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Une rapide alors ?🙂

Non.

Vraiment rien en stock?

Qui s'appelle le viaduc de la Bresle.

Mappemonde===> Globe Terrestre

Géographie ==> Mappemonde

Je passe aussi.

Exact. Gagné. Vu depuis la ligne Beauvais Le Tréport. ADC avait trouvé en messagerie privée. Je pense qu'il passe comme à son habitude.☹️ A toi la main.

Viaduc de l'A29 à Aumale ?

Non. Oui.

Département de la Mayenne ?

Normandie ?

Amiante dans un poste d’aiguillage en gare de Tours (La Nouvelle République - 07/08/2026)À l’arrêt depuis jeudi après-midi 06/08/2026, la gare de Tours (37) restera fermée à la circulation « au moins jusqu’à 16h00 » ce vendredi 07 août 2026, indique la SNCF. Le trafic ferroviaire a été interrompu après un incident au cours de travaux. « Des travaux menés par une entreprise tierce sur un poste d’aiguillage à l’entrée de la gare de Tours ne se sont pas déroulés comme prévu, il y aurait une suspicion d’amiante », décrit la SNCF ... https://www.lanouvellerepublique.fr/tours/incident-sur-un-poste-d-aiguillage-en-gare-de-tours-pas-de-reprise-du-trafic-avant-16-h-ce-vendredi-7-aout-1786092718

Oui.

Quart Nord Ouest ?

Puisque personne ne prend.

Histoire===> Géographie

Légendes ==> Histoires

Bonjour, Qui se rappelle de la locomotive vapeur écorchée présente en 1955 sur le site d'Ermont, en bordure du stade ? Merci d'avance

mais qui peut croire au retour des usines, des ouvriers et du monde qui va avec.....? Même ceux qui pronnent cette doctrine n'y croient pas......par contre électorat potentiel eux y croient dur comme fer.....donc faut bien raconter ce qu'ils veulent entendre...c'est l'ABC de la politique ça . En politique ne pas raconter ce que les gens veulent entendre, c 'est se tirer une balle dans le pied (et y la démago des politiciens ne les a jamais tué, ça se saurait depuis l'temps...😉😉)

Ben voyons une usine cela pue et pollue, et en plus il faut des ouvriers, quelle horreur. Et on nous parle de re industrialisation, quelle mascarade !

Chez nous aussi les conducteurs de train-travaux gagnent bien car beaucoup de travail de nuit, allocations diverses, déplacements vers de gros secteurs, etc. Mais à travail équivalent à conducteur de ligne voyageur, le privé offrira des salaires parfois plus élevés mais souvent pas fous et avec des conditions de travail très différentes. Chez Transdev PACA le salaire est un sujet régulier de grève justement... D'ailleurs leur but n'est pas d'attirer du monde puisque la loi leur offre une partie du personnel SNCF affecté à la ligne, donc ils s'en battent les reins, le but est de proposer l'offre la moins chère pour engranger les subventions et le meilleur levier pour baisser les coûts c'est le personnel... Quant au TGV je te confirmes que les cas parisiens dont tu parles font figure d'exception (et je ne sais pas à quel titre), mais ne compte absolument pas dessus. Le seul dépôt où l'on peut accéder au TGV en 8 à 10 ans c'est Strasbourg, mais parce que ce sera quasi exclusivement du TGV International Allemagne pour tout le reste de la carrière et il faut un excellent niveau et une excellente maîtrise des réglementations et signalisations des 2 pays pour y accéder.

The Guardian Lifestyle Travel – 23rd May 2026 – Part 5 – Over Land & Sea: Magical Views and Sea-Hugging Routes on Europe’s Best Coastal Train Lines – Part A – Scotland, Ireland and Germany The travel section of the Saturday Guardian Magazine on 23rd May 2023 included a few pages about train journeys in Europe (pages 72 to 77). This is the fifth part of a look at those pages. The featured image for this article is a view looking Southeast towards the buffers at Kyle of Lochalsh Railway Station and across the Kyle to Skye in 1939, the ferry to Kyleakin is off scene to the right. A train is leaving for Dingwall and Inverness, managed by an ex-Highland 4-6-0 locomotive, © Walter Dendy and licensed for reuse under a Creative Commons Licence (CC BY-SA 2.0). [14] Nicky Gardner, lead co-author of the guidebook ‘Europe by Rail’, has championed slow travel across the continent’s most scenic routes. Her writings highlight sea-hugging railways where travellers can take in spectacular coastal panoramas, deep fjords, and dramatic cliffs right from the carriage window. The short Guardian article featuring a few such routes was written by her and is directly quoted here. http://rogerfarnworth.com/2026/06/10/the-guardian-lifestyle-travel-23rd-may-2026-part-5-over-land-sea-magical-views-and-sea-hugging-routes-on-europes-best-coastal-train-lines/

Perso, je n'en ai pas connu, cela tournait entre 15-20 ans à mon époque suivant la démographie

Cela doit être le net à payer avec les allocations de déplacement, vu qu'il découche toute la semaine. Cela lui rembourse les frais parce qu'il n'est pas chez lui, ce n'est pas à considérer comme de la rémunération à proprement dit.