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Update de mon entretien Teams de ce 21 mai 2026 : Voilà, ce matin j'ai effectué mon entretien Teams avec une chargée de recrutement et une experte métier. Voici mon témoignage : Les présentations : Dans un premier temps, elles se sont présentées, et moi également. Mon profil : Elles m'ont ensuite posé différentes questions concernant mon attrait pour le métier, mon parcours, etc. La journée type : L'experte métier m'a alors posé la fameuse question de la journée type d'un conducteur. J'y ai bien répondu. La mise en situation : Elle m'a ensuite demandé ce que je devais vérifier avant de permettre au train de partir. J'ai donné quelques éléments de réponse, mais ceux-ci n'ont apparemment pas suffi, car elle a enchaîné avec une mise en situation : « Un obstacle se trouve au milieu de la voie, que faites-vous ? » Je lui ai donc expliqué la procédure PAS (Protéger, Alerter, Secourir) et j'ai mentionné les systèmes de communication (radio sol-train, téléphone...). Elle m'a alors relancé : « Et si tout cela ne fonctionne pas ? » C'est à ce moment-là que j'ai compris mon erreur : je n'avais pas précisé qu'il fallait vérifier le bon fonctionnement des systèmes de communication avant le départ. Tant pis... L'échange final : À la fin, j'ai pu poser mes propres questions sur la formation, le temps d'engagement sur ma gare d'affectation, etc. Voilà donc un petit récapitulatif du déroulement de cet entretien. J'espère avoir été à la hauteur de leurs attentes, et j'ai hâte de pouvoir vous en dire davantage sur la suite de mon recrutement quand j'aurai des nouvelles !

Update de mon entretien Teams de ce 21 mai 2026 : Voilà, ce matin j'ai effectué mon entretien Teams avec une chargée de recrutement et une experte métier. Voici mon témoignage : Les présentations : Dans un premier temps, elles se sont présentées, et moi également. Mon profil : Elles m'ont ensuite posé différentes questions concernant mon attrait pour le métier, mon parcours, etc. La journée type : L'experte métier m'a alors posé la fameuse question de la journée type d'un conducteur. J'y ai bien répondu. La mise en situation : Elle m'a ensuite demandé ce que je devais vérifier avant de permettre au train de partir. J'ai donné quelques éléments de réponse, mais ceux-ci n'ont apparemment pas suffi, car elle a enchaîné avec une mise en situation : « Un obstacle se trouve au milieu de la voie, que faites-vous ? » Je lui ai donc expliqué la procédure PAS (Protéger, Alerter, Secourir) et j'ai mentionné les systèmes de communication (radio sol-train, téléphone...). Elle m'a alors relancé : « Et si tout cela ne fonctionne pas ? » C'est à ce moment-là que j'ai compris mon erreur : je n'avais pas précisé qu'il fallait vérifier le bon fonctionnement des systèmes de communication avant le départ. Tant pis... L'échange final : À la fin, j'ai pu poser mes propres questions sur la formation, le temps d'engagement sur ma gare d'affectation, etc. Voilà donc un petit récapitulatif du déroulement de cet entretien. J'espère avoir été à la hauteur de leurs attentes, et j'ai hâte de pouvoir vous en dire davantage sur la suite de mon recrutement quand j'aurai des nouvelles !

La Z2N 332 avec la nouvelle livrée "Haut de France Mobilités" ce jeudi en gare de Lille Flandres

Non. Oui.

Quelque chose===> Un objet

Partie de cette ligne Sens - Les Laumes Alésia .

Yonne ?

Je remets pour le haut de page.

Oui.

Trois fois rien ===> c'est déjà quelque chose.

Ligne classique de Paris Lyon à Dijon ....

Les rats envahissent le navire, certes ma citation sera bien à considérer au niveau qu'il convient, mais cette information relatée par La Parisien, a fait bien des vagues, car elle a été reprise par bien d'autres journaux régionaux, ici c'est Paris ... enfin presque !!! « Ça donne moins envie quand on sait qu’il y a des rats » : un Auchan parisien fermé pour des raisons d’hygiène - Le Parisien

Deux sans trois===> Trois fois rien

Jamais ==> Deux sans trois

Bonjour à tous, Je ne sais pas si c'est normal, mais j'ai reçu un mail aux alentours de 16h hier pour passer les tests psychotechniques, j'étais au travail et j'ai pensé le faire demain. Mais ce matin à 9H, je reçois un mail m'expliquant qu'au vu de ma NON RÉPONSE aux tests, ma candidature n'avait pas été retenue. J'ai disposé d'une soirée et d'une nuit pour répondre, est-ce normal ? Y a t'il moyen de les contacter ? Je suis dépité Merci de vos réponses

Bien mal acquis===> Ne profite jamais

Bien ===> bien mal acquit...

Facile, tu avais déjà poster une photo de cette gare au mois de janvier Je passe.

Oui. Gagné. Comme d'habitude.🙂 A toi la main.

Macon ?

Oui pour le PLM.

Ce "R" sur ce poteau me dit vaguement quelques choses, je pense l'avoir déjà vu sur une photo. Sur le PLM ?

Non.

Ca va===> Bien