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  1. Dernière heure

  2. ADC01 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Nouveau ==> Beaujolais
  3. Aujourd’hui

  4. Je remets pour le haut de page.
  5. Merci ADC.🙂
  6. bruno a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Récent===> Nouveau
  7. Bonjour, je me suis toujours demandé comment fonctionnait ce bogie. A le regarder, les boîtes d'essieux semblent reliées à la fois aux balanciers et au châssis de bogie. Ça ne peut pas marcher. Où est l'erreur ? Ce bogie semble dérivé du Pennsylvania mais sans plaques de garde. Ce bogie est aussi porteur mais certaines ZR sont équipées de bogies Pennsylvania genre Y16.
  8. MTOuest a commencé à suivre Bogie moteur des Z 5100
  9. MTOuest a rejoint la communauté
  10. ADC01 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Frais ==> Récent.
  11. Je me permets de répondre, ce n'est pas çà.
  12. des dromadaires en RP ? ermenonville ? si c'est ça je laisse à qui qu'en veut
  13. Hier

  14. Bonsoir à tous, Nouvel Info'Luttes de la fédé CGT ce 10 novembre : après le 5, ils proposent de repartir le 17 novembre. D'après eux, le 5 novembre a mis plus d'un cheminot sur trois en grève à la SNCF (1,6 million de manifestants au niveau national), et les annonces du Gouvernement à la conférence sociale du lundi 9 novembre montrent que « la lutte fait bouger des lignes », même si elles restent « largement insuffisantes ». Côté SNCF, ils jugent la réponse de la direction pas à la hauteur : une PPV (prime Macron) de 400 €, qui ne finance pas la protection sociale, et « quelques pièces jaunes » sur deux éléments variables de solde que tout le monde ne touchera pas. Ils chiffrent le contentieux salarial à 12 %. Au niveau de la branche, « le compte n'y est pas non plus ». Quelques taux de grévistes qu'ils citent pour le 5 : 86 % chez les ADC en Languedoc-Roussillon, 55 % en Bretagne, 45 % en Centre-Val de Loire ; 63 % au RCAD de Nantes ; 30 % à l'infrapôle Est et sur l'axe Atlantique. Ils indiquent aussi qu'une centaine d'AG ont appelé à poursuivre, et que les quatre fédérations représentatives ont déposé une nouvelle DCI. L'intersyndicale de la fonction publique a fixé une nouvelle journée le 17 novembre, et la CGT cheminots a proposé aux autres OS représentatives d'appeler unitairement à la grève ce jour-là. Ils comptent aussi demander par écrit à l'UTPF d'avancer les négociations salariales de branche, avec ces revendications : une grille unique des salaires pour tous les cheminots, avec progression automatique ; une majoration annuelle pour ancienneté ; un 13e mois de branche ; une échelle mobile des salaires (revalorisation automatique en cas d'inflation) ; la reconnaissance des métiers et des parcours professionnels. Pour info, le préavis CGT n° 261008 01 1 01X (code PACIFIC 29189) court du 8 octobre au 15 décembre 2026. Article : https://www.cheminotcgt.fr/non-classe/apres-le-succes-du-5-novembre-amplifions-la-mobilisation-le-17-novembre/ Tract PDF : https://www.cheminotcgt.fr/wp-content/uploads/2026/11/20261110_infoluttes_17.pdf
  15. Bon ben, alors il n'y a pas de problème... pour la Sncf ! Et pourtant il y a de la démarque inconnue. Mais aller plus avant dans la discussion ce serait dévoiler les trucs et astuces. Lors de la mise en place des facilités de circulation dématérialisées, des voix se sont élevées pour mettre en garde. Mais compte tenu de l'économie que la dématérialisation apportait elles n'ont pas été étendues. Ne pas dépenser deux euros pour en gagner ou en préserver un a toujours été la doctrine de la sauvegarde des recettes. Il faut simplement que ça ne dérape pas. Et là, de source bien informée, notamment les Asct, ça dérape.
  16. Haut les mais peau de lapin. Comment ca peut etre contrefait dans tout les cas pour réserver le billet il faut un compte ayant droit en mettant le code donner par l'ouvrant droit donc meme si une personne arrive a généré un faux justificatif il n'as pas accès au réduction néanmoins je me suis fait contrôler cet après-midi et j'ai "subis" un simple checking les contrôleurs doivent surement etre équipé pour cela je supose de la flemmardise ou suis-je trop blanc 🤣
  17. En plus du décodage (pas difficile) que j'ai publié plus haut, je me suis interrogé sur ce que je n'ai pas réussi à identifier. Simplement curieux... Je me suis donc renseigné à bonne source. Et là : top secret ! Ce serait d'après ce que j'ai compris des éléments de lutte anti-fraude ! Comprendre que pour fabriquer une fausse carte dématérialisée (il se dit qu'il y en a plein en circulation !) il suffirait de connaitre la signification des codes correspondant pour que ce soit les bons. Et si ce n'est pas bon, l'usurpateur est démasqué. Mon interlocuteur / informateur n'a pas voulu m'en dire plus. C'est normal. Il s'est quand même interrogé sur qui venait ainsi faire part de ce genre d'interrogation sur ce forum. De là à ce que ce fil de discussion finisse par être fermé.
  18. Il s'agit (historiquement) du cas où au décès d'un ouvrant droit, une deuxième épouse (voire plus, il n'y a pas de limite) se partage la pension de réversion du régime spécial avec la veuve légitime la plus récente. On a vu des cas où l'ex-épouse ne connaissait plus depuis des dizaines d'années le cheminot ouvrant droit décédé, ne savait même pas qu'il était mort, et se retrouvait de manière inattendue bénéficiaire de droit d'une partie de la pension de réversion au prorata du nombre d'années de couple. Et de facto, ça en faisait un ayant droit supplémentaire. D'où un rang C02, C03, ... possible. Je me souviens vaguement que lorsque les pouvoirs publics ont commencé à titiller la Sncf (et les cheminots) sur les facilités de circulation et le nombre de bénéficiaires bien trop étendu à leur yeux, le Président Pepy a mis fin unilatéralement au bénéfice des F.C. pour un précédent conjoint divorcé de l'ouvrant droit. Dans le corps social ça a un peu râlé (pour la forme ?) mais personne n'a agi contre la décision unilatérale de Pepy pas forcément dans les clous sur le plan juridique. Ces ex-épouses découvraient même parfois qu'elles avaient droit à leur (juste ?) part de la pension de réversion lorsque la dernière épouse, la veuve, la vraie, en demandait la liquidation. Et cerise sur le gâteau les facilités de circulation que de droit. Il faudrait creuser mais je crois que ce n'est plus possible pour les F.C. Les programmateurs des facilités de circulation auront quand même conservé un rang pour le conjoint. Il y a peut-être aussi des cas qui m'échappent.
  19. bruno a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Découvert===> Frais
  20. ADC01 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Dans le rouge ==> Découvert.
  21. Pascal 45 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Des comptes ==> dans le rouge
  22. Prévecture du département
  23. Bab-el-Oued-sur-Oise ?
  24. Mblues a rejoint la communauté
  25. bruno a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Cour===> Des comptes
  26. ADC01 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Fenêtre ==> Sur cour.
  27. SP peut etre la fonction j'ai CH perso a cette endroit et numéro d'ordre haha plusieurs conjoint sont alors possible super ca
  28. J'adore les devinettes et les énigmes. Mon décodage :
  29. bruno a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Vitre===> Fenêtre
  30. ADC01 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Glace ==> Vitre.

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