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[Z 6100] Sujet Officiel

Par Stanislas
dans Matériel roulant ferroviaire

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À Vesoul, les z6400 radiées débarquent en force, et les z6100 passent de plus en plus vite au chalumeau... 

Quelqu un a des infos concernant l appgnord, dont le site internet est devenu indisponible , et de la z6180 qui serait passée sous la pince ?

  • 1 année plus tard...
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  • CRL COOL
    CRL COOL

    Bon ben voilà.... C'est fini..... J'ai fait un petit tour Paris <-> Persan ce matin avec Technicentre. Heureux d'avoir revu d'ancien potes de l'Antenne et de Persan, et connaitre aussi dans

  • geant vert
    geant vert

    Heureusement que je m'étais fait des petites photos souvenirs j'ai deux p'tites vidéos aussi mais je ne sais pas comment les mettre sur le fofo

  • Roukmoute
    Roukmoute

    Eh ! Regarde devant toi ! ^^

Images publiées

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Une petite archive avec les Z 6184 et 6160 en gare de Creil le 03.10.2009

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    Publication:
    il y a 27 minutes, DIDIERD a dit :

    Une petite archive avec les Z 6184 et 6160 en gare de Creil le 03.10.2009

    1362377097_Z61846900.thumb.JPG.6fab67ab8aabf150590e7963159fdadd.JPG

    une pour St just  ,une pour Compiègne ?

    Publication:

    en US, c'est pour Pontoise, j'imagine

    chacun son hypothèse ....:Smiley_24:

    après réflexion, elles y ont peut-être déjà été remplacées par des RIB à cette époque ...

    Modifié par Bibloc

    Publication:
    il y a 19 minutes, Bibloc a dit :

    en US, c'est pour Pontoise, j'imagine

    chacun son hypothèse ....:Smiley_24:

    après réflexion, elles y ont peut-être déjà été remplacées par des RIB à cette époque ...

    sur le dernier quai c'est possible ,soit pontoise ( arrivée ou bientôt  depart )soit depart st just a cause des feux rouges..

    didier a peut être la solution.

    Modifié par jackv

    Publication:

    je me suis posé la question des feux rouges. Tu es sûr qu'ils sont allumés, sur ce modèle, si tu n'es pas dans l'axe, ça se voit mal.

    • J'adore 1
    Publication:
    il y a une heure, jackv a dit :

    sur le dernier quai c'est possible ,soit pontoise ( arrivée ou bientôt  depart )soit depart st just a cause des feux rouges..

    didier a peut être la solution.

    Il y avait bien un Pontoise, je ne sais plus pour l'autre !

    Publication:

    En 2009 une Z6100 pour compiègne, je ne crois pas.

    Publication:
    Il y a 2 heures, Bibloc a dit :

    je me suis posé la question des feux rouges. Tu es sûr qu'ils sont allumés, sur ce modèle, si tu n'es pas dans l'axe, ça se voit mal.

    Le doute a toujours existé de jour sur ce genre de signaux arrières. De nombreux trains ont été arrêtés en ligne lors de la surveillance au défilé. Moi même, j'en ai fait arrêter et donc arrêter aussi le train suiveur pour la protection. 

    • 3 semaines plus tard...
    Publication:

     

    https://fr.slideshare.net/vianneyrepain/revue-de-pressepetitsgris

    les z6100

    l'ancêtre 

    1427556088_Z6100(3).thumb.jpg.9e2424c92aea3419c34d44aa2ee0f43c.jpg

     

     

     

    l'ancienne gare annexe pour Mitry /crépy  et la pub latérale qui a disparu après...

    910436800_Z6100(2).jpg.60f268ced4bf9f9e800cd24bb5c7b93d.jpg

     

    passage a Mitry vers Dammartin983752023_Z6100(1).jpg.365ab3d4bba3d5185402edea919552c9.jpg

     

    au depart de paris nord

    862967493_Z6100(4).jpg.3814bf151bcdb34c1ae7094f47877eb7.jpg

     

    Modifié par jackv

    • 1 année plus tard...
    Publication:

    Ermont-Eaubonne le 18 décembre 1984, après avoir assuré le 7392 depuis Argenteuil, la Z 6101 y retourne. On y trouve encore la première classe en tête dans la ZRABx.

    A cette date, la banlieue Nord n'est pas encore concernée par le RER C, la liaison Vallée de Montmorency-Invalides ne sera mise en service qu'en 1988. Argenteuil et Ermont-Eaubonne sont reliées par des navettes assurées Z 6100 et parfois X 4500. 

    0084R.thumb.jpg.c9cb04da630460b600a761b29273bfb5.jpg

    Modifié par TGV001

    • J'aime 4
    Publication:
    Il y a 2 heures, TGV001 a dit :

    . Argenteuil et Ermont-Eaubonne sont reliées par des navettes assurées Z 6100 et parfois X 4500. 

     

    et aussi par des rames rev D et BB 66000 avec cocotte minute l'hiver...et la ligne est en impasse mais coté Argenteuil contrairement a actuellement

    Modifié par jackv

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