Pass Carmillion détruit par ASCT

[Canard Wc]

Bonjour collègues et visiteurs.

Aujourd'hui j'ai vécu quelque chose de vraiment bisard dans le TGV Paris-Nantes.Je suis mécano à Saint-Lazare et je suis originaire de Vendée, donc dès que j'ai 2 repos de suite je rentre en Vendée.Mon pass carmillion s'est récement démagnétisé pour je ne sais quelle raison (j'en prend soins, il m'est nécessaire).

Donc aujourd'hui je prend le TGV pour rentrer chez moi en Vendée, comme d'habitude j'ai pris mon billet avec résa payante et je montre donc le billet et le pass au controleur pendant le contrôle. Quand je vois que le contrôleur veut badger mon pass, je l'averti que celui-ci est démagnétisé. Vu que je viens de me réveiller j'ai "la tête dans le cul" et l'entend baragouiner qu'il va vérifier et que si il est démagnétisé il va le détruire, je ne percute pas et il fini de contrôler la voiture. Il revient vers moi en me tendant mon pass dont il a complètement "rétamé" la puce (qui fonctionnait très bien avant cela) et me dit que je devrais en réclamer un autre à l'agence famille.

Ma question est de savoir si cet acte fait partit de la procédure, car tout les cheminots a qui j'en ai discuté par téléphone et même au guichet de ma gare à l'arrivé ont été surpris.Vu que je ne connais pas ce métier je me pose donc la question...Le pass est nécessaire à beaucoup de cheminot autant pour allez travailler que pour travailler...

Merci d'avance pour vos réponses.

.

[Rigolo]

Je ne pense pas qu'il est droit car il s'agit de ta carte professionnel et de ton badge d'accès CANIF (CALYPSO) !

Tu aurais dû lui demander d'appeler la plateforme de Rennes, il aurait eu la procédure à suivre !

Tu lui à demander son numéro de timbre/plaque ?

Modifié 8 août 2011 par Rigolo

[seb700_0]

Dsl de dire ca mais tu es tombé sur un c...

Essaie d'aller à l'ECT et de demander qui faisait ce TGV ce jour là (Parisien, Nantais, Rennais etc) afin de faire un rapport ou autre.

Modifié 8 août 2011 par seb700_0

[xavou4]

Salut !!

Quand tu parle de démagnétisation, ça veux dire que tu ne pouvais plu avoir accés aux site protégé par l'accés carmillon ou canif ?? La puce fonctionnais encore du coup ?? Dans tous les cas, l'attitude du controleur est....bizarre !!

@++

Xav

[Rigolo]

Salut !!

Quand tu parle de démagnétisation, ça veux dire que tu ne pouvais plu avoir accés aux site protégé par l'accés carmillon ou canif ?? La puce fonctionnais encore du coup ?? Dans tous les cas, l'attitude du controleur est....bizarre !!

@++

Xav

Surtout que c'est un lecteur à puce et non seulement RFID dans Accelio !

A mon avis, sa puce fonctionnait bien car il a pris une résa avec juste avant ! Mais à mon avis, tu as était victime d'un excès de zèle !

Modifié 9 août 2011 par Rigolo

[marcarrick]

Je suis surpris d'entendre cela.

N'étant pas là au moment des faits, tu comprendras que je ne peux juger de la situation.

Mais je ne me permettrais jamais une chose comme cela.

Au pire, en cas de Pass mis en opposition il te l'aurait retiré et établi un rapport en plus de l'amende à payer.

Mais si cela est démagnétisé je ne connais pas la procédure, amis il aurait du téléphoner à Rennes pour savoir ce qu'il devait faire.

Ceci est très étrange comme histoire

@+ Marc

[Rigolo]

Je suis surpris d'entendre cela.

N'étant pas là au moment des faits, tu comprendras que je ne peux juger de la situation.

Mais je ne me permettrais jamais une chose comme cela.

Au pire, en cas de Pass mis en opposition il te l'aurait retiré et établi un rapport en plus de l'amende à payer.

Mais si cela est démagnétisé je ne connais pas la procédure, amis il aurait du téléphoner à Rennes pour savoir ce qu'il devait faire.

Ceci est très étrange comme histoire

@+ Marc

C'est ce que je disais !

