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Vu de l'extérieur, pas de lien de cause à effet ni donc probablement (désolé de ne pas pouvoir par prudence être plus affirmatif) d'obstacle rédhibitoire dans un nouveau parcours de recrutement. Il est bien connu que l'entreprise met parfois tellement de temps à sélectionner le candidat qui lui va bien que lorsqu'elle en a enfin trouvé un il n'est plus forcément disponible sur le marché du travail. Ici ce serait une mise en concurrence interne entre plusieurs processus et besoins de recrutement.

Voir réponse dans précédent post ...

Autorail ==> Micheline

Bonjour, Depuis février 2026 je suis sur liste d'attente pour le métier technicien de maintenance voix ferrée. Depuis , j'ai postuler pour être conducteur de train a 2 annonce a 1h30de chez moi(82% mooc) pas de nouvelles et aujourd'hui j'ai postuler pour être technicien supérieur de la voie ferrée travaux dans mon secteur Ai je des chance d'être contacter et d'être pris etant sur la liste d'attente ?

Pauline===> Autorail

Carton==> Pauline.

Jaune===> Carton

Tour de France ==> Maillot jaune

Étapes ===> Tour de France

Peu à peu ==> Par étapes

Bonjour, Comme tu le verras plus tard, à la SNCF la patience est la première qualité à avoir. Malheureusement les délais au niveau recrutement sont longs, à géométrie variable et frustrants, d’autant que nous sommes en période de vacances dans les bureaux et l’été les délais s’allongent encore pour cette raison. Comme le disait un autre contributeur du forum, à défaut d’être « normal » c’est habituel. Mais si ça peut te rassurer, si ton profil a retenu leur attention ils ne t’oublieront pas ;)

Bonjour j’ai participé à une section de recrutement sncf pour conducteur de train et j’ai bien reçu un message de confirmation que mon dossier a été retenu et qu’un responsable rh devais revenir vers moi pour les étape du recrutement depuis le 26 mai jusqu’à aujourd’hui je n’ai pas eu de retour est-ce normal ?

Bonjour à tous les spécialistes du " poste de pilotage" je suis en train de réaliser une Micheline type 5 à l'échelle O. Auriez vous dans vos archives des photos du poste de pilotage de la "MICHELINE Type 5" ? Merci d'avance

Petit à petit===> Peu à peu

The Modern Tramway – December 1951 – The Bratislava Tramways The featured image for this article is a vintage postcard featuring a tram crossing Hurbanovo námestie in Bratislava, © Public Domain. [7] The Modern Tramway carried a short article by Gerald Druce about Bratislava’s Tramways as he encountered them at the beginning of the 1950s. [1] This series of photographs appear on a single page in the journal and are of relatively low definition. [1: p264] http://rogerfarnworth.com/2026/05/23/the-modern-tramway-december-1951-the-bratislava-tramways/

Petit ===> petit à petit

Gagné. Bravo. A toi la main Didier.

Abancourt ?

A destination de Paris gare de Lyon par le TGV !nOui 6116, avec la première DASYE Océane qui circule depuis presque trois ans déjà : Et juste en face une UM plus âgée se préparant à rejoindre Lille et Bruxelles :

Je passe.

Oui entre le terminus (gare d'Evry et la station Bois Briard). A toi la main ADC.

A Evry alors à coté de la N104. Je passe.

Non. Al'opposé.