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Modalités d'attribution des congés protocolaires pour un couple d' agents SNCF
un sujet a été posté par speedie dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bonjour et merci d'avance pour vos réponses.... La RH0143 précise que 2 agents SNCF obtiennent leurs congés protocolaires simultanément sur demande cependant nous sommes ADC et ASCT donc agents du service actifs tous les 2 non? Quel service s'aligne sur l'autre sachant que nous sommes soumis tous les 2 à des grilles d'attribution imposée de congés, qui fonctionnent différemment et donc qu'il est impossible de changer de groupe pour cadrer....Généralement quand un et prioritaire pour l'été, l'autre a une mauvaise période et vis et versa... "(.....) les conjoints, lorsqu’ils sont tous deux employés à la SNCF, obtiennent simultanément, lorsqu’ils le demandent, le congé visé au 11.2 b) ci-dessous. Dans ce cas, le congé de l’agent qui n’appartient pas au service actif doit être aligné sur celui de son conjoint agent du service actif." D'avance encore merci Cordialement -
congés annuels et greve -je cherche la rh924 afin de consulter mes droits
un sujet a été posté par speedie dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bonjour, Je suis roulant et après plusieurs jours de grève, j'ai appelé ma commande pour me remettre en service à 19h demain soir pour partir en CA. Mais je suis rp lundi, rp mardi , vt mercredi puis congés protocolaires..... Le cadre m'a répondu que si je me remets en service, il va me réquisitionner sur repos, comme le prévoit la rh924. Il m'a expliqué qu'à compter du 2nd jour de grève, mes repos sont modifiables....ce qui est mon cas !!! Qui peux m'envoyer la rh 924 ou m'éclairer? Nous sommes actuellement 3 en grève dans la famille !!!!! D'avance merci -
Bonjour, Je cherche le numéro de téléphone (externe si possible) du CMGA de Marseille Merci
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VMA pour personnel roulant quelle amplitude ?
speedie a répondu à speedie situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Merci à tous pour votre aide, je verais bien ! -
VMA pour personnel roulant quelle amplitude ?
speedie a répondu à speedie situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bien sure que si , le locale doit être conforme pour une coupure... Mais je suis graphiqué 08h - 16h sans coupure.... Chez nous ASCT, je ne sais pas si l'evolution compte pour 50% du temps, comme pour vous lorsque vous êtes en voiture... -
VMA pour personnel roulant quelle amplitude ?
speedie a répondu à speedie situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
La visite médicale commence à 08h et finit vers 13h30....si le 1er train est à 15h00, ça me fait retour à ma résidence d'attache à 18h....Il y a bien dérogation car 08h00 _ 18h00 sans coupure c'est pas bon !!! Sauf que pour le moment seuls quelques agents y sont passés et n'ont pas réalisé..... -
VMA pour personnel roulant quelle amplitude ?
speedie a répondu à speedie situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Si je ne suis pas commandé en fonction sur un train, je ne vois pas pourquoi j'aurais une continuité de service....de mémoire, je ne pense pas qu'ils puissent me commander en dérogation vu qu'il n'y a pas de train pour me rapatrier dans les horaires....La dérogation doit être imprévisible et exceptionnelle non? -
VMA pour personnel roulant quelle amplitude ?
speedie a répondu à speedie situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Dans ma région les ADC sont envoyés à la VMA en RHR tandis que nous ASCT, sommes envoyés en déplacement complet..... Je sais que la VMA concerne tous les agents ayant une fonction sécurité sauf que les autres catégories ne relèvent pas du régime roulant.... Bref, qu'il y ait la notion de continuité de service lorsqu'on bosse à bord des trains c'est à dire dans le cadre d'une commande ok, mais que l'on se retrouve en dérogation c'est à dire avec une amplitude supérieure à celle prévu, pour une simple visite médicale, ça me semble abérrant !!! -
VMA pour personnel roulant quelle amplitude ?
