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katamiaw

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Tout ce qui a été posté par katamiaw

  1. Parceque je n'ai pas que ça à faire de mes jours et de mes nuits... je n'interviens uniquement lorsque mes modérateurs me demandent mon avis ou sur des points sensibles. Enfin, il y a un bouton "alerter", il suffit de s'en servir.
  2. Ton adresse email est une @quoi ?
  3. Vous prenez le train et voyez votre petit bout de vie dans les trains au milieu de votre train-train quotidien. Pour les cheminots, on voit nos conditions de travail se dégrader avec les changements annoncés, aucune discussion possible avec notre direction: obligé d'en arriver à faire la grève... Chacun défend ses interêts. C'est la vie.
  4. Renseignes-toi d'abord sur les raisons de cette grève et ça évitera de dire des âneries....
  5. G. Pepy à la SNCF: 1988 à 1990 1993 à aujourd'hui Soit 17 ans à la SNCF... il ne connait pas l'entreprise ? Louis Gallois est resté 11 ans à la SNCF.
  6. Merci d'arrêter de spammer le forum pour faire de la pub pour votre site et forum, cela ne sert à rien. Pour la présentation des sites, on a un annuraire de sites: http://www.cheminots.net/forum/index.php?a...nks&CODE=05
  7. D'un autre côté, quel interêt d'aller jusqu'à Figueras pour y faire le transbordement des chargement alors qu'on peut le faire à Cerbère/Port-Bou sur des installations existantes ? Une niveau du gain de temps, il n'y en aura aucun, d'où j'imagine le fait qu'ils ne vont pas s'embêter à faire des pousses pour amener les trains via la ligne nouvelle. D'autre part il faut savoir que des trains lourds que l'on monte sur Cerbère, il n'y en a pas des centaines.... et que la rampe actuelle max est de 14‰ entre Banyuls et Cerbère, que cela se fait sans pousses pour des trains de max 1200 tonnes en 26000 principalement. Pour les spécialistes: avec une rampe de 18‰ quelles seraient les limites en tonnages ?
  8. Au final c'était un problème de paramétrage de cookies...
  9. C'est la faute aux soirées poker ;-)
  10. Ca c'est normal, car j'ai modifié les paramétres de cookies.
  11. As-tu MSN Messenger kerguel ? Si oui, envoies moi ton contact par MP stp. Je viens de faire une modif, est-ce que ca déconnecte toujours ?
  12. Je viens d'effectuer quelques modifications, dites-moi, une fois que vous vous serez connecté, si vous êtes déconnectés.
  13. Quel fournisseur d'accés ?
  14. Le soucis c'est que je n'ai pas ce problème et que je ne vois pas trop d'où ça pourrait venir ?!?!
  15. D'autres membres ont ce genre de soucis ? Précisez-moi vous navigateur: Internet Explorer, Mozilla Firefox ou autre Merci
  16. Un mauvais paramétrage sur le serveur. Je fini ma petite auto-formation sur la gestion de serveurs cartonrouge
  17. Oui mais il y avait aussi des soucis pour changer l'image de l'avatar (mes controles).
  18. Je lui ai proposé de venir discuter avec nous et de s'inscrire sur le forum... mais bon, je doute qu'ils osent venir discuter alors que ce serait vraiment interressant.
  19. un sujet a été posté par katamiaw dans Le site www.cheminots.net
    Pendant 1 heure les nouveaux messages publiés (entre 14h et 15h) contenant des caractères accentués ont bugués, le problème doit être résolu à l'instant.
  20. Reçu à l'instant par email: contact - iFRAP <.@ifrap.org> Date: 28 octobre 2008 - 15h00 Monsieur, Je me permets de vous écrire pour vous signaler la sortie de notre dossier sur la SNCF et sur l'avenir du secteur public ferroviaire français. Je comptais vous l'adresser car nous avions consulté les échanges sur votre forum pour préparer ce dossier mais je vois que la notice que nous avons diffusée sur notre site a déjà fait l'objet d'une reprise sur votre forum : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...mp;#entry210170 Restant à votre disposition pour toute information. Sincères salutations, Sandrine GORRERI Société Civile
  21. Tu peux me dire si c'est bon maintenant ?
  22. Interventions = écriture d'un message ?
  23. katamiaw a répondu à vonyvaio situé dans Informatique
    Pour Iphone... non, forcément ca existe pas...
  24. Et oui.... le forum n'est pas mon métier, je travaille à côté ;-)
  25. Bon, à suivre alors...

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