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Nico2

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  1. Paris Gare de Lyon, dimanche 1er.03.2020 : Comme un air de nostalgie, avec cette présence orange qui rappelle les débuts des TGV PSE et du TGV tout court ! La rame 01 en tournée d'adieu
  2. Bonjour, Une petite vidéo qu'on m'a partagée, et qui est très réussie je trouve. Sur le suivi de la sortie d'usine des deux premières rames TGV Avelia Liberty américaines, la première partie pour le circuit d'essais de Pueblo (Colorado), la seconde pour test sur le Corridor Nord-Est (NEC). Vidéo La page du constructeur Alstom sur ces rames Elles remplaceront avantageusement les rames Acela Express, dont les premières datent de 1999 => Photos de mai 2011 :
  3. La motrice de tête va être acheminée roulante ou en transport routier ?
  4. Bel alignement de 15000 Arzens ce dimanche 16.02 aprem à PSL
  5. Oups, je n'ai pas encore assez cuvé mon champagne Bien sur, 17 t à l'essieu contre 22,5 t à l'essieu pour les locs classiques (ex 26000)
  6. Il ne faut pas perdre de vue qu'au moment de la conception et fabrication des TGV A, les TGV Duplex n'existaient pas encore, et que l'alliage d'alu permettant de respecter la limite de 17,5 tonnes par essieu non plus. Forcément, avec l'arrivée des Duplex, la situation a quelque peu changé.
  7. Il y a eu des convois de 16000 au départ de Sotteville il y a quelques semaines, aussi "ça doit être ça".
  8. Ce samedi 26.10, la 231 G 558 Pacific du Pacific Vapeur Club de Sotteville-les-Rouen était en visite à Paris, par beau temps Ce fut l'occasion d'immortaliser ce passage relativement rare de "la Princesse". - Arrivée presque à l'heure prévue (5min de retard), passage ici à Pont-Cardinet (photo extraite d'une vidéo visible ICI) Sous la verrière de Paris-Saint-Lazare (PSL) Venue de la 17016 (préservée à Achères) pour emmener la Pacific à Achères en vue de son retournement (par la bif des Ambassadeurs), et aussi pour un plein d'eau. - L'après midi, départ prévu à 16h44 (mais finalement il a eu lieu 1h plus tard...) En attendant le retour de la Pacific, je n'ai pas pu m'empêcher de prendre cette Sybic (ma bécane préférée hors TGV :p ) en photo Au départ pour Cherbourg avec le 3313 de 16h10 D'ici 2021, ce train devrait être assurée en nouvelle rame Omneo Premium Enfin, la Pacific arrive depuis Achères Ça fume bien :p Prête au départ Et c'est parti direction Rouen (enfin Sotteville)
  9. Sur LN6 aussi, puisqu'en juin 2007 lors de la mise en service seule la TVM 430 était utilisée ;) Avec les rames TGV R dépourvues d'ERTMS, ça aurait été compliqué :)
  10. Tiens j'ai vu la 27165 de VFLI à Gennevilliers tout à l'heure (pas pu prendre de photo). Derrière elle, une rame de wagons plats porte-conteneurs vides. Usuellement ces derniers mois (voire ces dernières années), c'était plutôt 75000 et Diesel du privé comme les Euro 4000. Content de revoir des machines électriques à cet endroit.
  11. L'avancée dont nous parlions auparavant semble se préciser : https://www.railpassion.fr/materiel-actualites-rp/vers-fin-cimetiere-de-locomotives-triage-de-sotteville/
  12. Voilà c'est ce que je voulais dire Aucun dérangement, au contraire les retours positifs sont les bienvenus Citer intégralement un message n'apporte pas de plus value, encore moins s'il figure juste au-dessus d'une réponse : Ça alourdit la lecture du forum car du coup les publication apparaissent en double.
  13. Merci :) Par contre, ce n'est pas nécessaire de citer l'intégralité du reportage pour répondre ;)
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