bruyerois

le tiv a 80 n est pas un tiv de chantier , les tiv de chantier sont de forme circulaire. c'est la signalisation de la ligne, il s'agit d' un t i v a distance de type ordinaire il precede soit un appareil de voie ,soit une courbe devant etre prit a vitesse limitee

ca y est , il a fait la preuve qu ' il est le plus "couillu"! et apres il va faire quoi pour epater ses copains? :Smiley_48:

j aime bien le materiel et la decoration , c 'est l 'ambiance bourgeoise qui me deplait etant donne les tarifs , c'est la clientele qu' ils ont l' aller simple paris-venise a 1000euros ,ca limite la population ouvriere erreur ,aujourd'hui j' ai trouve l aller simple a 1785 euros, meme pour un cadre ca fait mal au chequier

tu as vu leurs tarifs?et puis l' ambiance bourgeois coinces non merci

exploit du service electrique, l' armoire de villeneuve le roi a entierement ete refaite .remise en etat terminee le 02/04/06 a 04h00 ils ont bosse jour et nuit dans l 'anonymat et pas grand monde pour leurs dire merci cartonrouge

c est le reglement qui explique tout ce qui concerne la signalisation, la circulation des trains , le cantonnement, les instalations de securite , la formation des trains ,les manoeuvres,les travaux sur les voies , et les catenaires autrefois chaques agents de la filiere mouvement ,traction ou equipement en recevait un exemplaire qu 'il devait tenir a jour( il recevait les rectificatifs) maintenant ils ne le recoivent que pendant leurs formations ce reglement etant" general" , il peut etre decline en consigne -generale -regionale -d'etablissement selon les specificitees locales en ce qui concerne la question de william ,si il a un rgs 11 , il pourra voir a la fin des dessins des catenaires et des supports avec les legendes a noter , le rgs est en 11tomes dans un poste d aiguillage ,les reglements et consignes remplissent une armoire les mecaniciens n en prennent qu une partie ( celle qui les interesse ) c ' est pour ca qu ils trainent des gros sacs a dos

prend le rgs 11 il y a des schemas a la fin

felicitation, l autorisation de fonction c est pour le poste A?

je ne sais pas qui a fait ca ,ni pourquoi ? et en general je n' aime pas insulte les gens ,mais ce sont des sacres cons les transports ferroviaires sur l'essonne et du val de marne ont ete neutralise une partie de la matinee (les 2 lignes desservent ces departements). toute l ile de france a ete touchee,ainsi que le trafic grande ligne de austerlitz. que se soit un acte gratuit ou un geste de soutien a une revendication , c'est l'oeuvre d ' abrutis

du temps des caravelles, le paris-chateaudun etait le capitole de la beauce, puis le tgv de la beauce (on n arrete pas le progres) depuis les 72500.............., c'est l autorail (et en plus il est jamais a l heure)

grand moment de desinformation , a 13heure sur tf1 les perturbations et les usagers prives de service public les usagers qui ne sont pas trop mecontent, il y a des trains et des metros le taux de greviste de 28% les cheminots pas concernes par le cpe (si- si il l'a dit) en gros il aurait dit que la greve ne servait a rien que ca n'aurait pas ete pire mais tout de meme ,ils sont passe vite sur la quasi nullite du trafic ter a toulouse , le metro de lille paralyse ,

pour le mans ,je ne sais pas . mais pour les aubrais ,simone dit "ce train desservira les aubrais " je n ai jamais entendu " ce train s 'arretera a les aubrais" ou " ce train s' arretera aux aubrais" lorsque le programme informatique a ete concu je pense que le probleme a ete etudie afin d'eviter le "barbarisme linguistique"

bonne nouvelle pour cheminant , il ne fera que 7heures ,peut etre 8 si sa releve fait comme l rien n' est prevu pour modifier la releve, l 'heure c' est l 'heure cheminant est gagne 1heure , la releve dort 1heure de moins okok

en tant que chef et cheminot, je n aime pas que l'on m' emmerde mais en general, ceux qui le font je ne les classe pas parmi les bon cheminots par contre un cheminot franc et direct a toujours mon ecoute