Mais même si Marcarrick ne comprends pas le collègue c'est qu'il y a anguille sous roche !

[speedie]

Apparement, il y a des faux pass qui circulent d'aprés ce que disent les contrôleurs mais cette procédure est plus que bizarre !!

Te voilà maintenant avec un pass démagnétisé + détérioré !!! Alors qu'il suffisait probablement juste de le faire réencoder !!! :wacko:

[assouan]

Scusez moi de faire ma blonde mais... comment on "rétame complètement" une puce de Pass Carmillon ???

Marc : vous avez cette fonction sur vos Accelio (pour détruire la puce tapez 4 ) ?

Ou il l'a écrabouillée ou quoi ???

(j'arrive pas bien à visualiser le processus de rétamage ...)

[dav1077]

Alors , si il l'a effectivement détruite physiquement , il a fait une grossière erreur , et a de la chance d'être tombé sur toi ! Ah oui , il me fait ça , je peux te dire qu'il entendrait parler du pays pendant un moment !!:(

Ca me parait évident qu'il n'a pas pour rôle de détruire quoi que ce soit , mais juste de contrôle ! Ne serait-ce parce que cette carte a plusieurs fonctions distinctes !

Il n'y a que en cas de devoir changer ta carte pour un dysfonctionnement , que le service gestionnaire (la CP je crois) peut te demander de la détruire où de leur renvoyer pour un échange .

[heoui]

Scusez moi de faire ma blonde mais... comment on "rétame complètement" une puce de Pass Carmillon ???

Marc : vous avez cette fonction sur vos Accelio (pour détruire la puce tapez 4 ) ?

Ou il l'a écrabouillée ou quoi ???

(j'arrive pas bien à visualiser le processus de rétamage ...)

Il l'a compostée controleursncf

[berthon37]

Il l'a compostée

mdrmdr mdrmdr mdrmdr

Oui je pense que tu es tombé sur un bon C.. !!!! cartonrouge

[MC76]

Salut. Il y aurai en ce moment beaucoup de faux pas carmillon;dixit un contrôleur.

[kerguel]

Salut. Il y aurai en ce moment beaucoup de faux pas carmillon;dixit un contrôleur.

Un ASCT peut confirmer. Marcooooooooo controleursncf

[dav1077]

Salut. Il y aurai en ce moment beaucoup de faux pas carmillon;dixit un contrôleur.

Je suppose qu'ils ont une procédure en cas de doute sur un pass carmillon qui serait faux , mais surement pas de le détruire de sa propre initiative !

[Invité 5121]

Je suppose qu'ils ont une procédure en cas de doute sur un pass carmillon qui serait faux , mais surement pas de le détruire de sa propre initiative !

la dite procédure devant de toute évidence mener à des poursuites judiciaires contre le faussaire

[capelanbrest]

Salut. Il y aurai en ce moment beaucoup de faux pas carmillon;dixit un contrôleur.

Tout de même curieux qu'un matériel récent (pass carmillon) ne soit pas puisse pas être authentifié par le lecteur des asct.....

le développement d'un tel outil devrait inclure un minimum de sécurités, voir au pire un code et mot de passe à faire en cas de doute....un tradic suposé ne doit pas non plus être si important que ça pour être facilement déjoué sauf si justement c 'est ce que ce sot dits ces concepteurs omettant la sécurisation de ce badge, pour des raisons de probabilité et donc de coût de développement inutiles?

Modifié 16 septembre 2011 par assouan
réglage des quotes :)

[assouan]

Tout de même curieux qu'un matériel récent (pass carmillon) ne soit pas puisse pas être authentifié par le lecteur des asct.....

le développement d'un tel outil devrait inclure un minimum de sécurités, voir au pire un code et mot de passe à faire en cas de doute....un tradic suposé ne doit pas non plus être si important que ça pour être facilement déjoué sauf si justement c 'est ce que ce sot dits ces concepteurs omettant la sécurisation de ce badge, pour des raisons de probabilité et donc de coût de développement inutiles?

Nan mais rassures toi Capelanbrest c'est sécurisé ! Puce et code.

Raison de plus pour trouver l'action un peu "cow boy" (même si le pass était démagnétisé, il pouvait sûrement appeler la plate-forme de Rennes pour vérifier...)

