Il y a 5 heures, Laroche a dit :

Oui mais là, nous sommes devant un autre problème, qui est une non conformité lors de la construction, qui si non détectée lors des opérations de contrôle "qualité", sera mise en evidence lors des essais fonctionnels, et bien évidemment corrigée avant livraison à l'exploitation.

Pour un agent circulation en poste, Il n'y a pas 3 cas de dérangement. Il existe le dérangement dit classique qui va dans le sens de la sécurité, et le dérangement contraire à la sécurité. Il n'en existe que deux. L'agent circulation de service n'a pas à chercher le pourquoi du comment (défaut d'origine par exemple). Il applique sa réglementation et c'est tout. Il laissera faire d'autres services pour détecter d'où provient le dérangement. 

Il y a 10 heures, Laroche a dit :

Oui mais là, nous sommes devant un autre problème, qui est une non conformité lors de la construction, qui si non détectée lors des opérations de contrôle "qualité", sera mise en evidence lors des essais fonctionnels, et bien évidemment corrigée avant livraison à l'exploitation.

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