Etes-vous sur que ce problème de coupure de HT ne se produit pas lorsqu'un 72000 est en tête,voir un 67400?

Cela arrive quand même de temps en temps au départ de Clermont d'avoir ces engins sur les TEOZ.

72000, y'en a plus beaucoup... 67400, guère aussi sur des Paris/ Clermont, ou alors j'ai rien compris... Non, l'info qui nous est parvenue, concernait des sybics et uniquement elles. RAS apparemment avec d'autres locs. De toute façon, la recherche de la cause est finie chez nous et n'intéresse plus du tout la concernée. Merci à tous d'avoir répondu

67400, guère aussi sur des Paris/ Clermont

Si, si, c'est arrivé plusieurs fois ces derniers temps (bon pas tous les jours non plus )...

La V1 en direction d' Issoire est électrifiée sur 4Km jusqu' à Clermont la pardieu avec une signalisation spécifique BI MODE: 

 

 

 

Elle ne va pas jusqu’à La Pardieu, la LAC.

( elle y va presque dans le sens Clermont -> Issoire, mais dans l'autre sens elle disparait très rapidement après l'embranchement en sortie de gare. )

Il y a 19 heures, 1GM a dit :

Elle ne va pas jusqu’à La Pardieu, la LAC.

( elle y va presque dans le sens Clermont -> Issoire, mais dans l'autre sens elle disparait très rapidement après l'embranchement en sortie de gare. )

Oui, ça ne concerne que les BIMODES, uniquement dans le sens entre Clermont et Arvant, mais pas dans l' autre sens.

 

Il semble que la LAC ait été démontée sur quelques metres. UNIQUEMENT sur la voie 1. Ces 4km de LAC ne sont QUE sur la voie 1.

 

La Voie 2 est électrifiée en rejoignant la voie 1 afin que les machines électriques fassent l' impasse.

Qui remplacera les BB 67 000 pour le trains de coils de St Chély ?

Pas les BB 75 000, à cause de problèmes récurrents. Peut-être des BB 69 000, elles sont autorisées, quant aux BB 61 000 ❓

Modifié 1 octobre 20231 an par BAISIN

il y a 14 minutes, BAISIN a dit :

Qui remplacera les BB 67 000 pour le trains de coils de St Chély ?

Pas les BB 75 000, à cause de problèmes récurrents. Peut-être des BB 69 000, elles sont autorisées, quant aux BB 61 000 ❓

Les 61000 ça n'existe plus (les BB comme les C !!) 

il y a 55 minutes, DIDIERD a dit :

Les 61000 ça n'existe plus (les BB comme les C !!) 

illustration pour notre ami

C 61041 préservé au CFTV a St Quentin

 

BB 61018 + 61016 en gare d'Hazebrouck

Le 01/10/2023 à 18:21, BAISIN a dit :

Qui remplacera les BB 67 000 pour le trains de coils de St Chély ?

Pas les BB 75 000, à cause de problèmes récurrents. Peut-être des BB 69 000, elles sont autorisées, quant aux BB 61 000 ❓

Bonjour,

Apparemment, la desserte s'effectue maintenant avec une UM de BB 60000.

La desserte de la SMDA à La Bourboule s'effectue quant à elle avec une UM de BB 75400 depuis mai dernier.

Les 75000 quand le RVB sera effectué entre Neussargues et St Chély ....