci tu m'as ôter d'un doute. le pire c'est que quand je l'ai dis au stagiaire il me sort "et le R il veut dire quoi vu qu'à chaque lettre correspond un terme" et là il m'a mis le doute.

salut les gars, j'ai une question con, aujourd'hui une jeune m'a demander la signification de BVR, je lui ai expliqué à quoi elle servait mais impossible de me souvenir ce qui signifiait BVR, c'est bien de savoir expliquer à quoi ça sert mais connaître une dénomination c'est bien aussi, alors si vous le savez svp dites le moi. merci

c'est simple y a pas de crml en réserve, le titre 2 ne le prévoit pas, on est des agents de remplacement, ce qui change beaucoup d'application sur le RH, maintenant chez nous les fédérations nationale se sont mêlés de tous face à nôtre grève et on apprend tout les jours de nouveaux trucs, pas de SU ni de I ou inut ou dad, c'est devenu la folie, on a toujours les RH 0077 et 0677 dans le sac, pour le coup des 4 heures il existe 2 articles le 38 et le 44 qui se contredisent alors faut bien voir le cas ou on se trouve.

bah aujourd'hui c'était pas mal, je me fait commander, le gars me dit "demain 3 h 17", oula pas fou lui " non demain 10h05 si tu veux pas avant, à ma dernière js j'ai fini à 22h05 alors tu te plantes" le gars vérifie et c'est le chef UP TA qui me parle " en fait c'est ma faute j'avais pas vu que tu n'étais bon qu'à 10h05, je peux que te mettre SU ou tu poses un demi congé, pas de journée enveloppe (nouveau truc à la mode chez nous) trop de monde", et moi pas fou je lui demande de poser un RF et il me répond " mais je peux pas te l'accorder sinon tu sera bon que jeudi à 10h05 et pas à 4h00, bon ben je te commande demain de 10h05 à 16h35". Ben voilà, comment les faire chier, Maintenant à st charles on est en guerre ouverte avec la direction on veut le respect du RH ce qui les emmerdent fortement, alors le moindre truc, annotation bizarre ou autre on se renseigne

non mais je crois que c'est parce qu'ils ne pouvaient pas m'utiliser à cause de ma reprise le lendemain comme ils le voulaient, alors pour tricher et , m'utiliser le lendemain matin on m'a graphiqué NUF, une journée en plus pour moi et une pirouette pour la commande

ben je suis pas au fret

salut, y a t'il quelqu'un qui connaît la signification de NUF dans pacific certains jours? merci à celui pourra me répondre

oui oui çà je le sais, mais ce qui m'intéresse particulièrement c'est tout ce qui concerne la commande, les modifications de ps fs, en gros tout ce que la commande et les cadres ont le droit de faire et leur obligations pendant les périodes de grèves. A moins que tu ai ce document en pdf il faut que j'aille le rechercher sur SYSPRE sur l'intranet Merci quand même @++

pas besoin de transporter des voyageurs, a partir de moment où tu travaille pour VFE TER ou GL pendant tes journées de service tu dois faire une D2I. salut

merci pour le numéro du rh, mais oui je suis concerné par les d2i car je ne suis pas au fret d'ailleurs depuis bientôt 1 mois on en pose tous des tonnes à marseille merci de l'info

Salut, est ce que quelqu'un connaît le numéro du rh qui est appliqué pendant les périodes de grèves Merci

Salut allan si tu lis ceci ne t'étonne pas, j'étais l'un de tes moniteurs de conduite sur une vingtaine et on avait le même constat, pas de bouquins sur toi, les ps à l'heure quand ça t'intéressais si tu venais les derniers temps et tu t'en foutais royalement ou alors tu le cachais bien, ça c'était se que l'on se disait entre nous, mais les CTT de Marseille qui sont assez cool l'avait remarqué. Peut être que les ctt du cpft de lyon s'en battaient de vous, mais nous on avait ordres de vous reprendre sur tout, autant sur le règlement que la conduite et l'attitude pour vous faire tous réussir, on l'a fait: la preuve guillaume et Joris se sont rattrapés et ont réussis. Leur formation elle se fera dès que possible de toute façon, vu qu'on nous pousse à partir au TB elle devrait avoir lieu d'ici peu, pas la peine d'épiloguer sur Laurent, lui depuis le premier jour il avait tout compris, et il a réussit. Pour info Laurent connaît ses dates et le lieu de sa formation, parce que lui il a fait l'effort de se renseigner Désolé pour toi, la vérité est dure, comme il est dit plus haut" ne devient pas mécano qui veut", et rien ne tombe tout cuit.

