Rendez-vous à Marseille ce jour, pour une conférence afin de promouvoir les transports, dans le cadre des plans de mobilité . Le volet ferroviaire ne va pas être le seul sujet à l'ordre du jour, et il restera à déterminer le financement de tous les projets, à suivre ! 

https://www.ouest-france.fr/economie/transports/organisee-lundi-par-francois-bayrou-la-conference-pour-financer-les-transports-de-demain-interroge-29843eaa-275f-11f0-b7b8-37276f4d776e

il y a 30 minutes, zoreglube a dit :

et il restera à déterminer le financement de tous les projets, à suivre ! 

C'est tout suivi, il faudrait commencer par le financement, pas le contraire.

Une réunion de "masturbation intellectuelle" de plus sans aucun intérêt, ni résultat.

il y a 14 minutes, Laroche a dit :

C'est tout suivi, il faudrait commencer par le financement, pas le contraire.

Une réunion de "masturbation intellectuelle" de plus sans aucun intérêt, ni résultat.

Avec cette analyse qui vaut bien bien, en comparaison avec des plans d'économies qui prévalent en raison des des 40 milliards à économiser à sortir sous d'un le sabot d'un cheval ,  question secteurs "à mobiliser", sans compter en marge le point de l'éducation nationale, où officie mon épouse, qui certes "profite" de trop longs " congés" scolaires, mais par contre dans son établissement, il manque 4 postes à pourvoir . Désolé mes mais pour cette phase hors sujet, en quelque sorte sorte, mais hélas elle reflète bien toutes les contradictions à venir  ! 

Qualifiée comme ligne en difficulté, question "retards", en terme d'horaires et de financement, la ligne Marseille -Briançon devrait bénéficier d'un plan conséquent d'investissements, en vue des JO hiver 2030. Il restera à voir si ces projets seront suivis d'effet ! 

François Bayrou souhaite moderniser la ligne Marseille-Briançon en vue des JO 2030