capelanbrest

Vais essayer......merci

Espérer qu'un journaleu fasse une investigation digne de ce nom au lieu de faire un article, une manchette juste destinée à occuper les esprits durant l'été....

mais pourquoi attendre 12 ans.....? et quid de son avancement ?..... bref les "torchons" en disent trop, ou pas assez....! ça manque d'investigations......de la par des journaleux !

Perso passé de Seven à 10...pas de soucis majeur sauf 1 bien agaçant : une fois sur deux je suis obligé de faire redémarrer pour que le Pc se connecte à Internet et ça c 'est chiant... Pourtant suis connecté via un câble Ethernet (donc pas wi fi)...si quelqu'un à une idée pour se débarrasser de ce bug....

Comme d'hab toujours suggérer sans dire les choses jusqu'au bout...... je sais de source sure (M6, Fr3 et autres) mais je ne vous dévoilerai pas les autres...... bref comment semer le trouble et répandre la rumeur...du moins tenter de le faire tellement c 'est au final mal habile....

je ne noie pas le poisson....c'est plutôt toi qui le noie avec ta façon de toujours dire les choses en les suggérant sans les dire vraiment....bref ! Je ne suis ni syndicaliste, ni communiste ni rien du tout, c 'est juste que je n'aime cette façon de penser, qui consiste à toujours laisser entendre sans dire. Maintenant on va être grand (toi et moi) on va attendre le communiqué officiel et on verra exactement ce qui c'est passé et si la direction de la sncf porte plainte pour un "dépôt de sac" "qui ne serait pas justifié (selon toi). Car sur les faits (avérés ou non) c'est certainement pas au travers la lecture des torchons locaux, que je me ferais une opinion...et soit dit en passant, en terme de torchon local, le Parisien se pose là ! allez bonne soirée....de toutes façons censément ni toi ni moi ne sommes à la SNCF......donc les affaires de cheminots....(socialement j'entends ) ne nous concernent pas.

Ben heureusement qu'une gréve a un impact sinon à quoi bon la faire ? tu voudrais quoi toi ? qu'une gréve n'impacte que celui qui la fait via un salaire amputé du temps non travaillé ? Remarque entre nous et de ton point de vue sans doute vaut il mieux une gréve de cheminot suite à une agression (une de plus) ou une bande d'agriculteur qui non seulement s'en prennent aux bien public mais également aux bien privés, qu'au final le contribuable paiera rubis sur l'ongle sans que justice soit faite ? (ou à minima ) alors qu'il n'y est pas pour grand chose ? Ce qui pourrait se passer si des industriels de l'agro alimentaires ne se remettent pas autour de la table pour négocier le prix d'achat des cochons aux éleveurs...afin que ces derniers puissent vivre de leur job ? La gréve(de nos jours) si elle gêne un peu tout à chacun, ne détruit pas biens publics et bien privés. Elle est un juste moyen de revendication faute d'écoute des dirigeants.

Mais on connait notre homme, toujours distiller des propos sibyllins, sans afficher vraiment la ou les causes qu'il défend....... En moins de temps qu'il ne le faut notre homme s'en tirera avec une pirouette en passant du coq à l'âne.... Et puis en quoi cet arrêt de travail "spontané" l’intéresse t'il.? Client assidu et captif du RER A....je n'y crois pas un seul instant....

En même temps faut bien occuper le lectorat durant la trêve estivale......et pas sur que ça passionne les foules !

On est d'accord, mais elle pourrait bien t'amener à payer l'impôt, si tu n'en payais avant....et te voir ainsi refuser certaines prestations.... Donc c'est bien à voir au cas par cas et en fonction de la situation personnelle et fiscale de chacun. Tout dépendra du montant de la prime, de l'avantage en nature etc etc et pour le salarié c 'est pas forcément avantageux....passé le premier abord. Encore une fois tout dépend de la situation personnelle et fiscale de chacun... tout ça se calcule.

Certes j'ai bien compris! Jackv nous parle d’Emma Bonino et de son excellent interview . toi tu nous refiles un article : je me dis juste que cherches tu encore à nous faire passer comme message......sibyllin ? De quelle explication de texte veux tu nous faire profiter et dans quel but ? Pour nous faire comprendre quoi ? ce que l'on sait depuis belle lurette ? et puis excuse moi mais E Bonino et K Meslin ne jouent pas dans la même cours...l'une a été aux commandes politiques, l'autre est maitre de conférence..à Nantes à l'université catholique. Êtres aux commandes et se contenter d'analyser avec son propre prisme, c'est pas du tout le même job, donc pour moi aucun rapport. mais comme je te le redis merci pour cette leçon de géopolitique.... Quant à ta question : je ne saurais y répondre parceque je ne me suis jamais posé la question, parceque la problématique russo ukrainiène ne me passionne pas et qu'en conséquence je ne me suis jamais vraiment documenté sur le sujet....ni fait le tri et le décryptage de la propagande servie tout à tour et simultanément par les russes les ukrainiens et les occidentaux. Tu peux donc me tendre tous les piéges que tu veux sur le sujet je ne le connais pas (pas suffisamment serait plus juste...).

