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[BB 69000 / 69400] Sujet Officiel

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Au début ce fut des 69400 qui assurait la desserte Monoprix, au jour d'aujourd'hui c'est uniquement des 60000 loué à VFLI, ça arrive au RP, remise en tete, et ils coupent petit à petit le train, il tire les morceaux vers une ancienne voie des halles au vins de BCY puis refoulement vers l'embranchement.

Pour la 69485, c'est peut etre bete, j'ai bien l'impression qu'on lui a collé la TVM, les prises pour les cablots et surtout sous la caisse, on voit la structure qui tiens les antennes TVM...

Pas con si c'est le cas.

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  • BB 15063
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Ca serait bien le cas au vue de la photo. Ce qui est étrange, c'est de mettre la TVM sur une machine Fret alors que l'Infra a ses propres engins. Un essai quelconque ?

  • 4 mois plus tard...
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Hello

69264 àAangoulême le 15/03/2014

3211400933_2_4_IsW7d7tR.jpg

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Hello

69264 àAangoulême le 15/03/2014

3211400933_2_4_IsW7d7tR.jpg

Angoulême: :Smiley_01: + :wub:

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Train Infra venant juste d'arriver à Valence.BB69400+voiture Mauzin 216+deux Corails couchettes(dont une en livrée "Carmillon")+BB69400.Le 25/03/14

  • 2 années plus tard...
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Petite excursion rochelaise pour la BB 69285 et la BB 69211 en janvier 2016 

DSCN4428.JPG

  • 3 semaines plus tard...
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25 et 26 décembre 2016 012.JPG

  • 2 mois plus tard...
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Bonsoir à tous,

Certains d'entre vous ont sans doute eu la note concernant l'interdiction de circulation des 66000 et 69000 pour cause d'amiante.. ça sent le beau bordel à venir :Smiley_34:

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il y a 26 minutes, smcaen a déclaré:

Bonsoir à tous,

Certains d'entre vous ont sans doute eu la note concernant l'interdiction de circulation des 66000 et 69000 pour cause d'amiante.. ça sent le beau bordel à venir :Smiley_34:

Il y a de l'amiante et on le découvre aujourd'hui. mdr.

On roule a coté des voies.....

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Il y a eu le cas sur Montparnasse avec les 7600 ex 7200 sortant de modification...

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il y a 19 minutes, BUDD a déclaré:

Il y a eu le cas sur Montparnasse avec les 7600 ex 7200 sortant de modification...

Pour les cheminées de soufflage dans le compartiment haute tension que l'on avait interdiction d'ouvrir en cas d'application du GD?????

Depuis la note a été abrogé sur les 7200 et 22200 Réversibles. Elles ont été modifiée et depuis, on a l'autorisation d'ouvrir ce compartiment.

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Il y a 2 heures , zoom 45 a déclaré:

Pour les cheminées de soufflage dans le compartiment haute tension que l'on avait interdiction d'ouvrir en cas d'application du GD?????

Depuis la note a été abrogé sur les 7200 et 22200 Réversibles. Elles ont été modifiée et depuis, on a l'autorisation d'ouvrir ce compartiment.

Non pas du tout, c'était apparemment une présence d'amiante dans les longerons sur 7600 qui n'avaient pas été traités mais ne présentant pas de danger direct. Il a fallu avoir des précisions écrites avant de lever l'interdiction de circuler de ces machines quand elles ont été livrées vers 2012.

Publication:

De l'amiante dans des locomotives thermiques datant des années 60 ?? J'en tombe de l'armoire.

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il y a 19 minutes, cc27001 a déclaré:

De l'amiante dans des locomotives thermiques datant des années 60 ?? J'en tombe de l'armoire.

Et ce n'est pas un contournement de la réglementation, si tu vois de quoi je parle... (voir sujet de la 230 G 353).

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Il y a 14 heures , smcaen a déclaré:

Bonsoir à tous,

Certains d'entre vous ont sans doute eu la note concernant l'interdiction de circulation des 66000 et 69000 pour cause d'amiante.. ça sent le beau bordel à venir :Smiley_34:

Interdiction effective à partir d'aujourd'hui? 
J'imagine pas le bordel. 
Il y en a quelques unes qui sont à l'oeuvre par chez moi, faudra que je regarde tiens si elles sont toujours là. 

Publication:

Il y avait ce soir au dépôt de Fives une 66000 en livrée fret/infra avec du rubalise sur les rambardes d'accès peut-être un rapport avec cette interdiction ?

vu depuis mon TER 

Publication:

Oui elles sont toutes immobilisées, interdites à la circulation jusqu'à mi-mars au mieux (annonce reçue ce jour par nos responsables). Les jours et semaines à venir s'annoncent compliquées.. :(

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Bonsoir,

Notons que les 66400, 66700 et 69400 ne sont pas concernés par cette note de service.

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les GP donnent des signes de faiblesse ????

Fabrice

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Non c'est dans l'armoire où se trouve le HBA en cabine... Une rondelle visiblement en amiante sur une bobine. Vu que cette armoire est ouverte à chaque PC sur ces engins, il y a risque de déplacement de particules d'amiante d'où l'interdiction de circulation pour les mécanos et interdiction de maintenance pour nous au matériel.

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Et pour les agents qui ont côtoyé cette rondelle mortelle pendant des années sans le savoir, ils prévoient quoi ? Un morceau de rubalise dans le..... fond de la gorge ?

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Il y a 12 heures , Christophe a déclaré:

Bonsoir,

Notons que les 66400, 66700 et 69400 ne sont pas concernés par cette note de service.

Tout à fait, ils en sont exclus pour le moment. Jusqu'à quand? ça serait le pire pour l'Infra..

  • 4 semaines plus tard...
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  • C’est un message populaire.

Bonsoir,

:Smiley_19:  BB 69489 au faisceau de REIMS-BETHENY ( 51 - MARNE ) ,le 17/02/2017 ...

BB 69489 REIMS-BETHENY .JPG

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C'est pour dépanner la E320 en arriére plan !!

Publication:
Il y a 8 heures, BB 15063 a dit :

Bonsoir,

:Smiley_19:  BB 69489 au faisceau de REIMS-BETHENY ( 51 - MARNE ) ,le 17/02/2017 ...

 

Bonjour,

:Smiley_19:  sur le petit capot à l'avant en haut à gauche,

à l'emplacement de la peinture verte ...,on peu remarquer la " disparition " de la " plaque constructeurs " ,

qui avait bien l'air d'être en place lors de la mise en peinture " jaune canari " ( :Smiley_15: jaune TiTi ,quoi ...) ...

Modifié par BB 15063

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