Ligne B : Saint-Rémy-lès-Chevreuse /Robinson?

Modifié 19 janvier 20196 ans par Yoakam

non, pas cette ligne

Ouest de Paris?

Sud de Paris 

Est de Paris ...?

Pour compléter  , nord de Paris ?

ouest de paris

Il me semblait bien que c'était à l'ouest de Paris avec ces petits immeubles bourgeois en arrière-plan.

Les pauvres c’est à l’Est et les riches à L’Ouest et vous savez  pourquoi ?

La ligne Saint-Germain-en-Laye?

Modifié 20 janvier 20196 ans par Yoakam

Ce n'est pas la ligne de st germain en laye, mais c'est tout près

À l'ouest vers mantes.... Par les différents itinéraires 

Modifié 21 janvier 20196 ans par jackv

A l'ouest, tous les itinéraires mènent à Mantes , donc oui en extrapolant

Axe Poissy?

axe poissy oui

Entre mantes et epones m ?

non, on est plus près de paris que de mantes

je remets la photo, et j'ajoute un indice : de nos jours ce PN a disparu

Modifié 21 janvier 20196 ans par cc27001

Entre acheres et St Lazare 

Bois colombes 

c'est bien à bois-colombes, mais plus précisément ?

Rue jean Jaurès , square Georges Clemenceau, les voies sont maintenant souterraines.

 

Avant, Apres

 

il y a 45 minutes, michael02 a dit :

A droite du passage piéton, il me semble voir le panneau ci-dessous ...

... ai-je la berlue, ou est-ce exact ?

 

Modifié 22 janvier 20196 ans par Pascal 45

il y a une heure, Pascal 45 a dit :

A droite du passage piéton, il me semble voir le panneau ci-dessous ...

... ai-je la berlue, ou est-ce exact ?

 

Cétégzaaaa… ♫



(et ce n'est pas le seul car il y en a au moins deux autres)

Plutôt facile.

à quelle machine appartient ce pupitre?

Machine d'un record de vitesse ?

BB9004 ?

Modifié 22 janvier 20196 ans par Pascal 45

Je complète la réponse : il s'agissait du PN situé sur l'ancienne ligne stratégique Courbevoie-Colombes (Gr2-Gr6), qui comportait à cet endroit une bif qui menait à la gare des Vallées sur la ligne de St-Germain (Gr3) et nommée raccordement Denis Boucher (ancien nom de l'avenue qui franchit ce PN).

La ligne a été fermée en 1979 puis déferrée sur la section Denis Boucher-Colombes et transformée en voie verte dans les années 1990.
Il subsistait la section Courbevoie-Denis Boucher qui a été maintenue à peu près en état jusque dans les années 2000, dont ce PN avec seulement 2 voies du racc. Gr3.
Puis de grands projets d'urbanisme ont eu raison du rail, et la voie fut déposée en plusieurs endroits de 2014 à 2017, dont les aiguilles de la bif des garages de Bécon puis celles de la gare des Vallées.
Il ne reste qu'une minuscule portion de quelques centaines de mètres qui devrait devenir une coulée verte dans peu de temps.

Schéma de 1916 (le Gr3 passait par le racc. et le Gr6 n'existait pas encore vers Argenteuil)

Schéma de 1957 (le Gr3 est séparé et le Gr6 entoure le Gr4)

Ce qu'il en reste aujourd'hui : https://www.google.com/maps/@48.9070035,2.2639051,3a,86.9y,35.12h,75.93t/data=!3m6!1e1!3m4!1svHu2MWD3NuLn6yTyNs6zRQ!2e0!7i16384!8i8192

il y a 31 minutes, Pascal 45 a dit :

Machine d'un record de vitesse ?

BB9004 ?

C'est la BB9291 avec les grillages de protection pour les essais à haute vitesse dans les landes.

Modifié 22 janvier 20196 ans par cc27001

BB 9291

Excellent bravo!

Un petit dernier et je passe la main!

A quelle machine correspond ce pupitre?