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Bonjour à tous ,

Je tiens à partager mon expérience concernant le process de recrutement. 
J’ai candidate début février ça été très rapide j’ai postulé sur le site suite à ma réussite du mooc. Par la suite j’ai dû faire la vidéo où je répond aux questions en soit les questions n’étaient pas compliquées. Cependant c’est l’exercice de parler face à une caméra sans personne en face qui est relativement gênant. Donc si on est pas à l’aise  face à une caméra c’est un peu compliqué. Je me suis entraîner à parler face à la caméra de mon ordi avant de répondre aux questions et puis il y a des essaies avant de répondre pour de vrai. Je réussis aussi mes tests psychotechniques et puis dans la foulée je suis contacté pour passer l’entretien en ligne. Le lendemain ( très rapide oui ! ) je suis contactée pour convenir de la visite médical et pour le rdv psy je reçoit un mail. J’ai passe la visite est était déclarée inapte parce que je manque de fer rien de bien méchant le médecin me dit que j’ai 1 mois pour l’augmenter. À part ça tout est clean. Pour le rdv avec la psy je vais détaillé ce point que je trouve pas assez détaillé sur certains post récent. Pour ma part on était plusieurs ( 5 ) on a eu des plusieurs test sur ordinateur. Test réflexe : quand y a un bruit on doit appuyé sur la pedale quand c’est une couleur une des deux manettes auquels correspond la couleur / Test de séries différentes/identiques / Test de coordination motricité aka les test de manivelles qui ont été dur pour moi. Cela consiste à tourné les manivelles dans un sens pour faire avancer un point dans un circuit jusqu’à arriver à la fin du circuit le but étant d’être précis et rapide  et réaliser le moins de sorties du parcours.  Et enfin il y’a un test de logique comme en test psychotechnique. Après j’ai passé l’entretien avec la psy ( mise en situation test de mémoire série de chiffre à répéter ). 

Les résultats m’ont été donné le soir même. Et malheureusement j’ai raté les 2 des tests ( manivelle et séries identiques/ différentes ). J’avoue que ça m’a un peu saoulé parce que jusque là le parcours était assez fluide. Mais je ne me décourage pas et vais réessayer !

  • Triste 1
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Bonjour, quelqu’un à passé le processus de recrutement pour chef de bord ces derniers et qui pourrait le dérailler ? 

Merci 

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Le 21/03/2025 à 15:10, Thalia91 a dit :

Bonjour à tous ,

Je tiens à partager mon expérience concernant le process de recrutement. 
J’ai candidate début février ça été très rapide j’ai postulé sur le site suite à ma réussite du mooc. Par la suite j’ai dû faire la vidéo où je répond aux questions en soit les questions n’étaient pas compliquées. Cependant c’est l’exercice de parler face à une caméra sans personne en face qui est relativement gênant. Donc si on est pas à l’aise  face à une caméra c’est un peu compliqué. Je me suis entraîner à parler face à la caméra de mon ordi avant de répondre aux questions et puis il y a des essaies avant de répondre pour de vrai. Je réussis aussi mes tests psychotechniques et puis dans la foulée je suis contacté pour passer l’entretien en ligne. Le lendemain ( très rapide oui ! ) je suis contactée pour convenir de la visite médical et pour le rdv psy je reçoit un mail. J’ai passe la visite est était déclarée inapte parce que je manque de fer rien de bien méchant le médecin me dit que j’ai 1 mois pour l’augmenter. À part ça tout est clean. Pour le rdv avec la psy je vais détaillé ce point que je trouve pas assez détaillé sur certains post récent. Pour ma part on était plusieurs ( 5 ) on a eu des plusieurs test sur ordinateur. Test réflexe : quand y a un bruit on doit appuyé sur la pedale quand c’est une couleur une des deux manettes auquels correspond la couleur / Test de séries différentes/identiques / Test de coordination motricité aka les test de manivelles qui ont été dur pour moi. Cela consiste à tourné les manivelles dans un sens pour faire avancer un point dans un circuit jusqu’à arriver à la fin du circuit le but étant d’être précis et rapide  et réaliser le moins de sorties du parcours.  Et enfin il y’a un test de logique comme en test psychotechnique. Après j’ai passé l’entretien avec la psy ( mise en situation test de mémoire série de chiffre à répéter ). 

