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je propose ça, il faut les 2 titres du sujets, ou et quoi !

C'est peu parce que ce sera du bourrage de crâne à fond. L'entreprise veut que ça lui coûte moins cher donc ils ont décidé de rendre la formule plus courte mais plus dense parce qu'il y a toujours autant à apprendre. Mais oui c'est technique et 4 mois je trouve ça trop court pour tout comprendre comme il faut. Rien que la partie AMV durait autrefois 3 mois... Bref, niveau psy ne t'en fais pas, t'es pas plus bête qu'un autre. Il y aura d'abord un long questionnaire à faire sur un PC, on te demande d'y répondre honnêtement et rapidement. Avec cela ils établissent un profil et le/la psychologue affine ses questions en fonction pour vérifier l'honnêteté des réponses et que tu ne présentes pas de risque sécurité majeur. Mais pas d'inquiétude à avoir, y'a aucune raison que tu sois recalé à moins de présenter des signes inquiétants. En tous cas félicitations pour l'arrivée au bout du parcours.

L'admission à une pension de réforme du régime spécial a pu être la conséquence d'un inaptitude totale et définitive à tout emploi à la Sncf, pas nécessairement d'une invalidité. Si une invalidité a été constatée, elle vous a été notifiée en son temps. Il n'y a pas de raison de penser que cette invalidité ne soit pas opposable aux autres régimes avec les droits en rapport en raison des règles de coordination. Sous toutes réserves. Les voies du régime spécial (et des régimes de retraite en général) sont parfois impénétrables.

Hello, Ce ne sont pas des billets "gratuits" mais des fichets qui permettent de voyager : soit gratuitement sur TER en activant un fichet soit en payant la réservation sur TGV et il faut activer un fichet également Je ne me souviens pas de cas où le billet à 90% est plus intéressant mais cela doit exister...

Il faudrait que je regarde sur mes CD mais j'ai la flemme. Au suivant.

Absolument. Vraiment rien en stock?

Salut. Il faut bien descendre dans l'appli Connect et tu as le choix, 90% ou Réservation Payante .

Mais efficace et ne tombe jamais en panne.

Lettres===> Poste

A l'ancienne.😀

Tableau d'occupation des voies.

Gagné. Quel est la fonction de ce panneau?

BAL==> Boite aux lettre

Non, les voyages à 90% ne sont pas en nombre limité (pour l'instant).

A un moment donné, il faut choisir entre réduction 90% ou résa payante, pour avoir la gratuité, il faut cocher résa payante aussi paradoxale que se soit.

Le Tréport. Je passe.

Bonsoir, De mon coté j'ai réussie l'entretien téléphonique avec la RH, et finalement elle ma envoyé le mooc aiguilleur du rail je pense que je ne vais pas y échapper. Je suis étonné que la formation d'aiguilleur du rail dure uniquement 4 mois ca ma l'air tellement peu pour un métier aussi technique. Enfin bref, quel type de question la psychologue ta posé ? j'ai toujours peur de leurs questions pièges qui paraissent anodine au premier abord.

Oui.

Seine Maritime ?

Bonjour à tous. J'ai été reconnu en invalidité CPR et réformé en avril 2007. Selon les textes je pourrais partir à la retraite du régime général CARSAT à 62 ans au lieu de 62 et 9 mois. Lors d'une invalidité l'âge est anticipé et le calcul de la retraite plus favorable. Mon invalidité ayant été déclaré par la SNCF, le régime général doit il m'accorder un départ anticipé et une pension régime général sans décote ? J'ai travaillé et cotisé durant 25 ans (101 trimestres) avant d'entrer à la SNCF régime cheminots. En gros.. l'invalidité SNCF est elle équivalente à celle du régime général. J'ai également une reconnaissance MDPH Merci beaucoup

Oui.

Signalisation===> BAL

Feu ==> Signalisation

C'est validé !🥳 Je suis trop content... Ce ne fut pas si évident que ça car pour l'exercice de contrôle de deux tâches différentes en même temps, j'étais en dessous de la moyenne attendue mais comme le reste était bon ils m'ont fait passer un autre test uniquement avec la souris et 2 touche sur le clavier car j'ai galéré avec le pavé numérique que je ne connais pas....donc si je peux donner un conseil pour les futurs roulants : si vous connaissez l'emplacement des valeurs de votre pavé numérique vous gagnerez en temps et efficacité pour les tests psycho... Ne le connaissant pas je regardais constamment avant d'appuyer sur un numéro et donc je perdais du temps et de vu ce qu'il se passait sur l'écran.... Bref pour celles et ceux qui veulent des détails demandez-moi car j'ai l'impression que tout à été dit dans les 350 pages précédentes... Voilà j'attends maintenant le contact des RH de Chambéry pour savoir où et quand commence la formation ! J'ai hâte !😃

Normandie ?