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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Gagné. A toi la main.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Cela ressemble pas mal à la gare de Montbard 🤔
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ADC01 a répondu à Famou situé dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.Dans cette histoire, nous n'avons comme à chaque que la version que d'un protagoniste, difficile dans ces conditions d'émettre un avis, avis qui de toute façon serait complétement inutile
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Famou a répondu à Famou situé dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.Bonjour au fait après ma réussite du ttmv on m’affecte à la régulation chose que je voulais pas. Je passe pas l’ECP de la régulation parce que je voulais aller au prci vu que j’ai une fois été habilité au prci de Versailles chantiers. J’arrive au prci et vu que ce le même immeuble que celui de la régulation j’ai senti un lourd atmosphère. Je suis sur une table avec un débutant pendant trois semaines. Personne vient me voir pour savoir si cava . Pendant ma formation je vais en vacance un mois et je reviens de vacances. Je fais une semaine de revue de fiche dérangements et autres. Je passe le premier caf que je pense que je réussis largement puisque ils me reprochent une consigne locale que j’ai pas vu en formation que je dois utiliser pendant les travaux. Travaux avec ttx que j’ai pas pu exercer pendant la période d’été. La seule fois où je vois un engagement dégagement c’était avec un agent qui le fait pour la première fois et finalement on est assisté par lAC TRAVAUX. Ils ont joué sur les mots pour dire qu’ils me donner une deuxième chance alors que c’était pas nécessaire. Imaginez que je passe un caf sur deux jours juste pour que je fasses des erreurs. Je trouve que je passe largement au premier Caf. Le deuxième Caf arrive j’avais un coup de stress de fou que j’arrive à oublier deux signaux pour la FAMAS. Les travaux se passent bien mai me dit il peut pas PRENDRE LE RISQUE DE MHABILITER . Suite à ça je retourne à mon UO d’où j’entends que y’a plbeaucoup plus une probabilité que je sois licencié pour insuffisance professionnelle parce qu’il y’a plus de reclassement . Toute ma formation et mes connaissances à l’eau. J’attends la commission de discipline et j’attends ques qu’il vont décider de mon sort
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Bonjour, Avoir réussi à ton examen de TTMV est une bonne chose et personne ne peut te le reprocher. Être convoqué à un conseil de discipline est une autre chose, il nous manque beaucoup d'informations sur ton cas pour pouvoir en discuter sur le forum. Discussion qui ne regarde pas les lecteurs du forum qui est en accès public. Comme dit plus haut, il te faut contacter un syndicat de ton choix pour éventuellement te défendre. Je te souhaite une bonne chance pour la suite.
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Y a-t-il eu une demande d'explication ? et si oui, pour quel motif ?
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BEA-TT : enquêtes ouvertes
C'est un concept, mais l'ADC observe les signaux, pas les zones. Et comme je ne suis qu'un voyageur lambda je me fous de se qu'il y a derrière le signal, j'ose croire qu'il présente une indication correcte au mécano.
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km315 a répondu à Famou situé dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.Bonsoir Outre le fait qu'un peut de formulation serait agréable a lire , dans ton énoncé on comprendrait que : Tu viens de réussir le TTMV , ça c'est une bonne chose ☺️ C'est en formation initiale TTMV ou alors tu étais déjà en poste d'agent circulation et tu es parti en formation TTMV par la suite ? Ton DPX ne veut pas signer ton habilitation au poste ou tu es affecté : c'est un nouveau lieu d'affectation , ou tu étais déjà affecté a cet endroit , avec ce DPX ? "Tu vas en conseil de discipline" : cela sous entend qu'il y a eu des " insuffisances / erreurs / fautes" à te reprocher d’après ton DPX , et / ou est ce plutôt une convocation a un entretien prealable a licenciement ou alors en en vue d'une sanction ( avertissement, blâme, mise a pied... ) ? Je penses que dans tous les cas, tu devrais rapidement te rapprocher de l'organisation syndicale de ton choix, pour te faire aider dans les procédures et pour bâtir ta défense. Le Forum ne peut émettre que des suppositions, avec les infos reçues de ta part, et il sera toujours moins pertinent qu'un représentant du personnel dument mandaté.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Oui.
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BR902 a répondu à Famou situé dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.Dans la vraie vie, tu rédiges tes mails comme tu rédiges ici bas? (Bonjour, merci et j’en passe…)
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un sujet a été posté par Famou dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.J’ai mon ttmv mon dpx ne veut pas m’habiliter pour mon poste d’agent de circulation et je vais en conseil de discipline pour une procédure de licenciement
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ex Bourgogne Franche-Conté ?
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PFA
Elle est toujours de vigueur ! (sinon je vais pleurer mi-décembre) En revanche, elle ne concerne que les agents au "statut" (non contractuels - chez qui elle est étalée dans le salaire annuel) d'où peut-être des doutes ?