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SNCF et canicule vigilance rouge

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Le 18/06/2022 à 18:18, fabrice a dit :

[ mode HS On ]Bah, y a le chat qui s'est mis sous le split de la clim et qui s'est mis à pleurer jusqu'à ce que je la démarre, là il est allongé dans son panier juste en dessous, c'est qu'il doit faire chaud[mode HS OFF]

 

[ mode HS On ]Une de mes chattes est très friande de s'exposer au soleil de plomb, je me demande comment elle fait pour supporter (et chaud qu'elle a -et même sans ça- je comprends pourquoi elle me fout ses poils partout chez moi)[mode HS OFF]

  • 2 années plus tard...
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  • Enfin l'explication des trains en retard en cas de canicule ! C'est pourtant logique !!

  • Pascal 45
    Pascal 45

    Là c'est l'extrême ! Mais si les voyageurs étaient intelligents, ils prendraient avec eux, une ou des gourdes d'eau pour se rafraîchir. C'est ce que l'on faisait avec mes parents quand on pa

  • Je ne sais pas si c'est par plaisir, ou plutôt par “peur de manquer“ ou “par principe“, sachant que la plupart des gens sont remplis de principes et exigences envers les autres, toutes choses a-bso-lu

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Des lignes de la région OCCITANIE ont été touchées par des épisodes de fortes chaleurs . 

La photo d'illustration du premier article n'est pas conforme, mais bonne sur le second article, avec la représentation de la gare de Narbonne . 

La circulation des trains interrompue entre Nîmes et Alès à cause de la chaleur - ici

Fortes chaleurs : la SNCF annule des trains sur la ligne Bordeaux-Toulouse-Marseille - ici

Publication:
il y a une heure, zoreglube a dit :

Des lignes de la région OCCITANIE ont été touchées par des épisodes de fortes chaleurs . 

La photo d'illustration du premier article n'est pas conforme, mais bonne sur le second article, avec la représentation de la gare de Narbonne . 

La circulation des trains interrompue entre Nîmes et Alès à cause de la chaleur - ici

Fortes chaleurs : la SNCF annule des trains sur la ligne Bordeaux-Toulouse-Marseille - ici

Attendons la pluie, le vent où la neige et le résultat sera identique....

Le chemin de fer n'est plus résilient....

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