sbobarro

Salut, Impressionnant.

Ce n'est pas possible tu as eu la piqure de la direction. Pour être en permanence sur la défensive, c'est qu'auparavant il y eu des attaques. Avec ton raisonnement, on a tout à perdre.

Salut, Pour écrire les âneries ci dessus, c'est toi qui a du boire.

Salut, Sympathique :tenten:

Salut, Sympathique ;)

Va à l'AG de ton dépôt et montre ton désaccord.

Idem

Je suis d'accord. D'accord aussi. N'importe quoi!!! Pour la ramener comme ça, j'espère pour toi que tu es top. Parceque le jour que je vais arriver à te démasquer je ne vais pas hésiter à me renseigner sur tes compétences.

Salut, Pas pour moi non plus. Il prépare son départ pour avoir écrit un livre ?

Pour moi une grève n'est pas foutre le bordel mais montré son désaccord quand toutes les étapes précédent la grève n'ont aboutis à aucun consensus.

Salut, Il est impossible de prévoir puisque la direction joue à cache-cache sur les sujets importants. C'est pour ça qu'à un moment on arrive au blocage.

Salut, Niveau 3

Salut, Rien que le nom Sarkosy, j'ai le poil qui s'hérisse.

Salut, Sur Bordeaux il y a aussi des CDD (appelé auxilliare). Pour rien cacher je vois ça d'un mauvais oeil. Il essaye de faire passer la pillule en prenant que des enfants de cheminots mais ça ne change rien. Dans ce cas pourquoi pas des intérimaires à la traction, bonjour l'angoisse.

SAlut, Idem sur Bordeaux depuis peu.

Salut, Tout à fait d'accord.

Salut, Un peu plus je versais une larme. Belle opération de communication, messier ne ferait pas aussi bien.

Salut, J'en pense que la SNCF a éxécuté un de ses plus beaux coups via l'accord des syndicats. Comment pousser les TB petit à petit légalement vers la porte de sortie. CRTT n'est que le début du processus.

Salut, Tu devrais entendre parler de moi via une personne que tu connais sur Bordeaux.

Salut, Une autre adresse que j'utilise souvent. My Webpage

Salut, Je préfére la journée.

Salut, Misère misère, je ne remercie pas les syndicats toutes tendances confondues.

Saut, Comment peut avoir des idées aussi tordues? De plus si ça se passe comme avant la création des GM, tu passeras plus de temps au contrôle quand tête de train? Sinon on peut aussi aller au matériel pour les soulager des petits dépannages (lampes hs, lampe de bord manquantes, etc...) :houhou: Je te vois venir dans ta proposition, c'est tout simplement le fric qui te fait perdre la raison, si toi tu es prêt à baisser ton pantalon et bien j'aurais honte à ta place vis à vis de tes collègues. Adhère à la fgaac, il maitrise le sujet, ils l'ont déja baissé pour l'EAS.

Salut, Tout ce que j'espère est que ces dons ne serviront pas à reconstruire en priorité les infrastructures hôtelières privées.

Salut, F955 du mémento. Les véhicules doivent être freinés au FCM. Dans les conditions de freinage à aucun moment il n'y a écrit les conditions de ci dessus. Donc comme maintenant il faut être bête et discipliné en appliquant ce seul document en ligne, tout est repassé sur "M" et toute façon certaines conditions n'étaient pas réunis. Dorénavant plus d'iniatives personnels, je fais comme nos petits chefs j'ouvre le parapluie.