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Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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Réforme du système ferroviaire
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Bien vu...mais bon que je sache....ces mêmes gens sont toujours réélus...et que je sache... pas pas l’opération du St Esprit. -
Réforme du système ferroviaire
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
le mec du conseil d’administration n'a pas tort dans les faits..... Ceci dit si l'Epic était une entreprise"normale" y a bien longtemps que la liquidation judiciaire aurait été prononcée...ou à défaut mis sous tutelle d'un administrateur. Bon on ne va refaire le monde....mais cessons de critiquer les chinois et autres au final pratiquent la m^me choses garce aux subventions...sauf que eux ne s'en cachent pas. -
Le timbre rouge de La Poste, acheminé vers la sortie ...
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Brin de causette
ah chacun son époque....moi la poste c 'est fini depuis longtemps.....et puis question sécurité suis pas parano.... Quant aux cartes postales elles sont devenues rares......surtout quand on voit ce qui est proposé à la vente de nos jours. bref....la parasse ras le bol.....(pour ce qui me concerne). -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bah le mieux serait de ne pas en parler ici publiquement...histoire de ne aps alimenter rumeurs et commentaires... (vu de l'extérieur ça marque mal...). -
Le contrôle ou pas est une histoire sans fin.... on espère juste que la boite a fait les bons calculs, entre le coût de la fraude et la masse salariale qu'elle devrait dépenser pour la juguler àminima à défaut de l'éradiquer totalement....et qu'au final, la balance penche pour le "non contrôle" ou très aléatoire. Sinon c'est tout simplement du fric foutu en l'air sciemment. ... Bien au delà de toute morale personnelle, on ne le saura jamais....évidemment (secret D’État ou secret commercial) c'est un peu comme un boite qui cherche à diminuer la démarque inconnue...la question est : combien d'équivalents pleins pour la juguler.. Après restent les procédures qui peuvent être améliorées, mais là encore c 'est un coût. Enfin reste le cadre juridique...car avec l'informatique, on peut dire que tout fraudeur enregistré une fois sur un terminal serait considéré comme récidiviste à la seconde fraude....une simple liste par nom date de naissance, avec reboutage toutes les nuits pour mettre à jour ferait l'affaire.....mais sans doute est ce illégal... Donc la fraude reste un marronnier récurent....sans volonté politique franche, volonté managériale forte, commerciale forte. Reste donc à chacun de faire sa tambouille en fonction de sa propre morale, des risques etc etc.... Tout le reste n'est que blabla à ce jour ....puisque les solution anti fraude tout le monde les connaît, mais personne ne cherche à les appliquer faute de moyens et de véritable volonté pratique, située ailleurs que dans le discours de façade . La problématique n'est pas liée qu'au chemin de fer , elle est également liée a bien des domaines, comme les transports urbains par exemple ...où il est très souvent "urgent de ne pas contrôler" histoire de maintenir la paix sociale....conformément à la demande de l'autorité organisatrice. Le manque à gagner sera de toute façon réglé via subvention, à l'exploitant et donc la taxe d’habitation ou impôt local quelconque....(aucune inquiétude là dessus)
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Le timbre rouge de La Poste, acheminé vers la sortie ...
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Brin de causette
Bof vous postez encore beaucoup de courrier vous ? Moi quasiment jamais ....5€ de timbres dans l'année et encore.... Tout se fait chez moi par mail, pièce jointe pdf etc ... Bref le seul courrier que je poste, part en petite vitesse (au moins cher) et au final il arrive pareil.... -
Colis suspect en vue, que faire ?
capelanbrest a répondu à Kedare situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
et bien si les parents sont dans cet ordre d'idée on verra si face à un tribunal ils auront autant de gueule......quant on leur expliquera que l'on est en État d'urgence ou assimilé.... Pour le coup Noêl approche s'ils ne savaient pas quoi offrir à leur gamin le cadeau est tout trouvé....à moins que pour avoir laissé traîner leurs affaires malgré les consignes les gosses s'entendent dire d'aller bosser un peu durant les vacances scolaires pour se racheter la panoplie détruite. Non mais franchement ....!! -
Bon en même temps cette histoire sur al virgule c 'est pas non plus la fin du monde.....combien de voyageurs journaliers sur ladite OD ? à lire les forums on a l'impression que c 'est une affaire d'Etat... J'ai cru comprendre qu'un compteur d'essieu va être installé....laissons la technique se mettre en place . ça ne se fait pas en 48h. ça n'est pas non plus comme si la LGV était impraticable....une fois encore combien de voyageurs impactés ? Cette ligne n'est aps devenue du jour au lendemain un axe fort et majeur des déplacements dans le grand ouest....Donc un peu de tolérance.
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Ouibus : les autocars longue distance de la Sncf
capelanbrest a répondu à assouan situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Petits prix = petits pipis= petits cacas... ou alors c 'est 2€ la commission ! -
l'actu ferroviaire en Algérie Tunisie Maroc
un sujet a répondu à capelanbrest dans International - les trains à l'étranger
Pourquoi as tu mal ? il est plus normal ou envisageable de voir un "TGV" circuler en Arabie Saoudite ? Moi je n'ai aucun " a priori"... -
autotrain cheminot
capelanbrest a répondu à olympique41 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
tu prêches un convaincu...la bagnole pour moi c'est un outils parmi d'autres en terme de mobilité et surtout pas un objet de faire valoir.... donc approche train avion et bagnole de loc au delà de 300km... en étant brestois c 'est pas difficile ...le moindre déplacement pour changer d'air c'est mini 300 km... -
autotrain cheminot
capelanbrest a répondu à olympique41 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
on peut aussi y aller en train avec un bon tarif et louer une caisse sur place.... pas de fatigue du voyage une bagnole nickel pas de stress avec radars et autres joyeusetés.... moi ça me va (à condition bien sur qu'il n'y ait pas 36 changements.....). -
[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
capelanbrest a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Mouais Siemens peut admettre ce qu'il veut ça ne changera pas grand chose....à part faire plaisir à son nouveau "conjoint "... -
[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
capelanbrest a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
oui ou plus simplement une "fusion acquisition".... les économistes sauront expliquer, mieux moi, la différence ....c'est du niveau seconde eco (de mon temps)... -
[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
capelanbrest a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Pas tout à fait... http://www.ferrovie.it/portale/articoli/6729 -
Ouverture à la concurrence : proposition de loi 2017
capelanbrest a répondu à marty situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
voir de plus en plus souvent après les élections... au lendemain de la publication des résultats..... -
peut être tu peux développer ? pourquoi échec cuisant ? Moi j'ai mon idée mais bon ne faisant pas partie du sérail je ne demande qu'à comprendre....
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Actualité ferroviaire en Suisse
capelanbrest a répondu à zoreglube situé dans International - les trains à l'étranger
Bon et au final en conclusion il propose quoi l'ancien patron des CFF...attendre ne rien faire et voir ?