Pointes en Maurienne et Tarentaise

[BB4100]

Etant en congés la semaine dernière, j'en ai profité pour faire un saut en Maurienne avec des copains pour photographier les pointes d'hiver. Il y a eu quelques bonnes surprises:

Samedi 16 Février Le Genève Modane au départ de St Pierre d'Albigny avec sa DT de Sybic menée par la BB 26070 (c'était totalement utopiste de penser voir celle ci)

Un TER Lyon Bourg St Maurice à Fontaines, près de Grésy-sur-Isère

A même endroit, un TER pour Chambéry redescend

Dimanche 17, un peu en amont de Grésy, l'Eurostar Bourg-St Maurice - Londres-St Pancras descend la Tarentaise (il y a du monde en cabine!!!)

A l'entrée de St Pierre d'Albigny, un TER monte à Modane avec un 22200 en véhicule

Sous la Dent d'Arclusaz, dans la mythique courbe de St Jean de la Porte, un TER descend de Bourg St Maurice pour Chambéry

Au même endroit (on ne s'en lasse pas), passage d'un train multimodal avec son UM de BB 7200.

Voilà un condensé de ma moisson. Je n'ai pas mis les TGV, mais ça représente 60% du trafic bigbisous

Modifié 18 février 2008 par BB4100

[pompon]

Tiens, c'est toujours le panto avant qui est levé. Il me semblait qu'avant on levait le panto arrière. Nouveau errements ou c'est moi qui ait rêvé ?

[km315]

Ma preférée : la 1ere

Une DT sur du matériel voyageur Allemand , en plus , ca c'est rare !!

Les autres sont de belles images reussies , mais plus " traditionnelles " des periodes ski en Maurienne

[cheyenne44]

Etant en congés la semaine dernière, j'en ai profité pour faire un saut en Maurienne avec des copains pour photographier les pointes d'hiver. Il y a eu quelques bonnes surprises:

Samedi 16 Février Le Genève Modane au départ de St Pierre d'Albigny avec sa DT de Sybic menée par la BB 26070 (c'était totalement utopiste de penser voir celle ci)

Un TER Lyon Bourg St Maurice à Fontaines, près de Grésy-sur-Isère

A même endroit, un TER pour Chambéry redescend

Dimanche 17, un peu en amont de Grésy, l'Eurostar Bourg-St Maurice - Londres-St Pancras descend la Tarentaise (il y a du monde en cabine!!!)

A l'entrée de St Pierre d'Albigny, un TER monte à Modane avec un 22200 en véhicule

Sous la Dent d'Arculaz, dans la mythique courbe de St Jean de la Porte, un TER descend de Bourg St Maurice pour Chambéry

Au même endroit (on ne s'en lasse pas), passage d'un train multimodal avec son UM de BB 7200.

Voilà un condensé de ma moisson. Je n'ai pas mis les TGV, mais ça représente 60% du trafic

salut

rectificatif: on dit la montagne de l'arcluse ou en savoyard l'arclusaz

je ne t'en veut pas,mais rendons a cesar ce qui ...etc...etc

quand tu etais a st pierre,tu etais a 6 km de chez moi;

la prochaine fois ,previent;

a+

[Léman-Express]

Salut,

Toujours top ces pointes !

Surtout quand le soleil se pointe

La DT m'a doublé à Bellegarde alors que je me rendais sur Ambérieu. Belle rame, bel itinéraire (une trotte depuis le Danemark !) et du monde dedans !

:blush:

[km315]

ha c'est pas des voitures de la DB ?

[Sébastien Martin]

Tiens, c'est toujours le panto avant qui est levé. Il me semblait qu'avant on levait le panto arrière. Nouveau errements ou c'est moi qui ait rêvé ?

C'est le hasard qui veut que toutes les locs en photo ont été prises avec le panto 1.5kV à l'avant !

Sur des bicourant on ne choisit pas avant ou arrière...

Et pour la dernière, ce sont certes des 7200 mais en UM dont là on lève les pantos avant.

[BB4100]

C'est le hasard qui veut que toutes les locs en photo ont été prises avec le panto 1.5kV à l'avant !

Sur des bicourant on ne choisit pas avant ou arrière...

Et pour la dernière, ce sont certes des 7200 mais en UM dont là on lève les pantos avant.

Pour les 7200, les pantos avant sont levés pour éviter les projections des pantographes (poussière de cuivre plus graisse) sur le chargement du premier wagon.

Par contre, la double traction de Sybic est limitée à 80 km/h à cause de la position rapprochée des pantos levés.

[fby]

Tiens, c'est toujours le panto avant qui est levé. Il me semblait qu'avant on levait le panto arrière. Nouveau errements ou c'est moi qui ait rêvé ?

particularité de la région de Chambery

[fby]

Par contre, la double traction de Sybic est limitée à 80 km/h à cause de la position rapprochée des pantos levés.

heu pas de limitation sous 1500v?????

[xcdt221]

salut

rectificatif: on dit la montagne de l'arcluse ou en savoyard l'arclusaz

je ne t'en veut pas,mais rendons a cesar ce qui ...etc...etc

quand tu etais a st pierre,tu etais a 6 km de chez moi;

la prochaine fois ,previent;

a+

Rectif 2

Ca s'écrit l'Arclusaz et le vrai savoyard prononce Arcluze!

Dixit mon épouse qui en est une vraie de vraie!

[cheyenne44]

Rectif 2

Ca s'écrit l'Arclusaz et le vrai savoyard prononce Arcluze!

Dixit mon épouse qui en est une vraie de vraie!

oui,c'est vrai!!! je ne suis savoyard d'adoption que depuis 25 ans

et je reste avant tout bourguignon!!!!!!

a+

[Léman-Express]

ha c'est pas des voitures de la DB ?

Si, mais le train fait Hoje Taastrup - Modane.

[BB4100]

heu pas de limitation sous 1500v?????

Oupsss...

c'est 120 km/h pour les DT en 1500V

au temps pour moi

[Typiac]

Oupsss...

c'est 120 km/h pour les DT en 1500V

au temps pour moi

Oui, le 80 km/h, c'est sous 25000V. bigbisous

[arpot73@aol.com]

les pantos avant sur les um7200 c'est bien pour la graisse mais c'est pour eviter la projection sur le parebrise de la loc menée, particularité de la région de chambéry du temps où les 7200 étaient entretenues par l'emt de chambéry.

[jj31]

Sous la Dent d'Arclusaz, dans la mythique courbe de St Jean de la Porte, un TER descend de Bourg St Maurice pour Chambéry

Au même endroit (on ne s'en lasse pas), passage d'un train multimodal avec son UM de BB 7200.

Waw ces deux là elles claquent bien, super bon choix de point de vue. Bravo

[blfl60]

Un TER Lyon Bourg St Maurice à Fontaines, près de Grésy-sur-Isère

Ahhh! Une des 25200 qui était encore dans mon coin il y a quelques mois. Elles me manquent maintenant! okok

Modifié 23 février 2008 par blfl60