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Chicago ?

Oui.

USA ?

Non.

PACA ?

Salut à tous, Au tour de l'UNSA-Ferroviaire de sortir son tract sur la réunion salariale d'hier, avec un titre sans ambiguïté : « Le compte n'y est pas ! ». La fédé rappelle que cette réunion a eu lieu à sa demande, dans le cadre de la clause de revoyure salariale prévue par l'accord NAO 2026, un dispositif obtenu lors des négociations et que l'UNSA avait choisi de valider. Face à la hausse persistante des dépenses contraintes, elle avait demandé l'activation de cette clause pour que de nouvelles mesures soient examinées. Les propositions de la direction, telles que listées dans le tract : une prime de partage de la valeur (PPV) de 400 euros versée en novembre ; +5 % sur les indemnités kilométriques pour les agents en mission qui utilisent leur véhicule personnel ; +2 % sur les indemnités dimanche, fête et nuit ; la tenue de la NAO 2027 dès janvier 2027. L'UNSA met en face les résultats du groupe : au premier semestre 2026, 21,9 milliards d'euros de chiffre d'affaires et 1,18 milliard de résultat net, près de 1,5 milliard de dividendes versés ou à verser à l'État, et une part des salaires dans la valeur ajoutée passée de 68,1 % en 2024 à 65,1 % en 2025, selon les chiffres de la direction elle-même. Pour eux, la question n'était pas de savoir si le groupe a les moyens d'augmenter les salaires, mais s'il allait choisir de le faire. Leurs revendications « restent entières » : en janvier 2027, une augmentation générale des salaires à hauteur de l'inflation de décembre 2026, financée par deux points de valeur ajoutée du groupe ; l'ouverture de la convergence salariale statutaires-contractuels (grille unique) ; pour la NAO 2027, un intéressement groupe versé en plus des intéressements de chaque SA ; la prorogation et l'amélioration du forfait mobilités durables ; le rattrapage de l'indemnité forfait-jours à hauteur de 4 % ; des titres-restaurant pour tous ceux qui n'ont pas déjà une prise en charge du repas au moins équivalente. Le tract sur le site de l'UNSA-Ferroviaire : https://www.unsa-ferroviaire.org/nos-tracts/salaires-sncf-9/ En PDF : https://www.unsa-ferroviaire.org/wp-content/uploads/2026/11/2026-11-03-TRACT-UNSA-Salaires-SNCF-Le-compte-ny-est-pas-VF.pdf

Je reste sur ma lancée.

Bonneteau===> Arnaque

Chocolat==> Bonneteau.

Petit point d'étape pour ceux qui suivent. Hier (mardi), la rame était toujours sur place, à cheval sur les deux voies. Les équipes SNCF ont passé la journée à la soulever aux vérins hydrauliques pour la remettre sur le rail, mais vers 19 h les manœuvres n'étaient pas terminées : elles reprennent aujourd'hui. Il faudra ensuite refaire les quelques dizaines de mètres de voie abîmés, au nord de la gare. Côté circulation, la SNCF maintient un retour à la normale samedi 7 novembre au matin. D'ici là, ça roule entre Strasbourg et Rosheim et entre Barr et Sélestat (avec pas mal de suppressions), et entre Rosheim et Barr ce sont des cars, en nombre très limité : 13 bus passent par Obernai d'après la fiche horaire spéciale, contre plus de 30 trains d'habitude. La SNCF explique aussi qu'elle doit composer avec beaucoup de trains de fret sur le secteur. Astuce relevée par les DNA : pour trouver ces cars dans l'appli ou sur le site SNCF, il faut chercher l'arrêt « Obernai - passage à niveau (bus) », sinon ils n'apparaissent pas. Sources : DNA (mardi soir) : https://www.dna.fr/transport/2026/11/03/deraillement-d-un-train-la-rame-toujours-sur-place-la-circulation-encore-tres-perturbee-ce-mercredi DNA (mardi matin) : https://www.dna.fr/transport/2026/11/03/au-lendemain-du-deraillement-d-un-train-la-circulation-encore-tres-perturbee-ce-mardi-entre-selestat-et-molsheim actu.frL'actualité en continu dans vos régions et au plus près de chez vous en Normandie, Bretagne, Occitanie, Pays-de-La-Loire, Ile-de-France, Hauts-de-France… : https://actu.fr/societe/deraillement-d-un-ter-pres-de-strasbourg-voici-quand-le-trafic-sncf-doit-reprendre_65008577.html

Gagné.

Vanille===> Chocolat

Garage de Conflans. Je passe.

Sur la PLM ?

Il faut de la patience pour que la maladie pro ( avec cette pathologie ) soit prise en considération !

Glace ==> Vanille

Givré===> Glace

Sapin ==> Givré

Noël===> Sapin

Minuit ==> Passage du Père Noël

Bonjour, Tu peux supprimer ton message jusqu'à une heure après sa rédaction. Au delà c'est impossible, il faut passer par un modérateur. Pour la réponse à tes messages, il faut être patient, et attendre qu'un membre du forum soit intéressé par ton message et capable d'y répondre.

Bonjour à tous, La CGT Cheminots a mis en ligne hier soir son Info'Luttes sur la table ronde « pouvoir d'achat » du 3 novembre, avec un titre qui annonce la couleur : « Le 5 novembre, pour améliorer nos vies, on impacte leurs profits ! ». D'après la fédé, plus de 3 000 cheminots étaient rassemblés sous les fenêtres de la direction du GPU à Saint-Denis, à l'appel des 4 organisations représentatives, pour exiger l'ouverture de vraies négociations salariales. Pour eux, la reconnaissance du travail (à l'opérationnel, à l'encadrement comme dans les pôles d'appui) doit se voir sur la fiche de paie, avec des augmentations générales. Ce que la direction a annoncé à l'issue de la réunion, selon le tract : 400 euros de prime de partage de la valeur, proratisée et versée début décembre ; +5 % sur les indemnités kilométriques domicile-travail à partir du 1er novembre (« soit quelques centimes ») ; +2 % sur les indemnités de travail les dimanches, jours fériés et nuits (« soit quelques centimes »). Le reste des revendications est renvoyé aux NAO 2027 et à une table ronde fixée pour l'instant à la mi-janvier. Verdict de la CGT : des annonces « largement insuffisantes ». Pour la grève de demain, 5 novembre, ils mettent en avant : l'ouverture immédiate de négociations salariales dans les entreprises de la branche et des augmentations générales de salaires ; des embauches en nombre suffisant et des formations adaptées ; le maintien de l'unité sociale de la SNCF et l'arrêt de la privatisation et de la filialisation ; des droits sociaux de haut niveau pour tous les cheminots. Ils appellent à la grève et aux manifestations aux côtés de la jeunesse mobilisée et des autres salariés. L'article sur le site de la CGT : https://www.cheminotcgt.fr/non-classe/le-5-novembre-pour-ameliorer-nos-vies-on-impacte-leurs-profits/ Le tract en PDF : https://www.cheminotcgt.fr/wp-content/uploads/2026/11/20261103_Info_luttes_perspectives.pdf