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Postuler comme conducteur
Merci pour vos réponses Merci je montrerais ce document à mon médecin à ma prochaine visite. Oui je sais que c'est 11 mois c'est un peut le soucis ... mdr Je me dit que si j'arrive à tenir 10 mois de formation ça devrais être bon.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Quart Sud Ouest?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ligne Ussel Limoges ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
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Recherche tunnel ferroviaire pour un tournage
Je pense qu'un des tunnels de la petite ceinture pourrait correspondre au besoin. Ne pas oublier, comme l'a indiqué Pascal 45, de demander les autorisations aux autorités compétentes.
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Grand Jeu
Vagabond===> Clochard
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Jalal a rejoint la communauté
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Formation d'Aiguilleur du Rail en Alternance
Le Campus de St Priest est très bien pour les formations , avec hébergement , et restauration Le cursus en alternance est plus long , mais basé sur plus de stages pratiques avec ton tuteur Sur le post ci dessous tu devrais trouver des infos complémentaires :
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km315 a commencé à suivre Formation d'Aiguilleur du Rail en Alternance
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Grand Jeu
Cheminot ===> vagabond
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Windows 11
Normalement, Si ton ordinateur est sous Windows 10 et qu'il est compatible avec Windows 11, tu as du avoir la possibilité de faire la mise à jour... Sans rien avoir à payer. Il suffit d'aller voir dans les Mises à jours Windows... si il est compatible tu as un gros bloc qui te propose la mise à jour. (si tu as un ordinateur Windows 7 et que tu as profité de la mise à jour Windows 10... et que le matériel est compatible Windows 11 c'est également le cas... mais la on entre dans des cas très particulier) Le problème de Windows 11 est qu'il ne peux pas s'installer sur du matériel un peu ancien... pour des raisons commerciales. (forcer l'obsolescence de PC qui fonctionnent très bien, histoire également de forcer les gens à passer à des logiciels avec une licence par abonnement au lieu de logiciels acheté avec une licence permanente.)
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Les travaux en cours sur le réseau ferroviaire
Massy TGV -> PMP : 10 minutes Massy RER-C -> Versailles Chantier - > PMP... Probablement pas loin d'une heure... Il n'y as pas photo. En plus à Massy ils sont en train de finir l'emplacement pour la grue qui va lever l'extension de la gare RER-C/V/T-12 au niveau de la passerelle... Donc ca devrais intervenir un des prochain week end, peut être celui du 1-4... (En plus depuis début Avril le trafic est coupé une semaine sur deux en alternance sur le B et le C....)
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Velvet (projet Proxima)
1GM a répondu à Pascal 45 situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxC'était plus compliqué que ca dans les Telecoms... j'étais en plein dedans à l'époque. Pour le mobile, comme il n'y avait pas de réseau, la règle as été dès le départ chacun pour soit pour les trois opérateurs (Bytel, SFR et Itinéris). Free et les MVNO sont arrivè après coup et en est doucement en train de revenir à 3 Opérateurs (rachat de tout les MVNO par l'un ou l'autre des opérateurs et démantèlement prochain de SFR) Pour l'ADSL, c'est un foutoir infâme. "On" as forcé FT à louer ses lignes (en dégroupage partiel [juste Internet] ou total [TV, téléphone, Internet] ) a un prix par ligne inférieur aux coûts de maintenance des dites lignes... donc le réseau a pourri peu a peu, jusqu'au point ou a certain endroit FT recommandait de prendre le câble parce qu'il n'allaient pas remplacer les lignes qui avaient des problèmes de fonctionnement. Pour la fibre c'est également un peu le foutoir, Voir mon message dans la section Informatique. Pour le Fixe, c'était compliqué, avec des abonnements fixe locaux (principalement ciblé pour des entreprises car abonnements RNIS ) et d'autres interurbains... ( les fameux 2 [Tele-2], 7 [CEGETEL], 9 [9-Telecom], 5 [SIRIS] et toute une palanquée de numéro à 4 chiffres qu'il fallait composer avant les 9 chiffres de son correspondants ) Tout ca c'est plus ou moins mort... les centraux ont tous été mis à la poubelle au fur et a mesure des divers rachats (les 4 cités ci dessus sont tous rassemblé dans SFR maintenant) Pour les abonnés particulier qui sont passé sur un opérateur alternatif, c'était encore de la location de ligne (en dessous du coût de maintenance) avec une portabilité du numéro. Ca as surtout fait les choux gras des constructeurs (Alcatel, Ericsson, Nokia, Nortel, ...) qui vendaient des centraux téléphonique comme des pains au chocolat a la fin des années 90. Pour en revenir à Velvet et à la liaison vers Nantes, pour la pratiquer régulièrement depuis Massy je lui ai pas trouvé trop de problèmes... en tout cas il y as moins de retard, et surtout moins de retards conséquents que le Paris-Clermont Ferrand. ( le pire que j'ai eu c'est un accident de voyageur dans une gare dans la banlieue du Mans qui nous as fait rebrousser jusqu'a Sablé pour rejoindre la LGV. Entre le flottement en gare et le rebroussement, on as pris 1H10 dans la vue, mais je penses que ceux qui allaient jusqu'au bout (Lyon) ont perdu moins que ca. Mes autres cas de retard étaient des retard dès le départ (30m de retard pour des raisons de travaux livré en retard à Montparnasse... qui ont fait 30 minutes à Massy... et 15 à Nantes par exemple)
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
On va dire oui: voies de raccord entre le Bourget et Bobigny. À toi la main Didier!
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Reims ?
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Le Bourget ?
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Jarod_v a rejoint la communauté
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Amiens Saint Roch ?
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Postuler comme conducteur
Un congé sabbatique c'est 11 mois maxi. Rien ne s'oppose à conclure un autre contrat de travail (formation ici) avec un autre employeur, sous réserve d'une attitude loyale et non concurrentielle. On voit d'ailleurs parfois des salariés déjà en poste à la Sncf solliciter un congé sabbatique pendant lequel ils iront voir ailleurs si l'herbe n'est pas plus verte et reviendront ensuite ou pas chez leur employeur initial. https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F2381
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cheminot retraité a commencé à suivre Postuler comme conducteur
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Grand Jeu
Statut===> Cheminot
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Grand Jeu
Loi n° 83-634 du 13 juillet 1983 ===>Statut