Les résultats m’ont été donné le soir même. Et malheureusement j’ai raté les 2 des tests ( manivelle et séries identiques/ différentes ). J’avoue que ça m’a un peu saoulé parce que jusque là le parcours était assez fluide. Mais je ne me décourage pas et vais réessayer !

La plus grosse erreur est de croire qu'il faut être précis,rapide et sortir le moins possible de la zone pour le test de la manivelle. 

Ce qui est observé est la réaction du candidat lorsqu'il sort de la zone et que le son retentit.

  • J'aime 1
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J’aurais aimé savoir si je peux m’inscrire au Du ferroviaire à l’IUT d’evry qui propose une formation de 4 mois pour pourvoir entre soit à la SNCF ou captTrai. Je sais qu’il faut attendre 1 an avant de pouvoir reposutler à la SNCF dans mon cas ! Si quelqu’un a une réponse merci ! 

  • J'aime 1
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il y a 29 minutes, Thalia91 a dit :

C’est ce que l’ont m’a dit dans le mail explicatif de pourquoi je suis éliminée . 
+ J’ai fais beaucoup de sortir 🥲

 

IMG_3021.jpeg

Ce qu'il en ressort c'est qu'il n'a eu aucune amélioration au cours des 3 essais.

  • J'aime 2
  • 2 semaines plus tard...
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Hello, 

 Comme Thalia91 je souhaite faire un retour sur mon vécu lors du processus de recrutement. Après quelques années dans le milieu sportif (+ de20 ans) je décide d arrêter début décembre 2024. Pour info je suis a lyon. Je me suis mis à cherché une réorientation pro et me suis dit maintenant que j ai un diplôme (bac pro passer à 42 ans) essais de devenir conducteur de train!! Je décide de postuler à toutes les offres sur le site "sncf recrute" sans limite géographique. 

   Mi décembre, plusieur réponses, 5 positives quelque offres non retenue certaine recrutement clos et beaucoup sans réponse. Parcontre tout s accélère, dans la foulée je reçois des testes logique que je fais de suite puis le lendemain on me propose un entretient téléphonique sur 2 postes et sur les autres c est sur visiotalent ( on enregistre les réponses seul devant son pc ) je réussi les deux entretient téléphonique mais je me fait recaler sur 2 visio et accepté sur la troisième.

 Les deux premiers poste visé sont sur ile de france et le dernier à  st etienne. Une fois toute ces étape passé on me propose un entretient sur teams avec un recruteur et un spécialiste métier. On me demande de préparer quelque documents ( résultat mooc, diplôme et bien se renseigner sur le métier). L entretien se passe bien on me demande essentiellement les qualités transversale du métier et ma vision du travail ainsi Qu les difficultés envisagé.  

 Le lendemain je reçois l invitation à passé la visite d aptitudes sécurité ainsi que l aptitude psy qui se deroule en janvier. Jusqu'à la tout glisse pour moi !!! J'arrive trankilou le matin on commence par la visite medical de sécurité et la rien ne va, j étais venue avec une seul pair de lunette pour la lecture il voulais aussi l autre pour la vue de loin même si la correction est minime. A cause de l age et des antécédents familiaux il voulait echo cardiaque, doppler, contrôle du sommeille  etc.... et la le doc me dit que c est pas eliminatoir en soit maisqu il veux que je fasse les exament complètement aire et qu il .e déclaré inapte 3 mois et fera une réévaluation sur pièce ( j'dois envoyer tous les compte rendue par mail pas besoin de revenir). Il m invite à accuse le coip rapidement parceque je dois continuer le processus.  Chose que je fait l après midi on commense par une série de teste psychomoteur et de logique sur pc et on fini par un teste de personnalité. C est long et redondant mais cela permet d alimenter l echange avec la psy. Cette étape nickel pour moi même le fameux teste de la manivelle !! En effet le psy m expliquait que la méthode et les ressort mentaux utiliser après l échec était important pour eux. Fin de journée 16h déclarer apte au psy et i apte 3 mois à la Sécurité. J ai eu les mail dans la journée. 

