capelanbrest
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Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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		Réouverture de lignes
		
		Moi j'appelle cela de la posture mais bon.....sans doute ai je l'esprit un peu tordu....! Combien de biens industriels sont restés à peu prés entretenus en attendant de....histoire de calmer les esprits ? et puis un beau jour on déglingue tout parce-qu’au final, ça fait x mois, années que ça n'a pas servi ou trop peu et que ça fini au final par coûter très cher... ça me rappelle le scénario de fermeture de certaines bassins miniers qui ont vivoté quelques années après leur mise en quasi sommeil, des aciéries dans le même cas.... Au final ça n'a servit qu'à vendre un maigre espoir à ceux qui vivotaient et ou travaillotaient sur les sites en sursis... alors la prose RFF..... :Smiley_41:
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		La CFR c'est qui ?
		
		Tu fais preuve d'un bel optimisme et puisse l'avenir te donner raison.... Vu de l'extérieur en fouillant un peu j'ai bien peur qu' hélas ça n'en prenne pas le chemin et on verra bien lorsqu'il faudra abonder au capital de ces mini OFP, s'il y aura du monde..... (parceque à un moment ou un autre pour se développer et pérenniser tout ça, il faudra bien abonder au capital...et pas sur que les mécènes du départ y contribuent...au pire, ils vendront leurs parts à ceux qui voudront bien les absorber, récupérant ainsi leurs mises, voir plus...) Bien entendu le petit personnel et les petits cadres d’exécution de terrain l'apprendront une fois l'affaire conclue.... :Smiley_41:
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		Conditions générales de vente SNCF / Tarifs voyageurs au 01/09/2014
		
		oui comme tu dis c 'était avant donc autant oublier puisque ça n'est plus dans l'air du temps.....sinon c 'est se faire du mal pour rien ..... avant c 'était avant ......
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		Les musées prés de chez vous .
		
		capelanbrest a répondu à zoreglube situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireMusée est un bien grand mot dans le cas cité...je parlerais plus de petite histoire..... de quoi épancher la soif du touriste de passage qui s’émouvra sur le charme bucolique de ces lignes d'antan.... (vous savez cette époque d'avant guerre que tant de passionnés regrettent tant elle était formidable....surtout quand on ne l'a pas connue pour en juger, mais bref.....).
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		travaux sur le puy-firminy
		
		Plus c'est annoncé de façon proche de l'échéance moins ça polémique avant...on met les gens devant le fait accompli et pas d'autre solution pour eux que de s'organiser..... pour le coup une fois encore on conjugue l'urgence et le fait de donner du temps au temps...... Telle est la stratégie en vigueur de nos jours....surtout ne rien dévoiler par avance...et puis une telle annonce alors que ce sont les congés estivaux.....c'est ne pas prendre beaucoup de risques....les barbecues et les glaces à l'eau au bord de la mer.....sont la préoccupation du moment!...le reste on verra bien à la rentrée...... Et hop le tour est joué....les naveterus et autres abonnés se démerderont....quand aux occasionnels sur la ligne eux et rien on s'en fout....
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		Conditions générales de vente SNCF / Tarifs voyageurs au 01/09/2014
		
		ne doit on pas comprendre "pourront" être appliqué....? car dans certaines gares de nos provinces on y est pas pour tous les trains.....dans la pratique...mais ça vient doucement. Remarque pour les 2 minutes c'est assez facile...suffit d’effacer le téléaffichage à H-2 et de systématiquement fermer à H-2 Comment y font les gens qui voyagent by air ? Cette polémique sur le H-2 c 'est beaucoup de tamtam pour pas grand chose....
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		Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
		
