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Sectionneurs HMC / HOM

Par rif
dans Matériel roulant ferroviaire

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Sur 6/1/2016 at 16:44 , BUDD a déclaré:

Ce doit être bien avant. Durant ma formation TB de 92 à 93, j'ai été formé pour le perçage et l'accès en toiture (avec exercice sur site à Trappes). À ma nomination on n'avait déjà plus le droit de prendre une consignation C.

Si en plus tu avais été formé pour percer la toiture...:Smiley_32:

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    • Gom
      Gom

      H pour sectionneur HMC : Sectionneur Monophasé-Continu. Il bascule tout seul lors de la sélection panto... Normalement. Sinon selon les machines il y a une

    • Christophe
      Christophe

      Le terme HOM est une déformation de langage. Il convient de dire H 0 M (lire H zéro M) ; HOM est juste plus simple et rapide à prononcer. H0M s

    • nelsonlink
      nelsonlink

      Ben les gars du forum ......Bravo!!!! Ce gars là doit préparer un sujet sur HOM et HMC, je pense qu'il est en formation, il a surement des documents à consu

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    Publication:

    il ne s'agissait pas d'une habilitation à proprement parler

    le PGM donnait la marche à suivre pour que le CRL accède à la toiture (sur la base d'éléments règlementaires)

    en 89, pendant ma formation, j'ai soulevé le lièvre : le PGM autorisait le CRL à monter sur le toit alors que les règlements S (servant de base aux règlements du PGM)  .... l'interdisaient.

    Le formateur a fait remonter le problème --> interdiction totale au CRL de monter sur la toiture.

    Mais ça a mis 5 ou 6 ans (minumum) pour redescendre sous forme règlementaire

    avec au moins deux morts entre temps :Smiley_13:

    Modifié par cyclodocus

    • J'adore 1
    Publication:
    Il y a 13 heures , JujuY a déclaré:

    Si en plus tu avais été formé pour percer la toiture...:Smiley_32:

    Je voulais écrire perchage mais le correcteur automatique s'en ai mêlé... :Smiley_32:

    Publication:

    Rassure toi Yannick, on avait tous compris...

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