   Grâce à mon ancien boulot j aieuacces au spécialiste rapidement et effectué rapidement le plaquette d examen complémentaire (irm,scanner, echo,teste du sommeille etc.....) ps : sa coûte pas maltout ça.... lol. J envoi les document puis je fais le point avec le service sur le dossier l après midi le doc m appel et me dit inaptitude prolongé d un mois j ai pas mis la preuve de possession de lunette de vue. Oups effectivement dans ,e lotte document j avais pas mis la facture des lunettes en preuve d achat. Et laje me dit c est bon vue les délais ma candidature sera obsolète. J envoi la piece manquante et fin mars je reçoit ma validation aptitude à la Sécurité.

   Une semaine après environ (la semaine derniere) je reçois le fammeux mail de bienvenue puis appel du service rh pour échanger sur le salaire et l affectation. J étais d accord sur tout les points échanger donc elle me l à mis à l écris et à demander des documents (classique rib, sécurité social etc...) ensuite j ai reçu un mail avec la date de visite médicale préalable à l embauche en mai et sous réserve de réussite un début de contrat au 2 juillet. 

   Je reste concentré et prépare tous les documents pour la dernière visite médicale parceque pour moi l etape ,à plus durerais le processus est l aspect medic (dans mon experiance!!)

  • J'aime 1
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Prose pas évidente à lire !

ne pas oublier qu’un conducteur sera amené à effectuer pas mal de rapports d’incident et autres au cours de sa carrière !

  • J'aime 7
  • 1 mois plus tard...
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Salut à tous,

Le repost ci dessous et vient d'un post que j'ai fait sur un thread peut être moins visible car plus spécifique (POST CRL Nice). Si jamais ça dérange et qu'un modo veut déplacer/supprimer le message y'a pas de soucis. 

J'ai passé la VM d'aptitude et les tests psychométriques en présentiel la dernière semaine d'Avril.

En ce qui concerne la journée : 

Arrivé 8h00 au centre centre d'aptitude de Marseille. 
Enregistrement et on me laisse patienter dans la salle d'attente qui commence à se remplir.
On est appelé au fur et à mesure pour la prise de sang et le test urinaire ce qui donne droit au petit dej offert par la maison. 
Ensuite, j'ai eu droit à la visite du cardiologue (Todo Bene), l'ophtalmo (Conduite obligatoire avec port de lunettes), et enfin le médecin d'aptitude avec qui nous avons au final fait que discuter du passé médical familial ou perso (il a fallu que j'explique ma couvade récente ;-)). 
Fin des examens aux alentours de 11h00 pour moi. 

Rendez vous à 14h00 pour les tests psychométriques qui se font à un autre endroit dans Marseille. 

Début de tests légèrement anticiper. 
Dans l'ensemble les tests sont plutôt simple même si il faut faire abstraction de la notion de stress et essayer de garder les idées claires et rester focus sur les consignes et les objectifs mentionnés en début d'exercice. 
Les tests de logiques plus "classiques" sont à mon sens plus simple que tous les autres tests que j'avais pu réaliser au cours de ce recrutement mais c'est un point très subjectif! 

L'heure de prendre le train retour pour la maison ! 

La SNCF m'a souhaité la bienvenue à sa façon avec un retard d'une heure à l'arrivée à destination !  :-)

Pendant le trajet retour j'ai reçu par mail l'avis d'aptitude médicale et dans la foulée dans un mail séparé l'avis d'aptitude Psychologique. Tout est bon, Fin du stress et début de l'attente pour la suite du process. 

Le lendemain j'ai reçu un mail de bienvenue à la SNCF m'informant que j'allais rapidement être contacté par quelqu'un de l'équipe RH pour la suite du process mais après deux semaines, toujours rien. 

Je pense les relancer par mail dans la journée pour savoir ou est-ce que ça en est! 

Au final, un peu de stress, pas mal de pression mais toutes les personnes croisées lors de cette journées ont été bienveillantes (que ce soit les autres candidats/cheminots croisés en salle d'attente ou les personnels chargés de nous recevoir) et le jeu en vaut clairement la chandelle. 

N'hésitez pas si vous avez des questions plus spécifiques sur le recrutement, j'y répondrais autant que je le pourrais. 

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