un etudiant de 18ans qui vient de passer un bep,pourra etre en cpe jusqu'a 26 soit 8ans . j imagine la tete d un type ayant 7ans d'experience professionnelle s'entendre dire "a on va vous mettre en contrat premiere embauche encore 1an"

il a pas dit "je vous ais compris! " , mais "je vous hais! , compris?" c 'est nul ? inutile de me dire de sortir , je suis deja dehors

up:un collegue a amene TOMMY des WHO , excelent pour passer la nuit au boulot down: 8 consignations c up 2:j ai regarde les ecureuils ( les agents catenaires) travailler,spectacle de funambule impressionant!

je serais en greve le 28 ,ce n est pas pour moi , mais pour mes gamins! deja qu ' on leurs imposent des stages en entreprise non renumere( mon aine a fait un stage de 15jours dans un magasin du 15 decembre au 30 decembre). si la date correspond a un besoin de personnel facilitant le recrutement il a ete surpris de decouvrir 6 autres stagiaire. 7 stagiaires soit la moitie du personnel .l employeur a trouver un bon filon pour avoir de la main d 'oeuvre bon marche( avec la benediction de l education nationale ) et en plus les gamins se defoncent pour avoir une bonne apprciation sur leurs dossiers maintenant si apres, une fois diplomes ils sont corveables a souhait autant leurs faire passer un bac "futur chomeur" avec option ferme ta geule je perdrai 75 euros .c'est 75 fois plus que ce qu il a touche pour 15 jours de boulots pendants son stage

ca dépend du surpoids,si je considère les recrutés que je connais sur les 10 dernières années il y a des personnes en surpoids (80 kgs pour les filles /100 pour les garcons) au dela si on parle d'obesité il y a le risque medical (circulation / cardiaque/diabete /...) là les medecins ne prendrons peut etre pas le risque de recruter les obèses de plus, si il s agit de poste de securité il y a la problématique de la mobilité , en effet les mécaniciens , les aiguilleurs , les agents de l ' équipement peuvent etre appeller a agir tres vite pour arreter les trains si jamais ton probleme devait t'empecher de postuler renseigne toi pour les postes resevés aux handicapés. je ne sais pas si l'obesité en fait partie?

JAUNE: insulte que proferent les defenseurs du travail , du droit de greve ,de la liberte et des ouvriers a l encontre de des ouvriers qui utilisent leur droit et cette liberte pour venir au travail les jours de greve surtout pratique par des personnes qui exprime leurs opinions tres fort , mais restent sourds aux reponses de ceux qu ils ont traite de jaune tu peux etre syndique ,faire greve et comprendre les " jaunes" , mais la tu passes pour un mauvais camarade( c est mon cas , tu avais compris?)

je faisais juste de la geographie la rochelle est dans les charentes -maritimes ,region charente-poitou ? mais il n y a pas de cote poitevine, poitiers, dans la vienne, est a plus de 100 kms de la mer la vendee par contre ce n ' est pas la region charent-poitou, c est les pays de loire( meme si historiquement c' est le haut -poitou),comme la loire atlantique bon j arrete de titiller le ferrolex et confirme un plateau de fruit de mer a la rochelle et un tour a la plage au printemps ca fait du bien

cote poitevine? la plage est loin non? la rochelle c 'est la charente maritime mais bon la rochelle au printemp, c ' est pas mal

si je b...? affirmatif! avec qui ? NO COMMENT! j ai trouve plus poetique de citer du Gainsbourg que m 'a premiere reaction a la lecture du sujet

on est sur la meme region , chez nous on declenche l alerte neige des que la neige tombe et commence a tenir. comme le dit dom-trappeur, a partir de 2 cms, c' est la zizanie . la derniere interruption totale de la circulation pour cause de neige remonte a janvier 1979 ,plus de 1 metre en plaine a etampes

un nom qui m'a fait hurler de rire. j ai entendu un speaker faire une jolie annonce demandant au bandeur de rappeler le gestionnaire engin le bandeur n a rien de pornographique, c est un agent de l emt (traction) qui est charge de releve les bandes graphiques dans les locomotives mdrmdr