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  1. Aujourd’hui
  2. Pithiviers depuis le pont de la D921 ?
  3. Double voie ou 2 lignes à voie unique en tronc commun ?
  4. Sauf qu'un juge n'est pas obligé de suivre une jurisprudence
  5. Bonjour, en effet au départ j'avais posé la question de si il était possible de s'entrainer et c'est après que je me suis rendu compte qu'effectivement il ne servait à rien de s'entrainer, il faut juste être en forme le jour des tests et des entretiens pour les réussir. Et c'est ce que je compte bien faire lors de ma prochaine candidature !
  6. Bifurcation de Filay à Malesherbes 45 ?
  7. En pleine voie
  8. Sous réserve de la suspension des facilités de circulation.
  9. Bonjour, Il est interdit de se servir de ses facilités de circulation pour une activité rémunérée. Cela doit répondre à vos questions.
  10. A cet endroit on est en gare ou en pleine voie
  11. Hello, La jurisprudence existe sur ce sujet précis : c'est celle de l'affaire "Neko" (chat à Montparnasse) et la Sncf a été relaxée (même en appel)...
  12. Bonjour à toutes et à tous, Je me permets de publier ce message après avoir parcouru le forum. Si cette publication n'est pas appropriée dans cette rubrique, je vous présente mes excuses par avance et je comprendrai parfaitement qu'elle soit déplacée ou supprimée. Je suis le gérant d'une société spécialisée dans le convoyage de véhicules partout en France. Je suis actuellement à la recherche de 4 anciens cheminots souhaitant conserver une activité rémunérée quelques jours par mois, voire davantage. Le convoyage consiste simplement à conduire un véhicule d'un point A à un point B pour le compte d'un client. Je me tourne naturellement vers les anciens cheminots, car j'ai gardé un excellent souvenir de mon passage à la SNCF. J'y ai rencontré des personnes dont le sens de l'organisation, la rigueur, le calme et le professionnalisme correspondent exactement aux qualités que je recherche aujourd'hui. Mon objectif n'est pas de laisser les personnes se débrouiller seules. Je fournis un cadre de travail, des missions régulières, un accompagnement et toute l'organisation nécessaire. Il s'agit bien entendu d'une activité rémunérée, et je suis convaincu qu'un travail de qualité mérite une rémunération de qualité. Les convoyages couvrent toute la France. C'est un métier qui amène naturellement à se déplacer dans différentes régions ; le lieu de résidence n'est donc pas un critère déterminant. Avant de publier une annonce plus détaillée, je souhaitais simplement savoir si, selon vous, ce type de recherche a sa place sur le forum et dans quelle rubrique elle serait la plus adaptée. Je vous remercie par avance pour vos conseils et pour votre accueil.
  13. bruno a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Tour===> Montparnasse
  14. Eli a rejoint la communauté
  15. Pascal 45 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Métal ==> Tour Eiffel
  16. Il suffit de consulter le site Nomad, tout est expliqué ! https://www.ter.sncf.com/normandie/se-deplacer/reseau-nomad-train/trains
  17. bruno a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Argent ===> Métal
  18. Merci Pas très loin du trait Oui À priori non
  19. Merci pour votre réponse C était une simple question Pris note Question sur psl beaucoup de ter sont a réservation obligatoire par contre en région pas de resa obligatoire
  20. Ligne à voie unique ?
  21. Si un train à résa obligatoire est complet, il n'est pas possible de prendre une réservation m^me avec son carmillon, l'emprunter n'est pas possible et ce sera une infraction avec toutes les conséquences qui en découlent
  22. ADC01 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Téléphone==> Argent trop cher
  23. J ai regardé a titre d exemple plusieurs trains au départ de trouville sont complets peut on y accéder quand même merci pour votre réponse

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