Non c 'est vrai ça ? y a des fois où j'ai vraiment l'impression que tu nous prends pour des "neuneus".... mais bon merci d'avoir éclairer nos lanternes souffreteuses.... En attendant si les arguments humanitaires distillés par la propagande politique de tels ou tels gouvernements sont une chose.....tu ne m'empêcheras pas de penser que pour le citoyen lambda que nous sommes (et pas que ) il peut y avoir une once d'humanité, de compassion voir d'empathie, vis à vis de nos semblables (en tant qu'êtres humains, citoyens sujets etc)....et ce quelques soient leurs pays d'origine. Chacun en fonction de sa culture, de ses sensibilités, son éducation, manifestera ensuite d'avantage de compassion voir d'engagements, vers telle ou telle population... Ce sont des réactions aussi vieilles que le monde est monde....et les exemples multiples à travers les siècles.

ils payent ils payent pas, bien malin qui pourra le dire......qui paye quoi et à quel prix. Entre de ce qui se trame dans les alcôves diplomatiques, les deals économico politiques, ce qu'en disent les journaux et les médias soient disant d'investigations mais incapables souvent de fournir la rame complète de l'histoire...vous êtes tous très fort pour savoir ce qu'il en est exactement...tant les raisons dites d’État (et ce quelques soient les gouvernements ou les régimes depuis la nuit des temps) l'emporte sur la simple logique comptable des sujets ou citoyens qui financent tout ça. Nos démocraties de ce côté là, sont loin d'être vertueuses et transparentes ! une retraite chapeau, un dirigeant syndical qui faute attisent bien plus la presse à scandale, que des millions d'euros qui se ballade entre la chancellerie diplomatique et la PHP, DCNS la DGA ou Areva pour ne citer qu'eux puisque ce sont des boites publiques ou para publiques.... Au final on nous dira toujours la raison d'Etat.....et....les cries d’orfraie finiront toujours par se perdre dans les brumes impénétrables.....politico financières. Des demain cette histoire de mistral sera supplantée, par la rentrée scolaire et une hypothétique gréves des enseignants, les scoops des listes aux régionales...(préoccupations bien franco françaises)etc etc Quant au regarde les parts d'ombre qui existent ne serait ce qu'au niveau d'une collectivité territoriale sur tel ou tel financement tel ou tel marché alors pensez bien au niveau des Etats....

tu pourrais presque avoir tout bon sauf qu'à Lorient c 'est pas de l'eau qu'elle boit la foule...ça se saurait !

J'avais compris.....pourtant dans les services techniques tout est "filialisable"....notamment dans la territoriale. ça fait même partie du plan B.c'est un choix politique un revirement de majorité et le tour est joué si la volonté est là. Donc la fonction publique oui à condition d'opter pour la fonction publique d'Etat ou assurer des fonctions régaliennes...on pourrait bien voir dans la territoriale après décembre 2015 des pas de certaines collectivités basculer au privé...notamment en terme de collecte des déchets services des eaux, espaces verts etc etc bref toutes activités susceptible de générer un profit... Avec la réduction des dotations ça va être le grand sujet des 10 prochaines années....les collectivités ne pourront plus continuer à embaucher des fonctionnaires territoriaux comme elle le firent à tour de bras....et on est en plein dans la vague mutualisation/rationalisation là où où c 'est possible....et nous ne sommes pas une collectivité de droite...(même si économiquement la frontière est étroite de nos jours). les ATT sont en train d'être revus au fur et à mesure....pour optimiser les temps de travail et limiter/diminuer les "z'avantages acquis"... bref on s'égare....je m'égare revenons au sujet, mais cessons de véhiculer que la fonction publique pourrit être le refuge idéal...terminé ça.(sauf pour les bêtes à concours dont le nombre de places ou le niveau ne font que décroitre pour une variable et augmenter pour l’autre)

allez suivant(e) rien de bon en stock.....

une fois n'est pas coutume...je plussoie

Bon vent à LO (abréviation du quartier maritime, pas de la gare !!) durant ce FIL... boit une tasse à ma santé, car moi depuis quelques années je ne supporte plus....cette marée humaine

faudra faire vite alors.....parceque la fonction publique elle bouge et pas dans le bon sens sur ce plan là..... attendons de voir 2017 arriver et on en reparlera.....sans doute !

2D2 CHEZ CALVI, 2D2 CHEZ CALVI, 2D2 CHEZ CALVI, ......(C'est dans l'air !!)

Rennes...

Entre nous soit dit je ne pense pas que Nantes soit le meilleur exemple pour les fils d'armateurs....il me semble que d'autres universités autrement plus prestigieuses leur tendent les mains que ce soit en terme financiers ou en terme de prestige.... Les États unis ou l’Angleterre (et le monde anglo saxon en général) sont d'avantage attirant pour les fils d'armateurs grecs...culture oblige et ça n'est pas nouveau....;) Nantes non mais je rêve....

je ne comprends pas cette démonstration : en quoi le fait que quelques commerces et quelques PME implantés à proximité d'une petite gare favoriserait il l'activité de celle ci et surtout de la ligne concernée.... La gare est une chose mais ça peut n'être qu'un point de vente de billets, sans train....avec un arrêt TER car . Dans nos campagnes les exemples sont nombreux....donc l'activité d'une gare sur le plan ferroviaire ne dépend pas directement des commerces et autres PME ou TPME qui sont autours (sachant qu'une PME c 'est en moyenne 30/40 salariés)... Autrefois commerces et entreprises s'implantaient à proximité des gares.....car la gare était vitale en terme de déplacements/transport de fret et d'apport de salariés ou de clients pour les commerces. Mais depuis que l'automobile s'est vulgarisée, ce concept n'est plus d'actualité....et logiquement la desserte et les types de dessertes ont évoluées jusqu’à totalement disparaitre...au bénéfice du car, voir de rien du tout pour les transferts datant d'avant guerre ou des années suivantes....

j'y suis j'y reste...car je peux m'en échapper de temps à autres.... question météo y pas à chier à Brest, c'est pas le top...car trop à l'ouest...mais bon on s'en échappe vite 50/100 km et le tour est joué !