Modifié 16 septembre 2011 par assouan

[capelanbrest]

Nan mais rassures toi Capelanbrest c'est sécurisé ! Puce et code.

Raison de plus pour trouver l'action un peu "cow boy" (même si le pass était démagnétisé, il pouvait sûrement appeler la plate-forme de Rennes pour vérifier...)

Ouf je suis rassuré :

Reste donc à votre collègue que l'affaire suive son cours avec qui de droit....

[webatou]

Clairement, je ne sais pas ce que le collègue a cru faire mais ce n'était pas bon. Au pire, on retire le pass, on fait un rapport et on remet les deux à notre ECT. Et pour les faux qui circulent actuellement, ils sont assez facile à reconnaitre et la procédure est un peu plus lourde qu'une simple destruction.

Modifié 17 septembre 2011 par webatou

[Général Jack O'Neill]

Salut

Peite question de blonde (avec Assouan on est deux): Pourquoi téléphoner à RES ?

[Rigolo]

Salut

Peite question de blonde (avec Assouan on est deux): Pourquoi téléphoner à RES ?

Pour avoir la procédure et vérifier si il fait bien (encore) parti de la boîte !

[Le Lotus Bleu]

Selon des infos C il y a effectivement des faux pass carmillon qui circule. Mais neansmoins en passant sur nos accelios , normalement l'appareil ne peut pas le lire. Dans ce cas nous devons appeller Rennes pour verifier avant d'enclencher la procedure.

[Invité]

Il y a trois mois, je me suis fait engueuler publiquement par un contrôleur dans un TER Chartres - Le Mans parce que je lui présentais mon Carmillon rangé dans une pochette en plastique transparent (genre étui pour CB).

Il me l'a confisqué le temps de contrôler le reste du train, et me l'a rendu en me précisant qu'il était interdit de ranger le Carmillon dans un étui (même transparent), qu'il avait signalé le fait à Rennes et que je serai probablement sanctionné par ma hiérarchie.

J'ai eu également droit au laïus sur la déontologie et l'éthique d'entreprise.

Le tout à (très) haute et intelligible voix, bien sûr....

J'attends toujours cette fameuse sanction.

N'y a-t-il pas un peu de parano dans tout ça ?

En tout cas, la volonté de de la direction de culpabiliser les utilisateurs de FC (même pour des déplacements de service) semble trouver un large echo chez les contrôleurs.

Dans ce contexte, qu'un contrôleur détruise un Carmillon qui lui parait suspect ne m'étonne pas. Hélas.

[Invité technicentre]

Quoi? Interdit de ranger un pass carmillon dans un étui? Et pourquoi nous demande-t-on de les mettre sous étui rigide, alors? Putain, y'en a marre de ces cowboys qui se croient tout permis parce qu'ils ont une casquette sur la tête... Il serait dans un bel état le mien, si je devais le garder ainsi dans la poche au fond des fosses à longueur de journée... OUI, je peux le sortir facilement de son étui fourni par la boîte et OUI je le ferais si quelqu'un me le demandait... Mais sinon, c'est de l'abus de pouvoir... Et j'aime mieux dire que je ferais un sacré ramdam si CE collègue se permettait de me prendre même momentanément, le temps de finir son train, "pour vérification" cette preuve d'identité. Sauf erreur de ma part, cela s'appelle "arrestation arbitraire et détention arbitraire"... Et j'attendrais et le rapport et les sanctions hiérachiques avec impatience... Est-ce que l'étape suivante ne serait pas une fouille à corps en vérifiant la couleur et l'état des sous vêtements? Merde, les ASCT sont assermentés pour demander les papiers d'identité ou preuves d'identité, pas de les garder par devers eux. C'est un abus de pouvoir caractérisé... Quand à celui qui a détruit volontairement le pass carmillon, je téléphone immédiatement au central de la SUGE (numéro dans mon portable) pour porter plainte pour agression et demande l'intervention des forces de l'ordre. Merde, j'aime pas qu'on bafoue ainsi mes droits constitutionnels. revoltages

Comme dans toutes les professions, il y en a tellement qui font bien leur boulot qu'un très petit nombre réussit à bouziller...

Modifié 18 septembre 2011 par technicentre