un sujet a été posté par speedie dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bonjour, je suis convoqué à la VMA (= personnel roulant, celle qui a lieu tous les 3 ans) à 08h et à ce titre j'ai reçu un relevé de déplacement à remplir et remettre.... J'ai 3 heures de route (en train), je suis donc en évolution la vieille et évolution le lendemain après la VMA. Aucun horaire de train ne m'est indiqué. Mes questions : 1) est ce que je retombe dans le régime général avec son amplitude de travail? et dans ce cas quelle est l'amplitude maxi car j'ai 3 heures de transport pour revenir de la VMA? ou est ce que je reste quand même régit par le RH roulant avec amplitude maxi de 8h, dérogation..... ? 2) si aucun horaire de train ne correspond, est ce que je suis obligé d'attendre quitte à dépasser l'amplitude horaire maxi autorisé et être en dérogation ou l'entreprise est elle obligée de me fournir un moyen de transport pour m'acheminer de sorte que mon amplitude totale : VMA + délais de route = 8h maxi ex => je suis VMA à partir de 8h, elle se termine vers 13h....si le prochain train pour me rapatrier sur mon UO train est à 15h c'est à dire retour à 18h est ce que c'est bon sachant que mon amplitude sera de 08h à 18h sans coupure....ou puis je exiger d'être rapatrier avant ? Merci d'avance Bon dimanche -
Réglements RH sncf : peut on les consulter en ligne?n
un sujet a été posté par speedie dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bonjour, Tout est dans le titre : je cherche à consulter la réglementation RH-0077 et aussi la RH-0662 depuis extranet mais je ne les trouve pas... Je sais que je peux les consulter via mes délégués ou à disposition à mon établissement mais je suis en congés et habite pas à coté.... Merci d'avance Cordialement -
Qui peut le plus, peut le moins... En postant sur 2 fils (et non pas partout), je pensais être sur d'avoir une réponse rapide... De plus, je ne savais pas trop où poster.... Cordialement
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Bonjour impossible pour moi d'accéder à JNOV, ni par internet via un moteur de recherche, ni par intrant via internet... Pouvez vous m'aider? mERCI
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Bonjour, qui peux me communiquer le lien du site jnov pour déposer une idée....j'ai chercher par internet et par intranet via internet et rien.... Merci
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mi-temps besoin de couseils
speedie a répondu à pradory situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
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Affirmatif!!! Dis moi Rigolo : tu as fait un bout de chemin à la sncf puis parti ds le Fret privé alors c'est comment? salaire, conditions de TAF?
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sanction annulée par les Prud'hommes
un sujet a répondu à speedie dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Au lieu de faire la chasse à la présence en cabine, y'aurait des choses bien plus productive à faire comme la chasse aux dysfonctionnemens : au mauvais entretien des loc et des rames, mauvaise gestion de programmation.... -
J'ai eu un pb de mutuelle et de thiers payant, ainsi que de télétransmission.... J'ai appelé la CP (sncf) qui m'a rétorqué qu'il fallait que la mutuelle fasse une demande auprés d'eux et qu'ils acceptaient toutes les demandes, meme pour une personne. La mutuelle a, ds mon cas refusé car pas de logiciel compatible avec celui de la CP (soit disant) donc j'ai aussi 2 à 3 mois d'attente pour les remboursements et bcp de paperasse!! Je t'invite à appelé le correspondant Cp de ta région et demander si la télétransmission et le thiers payant entreta mutuelle et eux peut de faire....
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TT à fait ok avec ça, les RM ou RU sont à la dispo des agents : soit positionnés en grille / rlt :pour éviter les repos sec, les décades de 5.... soit à dispo de l'agent soit un mix des 2 mais tt comme les repos compensateur de fête (=fériés)on devrait théoriquement pouvoir poser les RM qd on veut (sauf ceux en grille).....
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Pass Carmillion détruit par ASCT
speedie a répondu à Canard Wc situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Apparement, il y a des faux pass qui circulent d'aprés ce que disent les contrôleurs mais cette procédure est plus que bizarre !! Te voilà maintenant avec un pass démagnétisé + détérioré !!! Alors qu'il suffisait probablement juste de le faire réencoder !!! :wacko: -
C'est juste qu'on a des droits et même ds les services comme la traction, la suge, le service des trains ou l'infra et qu'il faut les faire respecter .... Un pére qui vient d'avoir un enfant, avec une femme qui bosse ds le privé à plein temps, a le droit à un congés parental à 50%, doit pouvoir poser ses VT un mois à l'avance qd il a besoin en fonction de son bébé et certains se sont même battus pour garder leur roulement!! Il doit pouvoir poser ses VT sur les WE et vacances car ces jours la créche est fermée, de même que la nuit pour ceux en 3X8 et c'est faux de dire que ça enlève des WE aux autres!!! Ca c'est juste un pb de manque d'effectifs, la boite est censée embaucher autant qu'elle n'accorde de tps partiels (en %) !! Ce n'est pas en rognant sur nos droits ou en se regardant et se jalousant les uns et les autres que l'on va offrir aux générations futures , une France meilleure!!
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Faux!! relie l'accord sur les 35 heures, pour tout temps partiel accordé, la sncf, s'est engagé à embauché au porata!!
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Toi tu dois faire parti de ceux qui prennent un temps partiel pour aller jouer au tennis pendant que leur gosse est à la creche MAIS pas pour des pb de garde !!! C'est honteux, ce genre de discours, mon gd oncle, cheminot a fait grêve et mangé des patates pendant un mois durant , c'était le siecle dernier, pour que tu puisses avoir des semaines de 40 heures, repos, congés et les génération suivantes ont continué pour que tu n'ai plus à te trimballer tes draps en RHR, dormir ds des dortoirs de 10 mais aussi pour que les foyers soient mieux équipés !!! Ca ça s'appèle l'avancée sociale et ton discours castrateur et hors propos et m'indispose!!