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  1. Dernière heure
  2. Dac ! Je me suis inscrit il y a peu, j'avoue ne pas avoir écumé tous les topics. J'irai jeter un œil. Bonne journée !
  3. On a déjà évoqué cette externalisation sur ce forum
  4. Aujourd’hui
  5. Top ! Pas encore d'appel pour moi. En revanche, si ce que tu dis est exact, je ne savais pas que la SNCF externalisait certaines formations CRL. Bonne rentrée en janvier et bon courage ;)
  6. c'est déjà l'hiver pourtant un seul arbre à la ronde est fleuri l'arbre à piafs de plus près : des étourneaux en pagaille, juste sur celui ci et pas ailleurs et pas très loin madame la faucon crécerelle qui zieute tout ça vous remarquerez le bourgeons en plein début décembre.......
  7. Hier
  8. Bonjour à tous, J’ai finalement eu un appel de la RH pour un début de formation en janvier 2026 à Paris Est dans une école qui n’est pas SNCF a ce que j’ai compris. Si il y’a d’autre personne qui rentre en formation en même temps vous pouvez me dire s il vous plaît. Merci À tous
  9. oui on nous ment... mais ça ne date aps d'hier...souvenons nous de l'épqoue ou ALSTOM/Alsthom était le fournisseur "maison"...et où les périodes de déverminage des nouveaux matériels étaient sans fin.... auriez vous la mémoire courte ou sélective LaRoche ?
  10. Peut-être mais est-ce une raison pour se satisfaire de la situation actuelle ? Normalement tous ces processus gèrés par de brillants ingénieurs sont là pour être efficaces, agiles et s'améliorer. On nous aurait menti 🥳
  11. oui sans aucun doute....pourtant autrefois ça n'était pas vraiment mieux...😉
  12. Y.Bohli a rejoint la communauté
  13. DePik a commencé à suivre Sifflet/ATESS
  14. Val de Marne ?
  15. Nous sommes bien d'accord....sur le sujet , bien que dans les boites publiques on ne licencie pas pas une broutille exceptionnelle. (sauf à les accumuler et à devenir de fait l'élément déclencheur). Mais comme le dit également ADC01 on en a tous connu des cas ou en grattant un peu on fait découvertes renversantes .... Mon propos était avant tout de dire qu'il est impossible de prendre position, ici sur un forum qui est plus public, en l'absence de visuel complet sur un dossier ....et de connaitre l'ensemble des griefs et des attendus ayant motivés la finalité du licenciement. "le coup de sifflet" est sans nul doute un élément parmi d'autres ....et j'ose imaginer que s'il n'y avait eu que ça, les partenaires sociaux se seraient emparés de l'affaire....
  16. Jackie a rejoint la communauté
  17. Gagné. A toi la main.
  18. Bonjour, recemment j'ai entendu dire qu'après 1945, au moins deux grues de relevage 10 tonnes allemandes de type "Wyhlen" seraient restées en France (probablement dans l'Alsace / Lorraine), et intégrées dans le parc SNCF. ==> Est-ce que quelqu'un aurait plus d'informations à ce sujet ? Voir exemple d'un modèle DB de chez "Lenz" au 1/45° https://www.lokschuppen-berlinski.de/fabricant/lenz/wagons/grue-wyhlen-10t-db-ep3-avec-wagon-de-protection-de-la-grue-_chelle-0 Merci beaucoup. Thomas
  19. Wyhlen a commencé à suivre Grue de relevage "Wyhlen"

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