CRL COOL

Le chef de service aurait fait attendre le train 1 ou 2 mn, et c'était bon..... Il aurait eu droit à p'tit "Merci", et personne n'aurait rien trouvé à redire...... Là, franchement, s'il faut en croire l'article, son attitude n'a pas été très cool..... Comme le dit SNCF21, qui s'occupe des lascars de la banlieue qui retiennent les portes au quotidien? Personne.... et là, on verbalise une famille qui avait sans doute un billet en règle..... C'est nul!!! Commercialement et médiatiquement aussi pour l'image de marque que çà donne.....

Merci pour toutes ces précisions!! Toutefois, Le 300E n'existe pas!!! Même sous TVM430. Soit tu as une séquence en TVM430 : 320VL(cli), 300A fixe, 300VL (fixe ou cli), soit tu as 320VL (cli), 300A (cli), 270A (fixe ou cli)

Les ADC de Laroche descendaient à Lyon de longue date..... Ils ont perdu la CSL il y a seulement 2 ans pour les agents du TER, sachant que les ADC de PACE vont toujours jusqu'à Avignon....

Il n'y a que les larochois qui sont autorisés V2N.....

Nan!!!! Pas possible...... On ne s'y attendait pas du tout..... Moi aussi j'ai un message à passer: Habituellement, je ne participe pas aux "chaînes", mais cette fois, quelque chose me dit que c'est pour la bonne cause. Chaîne de l'amour pour une enfant seule... Giulia est une petite fille de quelques semaines qui n'aura pas, comme la plupart des enfants,la chance de grandir aux cotés de son père. ... Pourtant, son papa ne l'a pas abandonnée. Il n'est pas non plus décédé. Non, mais il fait tout simplement un métier qui l'oblige très souvent à s'absenter et voyager en France et à l'étranger. Contrairement à d'autres enfants, dont la situation est désespérée, vous pouvez vraiment aider la petite Giulia. Aidez donc Giulia, rendez-lui son papa : en 2012, ne votez pas pour son papa Nicolas.

Pit stop aux CFF

A vous Cognac-Jay!!!!

et une autre indication de " 300 annonce "

Cà, c'est de l'attero sur une piste enclavée de buildings!!!! (Hong Kong Kaî Tak) Aéroport aujourd'hui fermé.....

A part Matt qui me paye le café et qui m'appelle "Monseigneur", rien n'a changé..... :Smiley_58:

Il faut que l'ECG pose problème, ou que le bilan sanguin présente des anomalies..... Et encore!!! Cà risque d'être aptitude limitée à 3 ou 6 mois le temps de faire des exams complémentaires....

C'est pas les remarques des culs de plomb de ce torchon qui mangent dans les brasseries populaires des grandes avenues parisiennes qui vont m'empêcher de dormir

Avis aux photographes!!!! TER Bourgogne va couvrir 4 trains entre Paris-Bercy et Lyon Part-Dieu samedi 18/02, 25/02 et 03/03 en matériel V2N. Il s'agit des: - 17755 (PBY 07h38, DN 10h30/40 et LYD 12h40), - 17759 (PBY 09h38, DN 12h30/40 et LYD 14h40), - 17762 (LYD 13h20, DN 15h19/29 et PBY18h22), - 17764 (LYD 15h20, DN 17h19/29 et PBY 20h22). Si ce matériel est quotidien entre Paris et Laroche-Migennes, il est très rarement utilisé plus au sud...

sur certaines relations en US, çà pouvait le faire....

Et si tu bouffes du cassoulet tous les midis? ou mieux!! du M jaune....

C'est ballot! le parc TGV-A aurait pu être banalisé et bon à toutes les LGV.... Encore une économie de bout de chandelle quand on voit le prix d'une LGV..... Tu veux dire les 85 premières...... (rames 301 à 385)

Oui, bien sur.... et c'est là que le toubib te dit "Il faut manger équilibré et à heures fixes"..... on fait comment avec nos horaires débiles?

Bienvenue à tous les p'tits nouveaux!!

Merci Christian!! Tu veux qu'on appuie çà d'une pétition à PCS? :Smiley_58:

Peut-on espérer voir un jour Mr le Baron à une revoyure du forum? Il recontrera ainsi d'autres membres du club des Vieux cons. Vu son point d'attache, Mr le Baron pourrait même venir en 404 blanche.......

Vidéo très sympa.... est que tu peux dire ou tu as filmé STP? Notamment la rame Flirt....

Oui... mon post était de 2010, je parlais d'une fermeture pour l'été 2011......

Ce qui prévaut, c'est les accords locaux d'accès à la formation..... Dans certains dépots, cet accès même limité encas de mutation si tu te retrouve après 15 ans de route dans le même roulement que de jeunes TB1....

Oui!! il y a longtemps qu'on entend parler de la dédicace des voies "bis" à la ligne B avec des missions intégralement omnibus.

L'affectation à Caen lui permet une utilisation aves des compos "Ouest" de Mars 1977 à Janvier 1995.