bon , si tu m avertis de tpn passage avant , je te donnerai ton café en roulant . vu la vitesse ou vous passez ça devrait le faire .

au fait vous ralentissez sur ce tronçon pour quelle raison ? (je dirai 30 km /h )

perdu : 50 d'un côté, 70 de l'autre

avant c'était 65 (ou 130 si deux en cabine ) / 70

mais parait que l'état de la voie ne s'est pas amélioré

ah oui quand meme !!!!!!

j avais pourtant l impression que vous passiez au ralenti .

bon faudra que j avertisse chatminou qu il doit consulter les horaires de passage avant de traverser .

avec des approximations pouvant aller jusqu'à +30 au moins

ah ben vos compteurs sont pas etalonnés on dirait ..

ou alors l unité de mesure sncf est different du civil

+ 30

vc'était les minutes par rapport à l'horaire théorique

pas la vitesse

quoique avec +60 en vitesse et une GAG grillée, finir maitrise, c'est pas mal

en fait je ne connais pas du tout le langage cheminot .

je rame depuis pas mal de temps .

en fait je ne connais pas du tout le langage cheminot .

je rame depuis pas mal de temps .

Bonjour,

Le Jargon du Cheminot à lire ici :

http://www.paperblog.fr/2649742/le-jargon-du-cheminot-termes-techniques-et-expressions-familieres/

+ 30

vc'était les minutes par rapport à l'horaire théorique

pas la vitesse

quoique avec +60 en vitesse et une GAG grillée, finir maitrise, c'est pas mal

ben ...............

cest pas traduit

GAG : gare d'arrêt général

griller (brûler) passer sans arrêt (griller c'est quand l'arrêt est prévu)

coucou me revoilou.

aprés 5 mois de silence me revoila .

bon , je vais vous raconter , un peu , mais pas montrer , il se trouve que quand j ai signé je m etais promis de faire des photos,d avant , pendant et apres le travaux ; et puis..........

j ai attaqué bille en tete , et le soir j etais a ramper pour regagner le camping car situé a coté pour m affaler sur le lit et dormir tellement j etais naze , et finalement j a fait aucune photos .lorsque j ai realisé que j avais merdé grave sur ce sujet , j ai laissé allez, car trop tard ............

donc,je me suis installé avec mon camping car pour etre sur place , tres bonne idée parceque j aurais ete incapable de reprendre la route aprés la journée de boulot .

levé a 6h30 avec la premier passage du train et couché a 21 h aprés le passage du dernier train .

dailleurs beaucoup de chauffeurs ont repondu a mon salut lorsque je lesi croisais .certain meme ont joué de la trompe .sympas .

actuellement j en suis aux 3/4 des travaux , et elle devient de plus en plus belle . j ai essayé au maximum de conserver des elements d origine et de les reutiliser autrement . (le guichet est devenu une separation grand salon_ salle de bain , vitrée avec des stores pour l,intimité . les poteaux en chene et quelques fenetres ont aussi été reemployées )

les abords sont actuellement encombrés par les materiaux , notamment sous la marquise qui me sert d abris pluie , mais bientot tout cela disparaitra et elle retrouvera des allures d origines ( enfin dés que j aurai effacé les tags ).

je mettrai des photos dés que j aurai fini les travaux , je pense d ici le printemps , car si j ai pu y passer les 3 mois d eté a plein temps , a present je n ai plus que les week end et les petites vacances pour m occuper d elle ..

a bientot donc....

revoici de mes nouvelles enfin plutot celle de la gare .

ça avance bien , reste les finitions , tres long .............

cest vrai que lhiver cest pas top , le trajet plus la mise en chauffe de la maison qui est resté toute la semaine inhabtée . la mise en route sans grande energie parce que brrrr il fait froid .donc ça avance pas vite .

mais ça se fera tout de meme ..

petite parenthese pour vous informer que la gare voisine de la faurie qui appartient a la mairie va etre rehabilitée en bibliotheque .

les travaux devraient demarrer debut de l an prochain.

c est une bonne nouvelle ..

a bientot

je remercie les cheminots qui repondent a mon salut ( tous en fait ) c est vraiment sympas

Ces anciennes gares qui n’ont pas connu de terminus

http://www.lunion.presse.fr/region/ces-anciennes-gares-qui-n-ont-pas-connu-de-terminus-ia3b26n259688

Salut ,

L'ancienne gare de Fumel ( 47 ) , est en voie de reconversion :

http://www.ladepeche.fr/article/2013/12/21/1780124-fumel-la-culture-a-aussi-un-cout.html

Salut ,

L'ancienne gare de Nice , chemins de fer de Provence , va être transformée en marché haut de gamme :

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/la-halle-de-la-gare-du-sud-nice-bientot-metamorphosee-en-marche-hype-1493927776

et les environs ? toujours en parkings sauvages et en zone ?

sinon, il était temps

Nouveau pôle santé :

https://www.lamontagne.fr/courpiere/sante/puy-de-dome/2018/12/17/l-ancienne-gare-rehabilitee-par-cinq-kinesitherapeutes-et-osteopathes-a-courpiere-puy-de-dome_13086163.html

La gare de Guebwiller mise en vente sur Le Bon Coin

ll s'agit d'un bien pour le moins atypique. La ville de Guebwiller (Haut-Rhin) a mis en vente sa gare SNCF sur le site de petites annonces Le Bon Coin, pour 250.000 euros.

https://www.cnews.fr/france/2018-12-28/la-gare-de-guebwiller-mise-en-vente-sur-le-bon-coin-803939

capture d'ecran le bon coin

Modifié 29 décembre 20186 ans par jackv

A l'exemple de la gare de Aubigny sur Nére ( Cher) qui abrite désormais une étude de notaire, non citée dans l'article, d'autres gares appartenant toujours à la SNCF, ont désormais un destin autre que ferroviaire :

SNCF : la métamorphose des petites gares abandonnées