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Gare d'Ulukisla?

Oui !

Le téléphone sonne a perdu de sa superbe ces dernières années ...à vouloir tout populariser on finit par dégrader la qualité des débats..... à vouloir tenter d'imiter d'autres radios généralistes la qualité s'en ressent.....heureusement il est d'autres émissions bien plus instructives et bien mieux menées ...j'ai en tête "la terre au carré" par exemple. c eui fait la qualité des débats c'est le sujet sa présentation les capacité par l'animateur/trice a le cadrer et bien sur la qualité des propos des auditeurs participants. Sur ce dernier point on atteint de plus en plus les limites d'un niveau proche de celui du caniveau....tant sur la forme que sur la capacité à s'exprimer de façon synthétique et efficiente. perso des années que je n'écoute plus cette émission ....car elle ne présente plus aucun intérêt (selon moi bien entendu) 😉

Une seule certitude, ce n'est ce genre de débat attrappe et mélange tout qui va beaucoup éclairé l'auditeur. Dommage mais comme souvent sur Inter a trop vouloir imposer leur point de vue, cela part dans tous les sens et est difficilement compréhensible et contre productif. Nul.

Ligne entre Ulukışla et Yenice ?

Ligne au départ d'Antalya?

Oui !

Pourtant avec un lancement de ce train médiatisé, le résultat global de ce premier voyage, se trouve en demi-teinte, mais bon nous ne sommes pas à priori en période de pointe! "Pas plus inquiétant que ça": le train de nuit Travelski Night Express vers les Alpes rempli seulement au tiers de sa capacité pour son premier trajet

Région méditerranéenne ?

Probablement à l'écoute de cette émission de France Inter le Téléphone Sonne, une part de lapidation pourrait être de mise . Quoi qu'il est soit avec le lien suivant, vous pourrez apprécier ou pas totalement, la teneur des débats qui animeront le débat . Un TGV pour tous ? | France Inter

Quelle Arlésienne ? Facile d'annoncer qu'on va faire si le budget n'est pas voté.! De toute façons c 'est encore une méthode pour faire patienter le chaland.....et comme on n' a pas le matos (voitures et locs) tous ces effets d'annonce ne dépasseront pas la simple intention...j'en prends le pari.! Plus prosaïquement je dirais que le train de nuit tel qu'on a pu le connaitre dans l'héxagone, puisque répondant à l'époque à un vrai besoin...., n'est, de nos jours, pas près de réapparaitre. (sauf si défaut de liaison aérienne efficiente et bon marché, susceptible de répondre à un marché ciblé et rémunérateur). Le train de nuit est condamné à rester un marché de niche pour les opérateurs et plus le réseau GV croitra moins y aura de train de nuit....à la disposition de Mr et Mme Toutlemonde, tant l'équilibre financier de ce mode de transport reste précaire et qu'au final les distance dans l'héxagone reste modeste.....on n'est aps en Russie ou en Chine royaume des immensités! Pour en revenir à ce marché désormais de niche, en France, quand bien même on aurait le matos on fait quoi de la rame une fois à destination ? elle fait dodo jusqu'au soir ? Bien sur j'entends par trains des nuit ceux offrant des places couché car sinon TGV sait faire certains jours sur certaines destinations ...plus besoin de s'encombrer de voitures couchettes...😉

C'est bien connu la Terre est plate, enfin d'après certaines personnes fort bien "éclairées" ! Un Français sur 10 pense que la Terre est plate | National Geographic | National Geographic

Cela ne devient pas, c'est une arlésienne depuis des lustres

Eégion Egéenne?

ça devient l'arlésienne du ferroviaire cette histoire :(

Non (aucune des 3 provinces d'Anatolie de la carte de Tomtit)

Anatolie?

Bonjour, Je me permets de lancer cette bouteille à la mer sur le forum. J'ai oublié un sac à dos (bagage à main) avec des effets personnels (dont mon ordi portable...) mais surtout des copies d'élèves et d'étudiants ! C'est un gros souci si je ne les retrouve pas. C'était ce samedi 20/12 à la descente du train à Avignon TGV (TGV 6123 en provenance de Paris, arrivé à Avignon à 20h17). J'ai d'abord cru l'avoir oublié sur le quai à Avignon TGV avant de prendre la navette pour Avignon centre mais en réalité j'ai dû l'oublier dans la voiture 6 du TGV en haut à proximité (au niveau de la place 651). Nous étions 3 (un couple et un ado). J'ai dû oublier le sac noir après l'avoir déposé sur un siège vide. Malheureusement, rien n'a été trouvé au terminus à Marseille et rien n'a été déposé à ce jour aux objets trouvés. Les copies se trouvaient dans 2 pochettes bleues et rouge contenant des copies. Je pense qu'il y avait dans une des pochettes des éléments permettant de m'identifier avec mon adresse (notamment une lettre du service Ameli.fr). Même si je ne remets pas la main sur le reste, j'espérais que les copies seraient ramenées aux objets perdus. J'ai fait une déclaration de perte pour le sac et son contenu par rapport au train concerné mais je ne sais pas si le lien peut être fait facilement si les pochettes sont restituées sans le sac. Malheureusement, j'ai l'impression qu'il est difficile voire impossible de contacter le services concernés à distance. Si par bonheur certains disposaient d'informations pouvant m'être utiles ou de pistes pour lancer d'autres démarches Merci si vous pouvez m'aider d'une manière ou d'un autre.

Non

Faute d'un vote du budget, divers projets dans les transports pourraient être bloqués ou reportés, dont le sujet des trains de nuit, d'après le ministre de tutelle M Philippe TABAROT. Trains de nuit, contrôle aérien, routes… Des projets de modernisation repoussés faute de budget, selon Philippe Tabarot – Libération

Au cours de ma carrière, J'ai hélas connu deux collègues conducteurs qui ont franchi le pas et à mon modeste niveau, rien ne me laissait présager de leurs intentions alors se présenter à un agent (qui ne connait rien à la psychiatrie ou à la psychologie) à l'embauche ne résoudra rien, au mieux cela donnera bonne conscience à l'entreprise

Il n'y a que le travail en équipe qui pourrait avoir un tout petit peu d'efficacité. Et encore, ce n'est pas infaillible, suffit de demander à la Germanwings. Autant dire qu'on n'est pas près de trouver une solution, ça resterait dans le domaine du risque calculé. 2 cas en 40 ans... Et puis là, on en parle parce que ça a fait la une des médias, un 24 Décembre, sur son lieu de travail dans l'exercice de son métier, avec des conséquences pour les voyageurs. On connaît d'autres cas de suicide de conducteur (au moins un pour ma part) où la sphère médiatique s'en moque complètement, y compris sur ce forum.

Région de la Mer Noire ?

Merci beaucoup. Bonnes fêtes à tous