en tant que crml tu peut tirer soit des ME100( sans dépasser 70) ou être MA100

faites une recherche sur l'intranet et cherchez "sfr et connectez-vous" ça donne des lien en rapport avec le site des achats. On y trouve les tarifs et tout ce que l'on peut ajouter c'est à dire rien, les seules options qui existes sont ajoutables par le wap,

Salut les gars, pour info une école démarre le 5 octobre à Lille si les patrons sont sûr d'eux, parce qu'on était prévu en formation à Lyon puis Toulouse, et encore villepinte et maintenant chez les cht'i

Salut, pour revenir vite sur ce qu'à fait le gars de Blancarde, voilà une partie des raisons qui ont fait qu'il a disjoncté perte de salaire jusqu'à 500€, augmentation de la charge de travail, pratiquement plus de 50 jours de grève et non pas 40, le gars seul à bosser des enfants etc..... . Ensuite il n'à pas volé la LOC mais il à simplement pris une Z23500 (TER2N PG), la mis en service cabine arrière, mis le sens AR en vitesse réduite, donc pas de VA seul la RS et le KVB ont fonctionnés, la suite on connaît. Par contre il ne bosse plus à la SNCF, et il n'a plus le droit de s'approcher d'une gare, et a un suivi psy. C'était juste pour préciser les choses.

Pour info a MBC on est plusieurs crml à avoir demandé et ceux qui ont voulus ont participé aux PR pour TGM, il faut simplement être depuis un certain temps sur le grade au moins 5 ans je crois et je sais plus quoi comme critères.

OK en fait si le tel sonne avec ces numéros c'est qu'une alerte est déclenchée Dans le manuel, il est dit quand appuyant 4 fois sur volume on envoie un sms alerte à un numéro de notre choix mais le problème c'est il n'est pas possible de le choisir, c'est bizarre ! pour les info sur les sommes à notre charge c'est sur faut les partager en MP Merci pour l'info sur les numéros d'urgence

Salut Ca y est MBC viens enfin de dotés ses crml de tel portables, de super samsung m100 incassables pas possible de les couler dans les chiots etc...... Le délire y a même dans le menu la fonction photo sauf que ça marche pas Mais le flash a été converti en torche. Enfin y a des fois on se demande où ils vont chercher ces trucs. Le seul hic c'est que l'on ne connait pas les tarifs et les fonction cachées comme celles que j'ai découvert par hasard SOS à numero prédéfinis Appel d'urgence, alors çà c'est super, une vingtaine de numéro d'urgence tous valides, le problème c'est qu'on sait pas à qui on appelle. Alors si vous avez des info sur les tarifs et sur ces superbes numeros merci d'avance

regardes tes messages

pour compléter les 2 prochaines formations auront lieu à Toulouse et elles seront réservées aux conversions TA=>TB des crml de MBC et MAS

Tient je croyait prendre service dans un dépôt! En tout cas à Blancarde on est bon à tout TER VFE( grand sud et TGV) GL et même à la manoeuvre

merci moi aussi je l'aime

Chris 13 à MBC c'est quand même mieux, c'est vous qui faites notre boulot et en plus dans nos journées les TB utilisés ne sont même pas autorisés à certains matériel, le plus beau c'était à la dernière grève, où l'on a vu des TB3 mis en demeures de faire notre travail de mise en place et remonte des TGV. Ca n'a pas duré mais fallait quand même oser faire çà du travail de TA par des TB3, ils ont du courage les CUP.