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[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel

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La BB 27304 Beacon pour Regiorail à Leforest avec un Dourges - Avignon le 09/07/2025

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  • 2 mois plus tard...
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La BB 27033 GCA (Groupe Charles André) passe en gare de Raismes le 25/09/2025

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  • 4 semaines plus tard...
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https://www.agorastore.fr/vente-occasion/ferroviaire/locomotives/locomotive-alstom-bb27000-matricule-bb27079-396741.aspx

Si jamais qq un veut une BB27000 pour son jardin c'est 500 000€ :-)

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La BB 27079 en UM avec la BB 27093 à Verquigneul le 06/07/2023

BB 27079 5192.JPG

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Il y a 5 heures, SteveTrain75011 a dit :

Si jamais qq un veut une BB27000 pour son jardin c'est 500 000€ :-)

Par contre, s'il veut l'utiliser, il faudra ajouter un billet aussi gros que celui de l'achat pour réaliser l'opération mi-vie et pour la voir, il faut aller à Modane (pourquoi à cet endroit et non pas à Lens ?).

Étonnant que l'on trouve encore de l'amiante dans des engins aussi récents malgré son interdiction de mise sur le marché. Il y avait eu une dérogation temporaire sur les joints haute température mais je n'avais pas connaissance sur l'enduit.

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Il y a 4 heures, VTT37 a dit :

Étonnant que l'on trouve encore de l'amiante dans des engins aussi récents malgré son interdiction de mise sur le marché. Il y avait eu une dérogation temporaire sur les joints haute température mais je n'avais pas connaissance sur l'enduit.

C'est encore plus surréaliste, ces machines les 27000 alors que l'on parle des 27300, ne sont pas concernées par la risque amiante, mais on ne sait jamais. Et que vient faire un document a en-tête Hexafret, alors que ces locos (27300) appartiennent à l'activité Transilien !?

Si toute la documentation relative à ces locos est du même tonneau, je comprend mieux pourquoi elles sont à Modane. C'est près de Culoz 😉

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