		- Actualité socialeC'est clair que lorsque l'on est aux manettes l'art est bien plus difficile que la critique ou la posture.....telles sont les règles quelques soient ceux qui se retrouvent dans une telle situation. On ne va pas refaire le monde non plus....ni réinventer des choses qui sont immuables ou alors faudrait une sacré révolution intellectuelle, à commencer par celles dans les esprits des dirigeants de toutes les instances fussent elles patronales, syndicales ou politiques...sans oublier les esprits des militants sympathisants et autres individus lambda, représentant ce que l'on appelle la base et qui sont de plus en plus déconnectés des tractations/arrangements des dirigeants des instances précitées.
- Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-OrgeDe ce fait, il est tout a fait dans le rôle de ce que l'on appelait autrefois un commis de l'Etat....!! Et me semble t'il c 'est bien pour cela qu'il a été mis à ce poste avec la rémunération qui va bien.... Tout le reste c'est du blabla.... lorsque l'on sert l'Etat ou une entreprise dite nationale...soit on fait ce pour quoi on est payé ....soit on dégage est muté ou "réorienté" professionnellement.... tout dépendra des services rendus du réseau etc.....et de la préparation anticipée à sa propre éviction, charité bien évidemment commençant par soit même...
- [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?Un peu limite comme définition en terme de sémantique ? :Smiley_41:
- le Yeld de plus en plus debridé .....je vois que certains suivent...ça fait plaisir
- La CFR c'est qui ?Il ne faut pas confondre constat, pragmatisme avec sinistrose...... à moins d'être un adepte de la politique de l'autruche, ou d'avoir un tempérament de rêveur.....la réalité des choses est souvent contradictoire.... Quant aux solution de votes hormis les 3 grands partis et les deux qui restent en lisse au tour final, je ne vois pas comment, avec le mode électorale de nos institutions type 5ème république, les choses pourraient changer. la bataille se gagne au fait du bi partisme qui régit nos institutions.....c'est ainsi ! après que ce soit gauche droite ou extrême droite, comme certains voudraient nous le faire croire, la problématique du fait de nos institutions ne changera rien......ce sera toujours le number one du top 3 qui l'emportera....et le top 3, il est au final assez concis... à quelques nuances prêts sur la forme et en apparences.....mais sur le fond on reste dans la posture et la sémantique....
- Réouverture de lignesmais laisser du temps au temps n'est il pas une forme de gouvernance ? Fût une époque c'était une expression en vogue...aujourd'hui c 'est une pratique banale....puisque c 'est la règle" number one"....partout et pour tout...! si le projet va au bout...le prochain mot sera phasage.....histoire de donner encore du temps au temps...
- le Yeld de plus en plus debridé .....ou tout simplement la Bérézina... pour ceux, qui ne savent pas à quoi, je fais allusion..... http://fr.wikipedia.org/wiki/Bataille_de_la_B%C3%A9r%C3%A9zina
- Actualités PolitiquesEspionnage et transparence ! non mais, on rêve..... ? Décidément au nom de la posture les journaux sont prêts à dire n'importe quoi.....
- Free Mobile à 3,99€/mois pendant 1 anPour celui qui a un besoin basique en téléphonie, y pas de gros risque à tenter le coup. Celui dont le tell est un outil de travail et qui a besoin de toutes les fonctions d'un smartphone c 'est moins conseillé....(GPS info trafic/radars etc ....). à moins de 5 balles/ mois c'est largement suffisant pour dire à Poupoune : j'arrive dans 5 mn ou t'es où ? :Smiley_41: :Smiley_40:
- [Morbihan] Histoire des lignes oubliéesah exact autant pour moi...
- [Morbihan] Histoire des lignes oubliéesle sens de mon propos était de souligner que quel qu’en soient les raisons les circulations de ce train n'ont pas lieu cette année... manque de matériel ? devis de circulations trop élevés ? fréquentation incertaine ? refus de sncf/rff bref in fine quelques soient les raisons, la situation n'est pas brillante...pas de circulations = déception clientèle potentielle = risque de d'oublier la seule ligne de Bretagne où circule un vrai train touristique.....au sens propre du terme c'est à dire sans mission de servie public comme le tire bouchon..... en plus sur une ligne qui ne voit plus de voyageurs depuis des lustres et des lustres....en situation normale.(60 ans)
- [Morbihan] Histoire des lignes oubliéesc 'est donc que la situation, in fine, n'est pas brillante....
- La nouvelle présentation du forumpas étonnant....je te sais allergique au rouge et amateur du bleu.... :Smiley_03: Suffit de lire tes commentaires :Smiley_04:
- [Finistère] Histoire des lignes oubliéesOn n'oubliera pas les trains de marée qui dans les années 70 reliaient encore l'embranchement portuaire. Composés dans mes souvenirs de wagons STEF blancs et tirés par une machine bleue genre 67xxx, ils mettaient un temps interminable pour gravir la rampe du port vers la gare, traversant la rue principale....au grand dam des automobilistes de l'époque...! Bon faut dire que certains départs du quai à marées du dimanche soir, nous bloquaient dans les Dauphines aAondes et autres Ami 6 ou 404, alors qu'il était temps de rentrer de nos promenades après vaisselles...mais un pur bonheur pour le jeune arçon que j'étais à l'époque. Voila pour la séquence souvenirs d'un temps que les jeunes de moins de xx ans n'ont pas pu connaitre.... Concarneau était à l'époque le 3ème port de pêche français après Boulogne et Lorient....
- [Finistère] Histoire des lignes oubliéesTerminé
- Le Bar de la RotondeOn peut aussi mettre la version brestoise... à peine sortis tous ces happy de je ne sais quoi sont déjà has been.....
- C'est la crise...oui tant que ceux qui se disent que c'est soit disant la crise, mais qui continuent à les fréquenter seront là pour les faire tourner..... mais le jour où ceux là qui pleurent sans arrêt alors qu'ils ne sont pas dans le besoin auront vraiment leur budget en baisse.....au point de zaper le restau....ils sera temps de mettre la clef sur la porte et de changer d'activité.... Bref les jérémiades des commerçants et des soit disant gens qui ne peuvent plus aller au restau tous les jours en vacances mais doivent alterner repas maison et restaus......tu as compris ce que j'en pense.... et les articles qui poussent des cris d'orfraie au nom des uns et des autres idem....surtout quand ils nous sortent des statistiques......"arrangées"..... l'analyse lobbyiste on connait... (n'en déplaise à ceux qui souffrent consommateurs et restaurateurs)
- le modèle économique du TGV en difficultéje ne crois pas que ce soit aussi simple que la façon dont tu le résumes..... Et puis lorsque le contexte change.....il est normal que des plans échafaudés parfois 10 ans auparavant se retrouvent à l'eau..... Ainsi sans faire de la grande politique, tu achètes une baraque dans une petite ville parce qu’entre autre, y aune gare correctement desservie et tu peux donc aller au job en TC....et faire ton budget en fonction. patatra la ligne ferme pour cause de non rentabilité, voie fatiguée etc.....imprévisible dans le contexte 10 ans plus tôt..... ben pour le coup tes plans sont foutus...et par exemple, le budget que tu mettais de côté pour aller une fois en voyage(différence entre train et trajet bagnole que tu mettais chaque année à l'ombre) n'existe plus. Et comme pour le coup la conjoncture n'est pas bonne, ton salaire lui stagne...voir régresse. Ben ton voyage annuel tu l'oublies ....grosso modo en région c 'est la même chose...et si y a pas de moyens ailleurs où qu'ils sont exorbitant.....les plans sont revus à la baisse voir disparaissent au 36éme dessous....
- Actualité sociale
    
    
    
    
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