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de toutes façons les gens ont ils seulement une once de jugeote pour savoir ce que signifie réellement le fait de voter.... Voter pour dire merde alors que la question est toute autre n' aucun sens....! Peut être que si tous ceux qui ont voté FN avaient connu ce qu'est vraiment un gouvernement d’extrême droite nationaliste (comme ce fut le cas entre 40 et 44 dans notre bonne vieille France), sans doute la ramèneraient ils un peu moins, en tous cas avec d'avantage de discernement et de recul.... (bien qu'en fait je n'en sois pas certain tant l’inconscient populaire n' a pas de limite...) :Smiley_41:
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"Le TER français est le meilleur du monde"
un sujet a répondu à capelanbrest dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Comme tu dis à l'époque......! De nos jours suis pas sur que ce soit le dogme en vigueur .... En fait les entreprises qu'elles soient privées ou dites para étatique/publiques ont trouvé la parade.....au travers du contrat de travail et des fiches de postes pour les nouveaux embauchés. C'est ainsi que c 'est souvent à prendre ou à laisser.... en clair pour ceux qui auraient du mal à décoder, soit tu signes soit rtu restes devant la porte. Bien évidemment en cas de "rébellion" une fois la période d’essais de stagiaire ou de post-commissionnement chez vous (c'est comme ça qu'on dit ?) c'est rapport automatique ou avertissement selon la terminologie des entreprises... et dans nos systèmes qui dit rapport hiérarchique dit pas d'avancement au moment des évaluations....de gré ou de force les nouveaux embauchés finissent tôt ou tard par se mettre alors à la "polyvalence"..... à mois de vouloir s'enferrer dans un avancement au maxi. -
Nouveau matériel TER et largeur de quais
capelanbrest a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Pourquoi veux tu qu'ils publient un rectificatif....puisque les gens achètent les journaux sans se poser de problème et que 3 jours plus tard ils ont déjà zappé l'info erronée...... un rectificatif ça ne rapporte rien un "nouveau" scoop oui..... hier c 'était le D Day partout sur toutes les chaines......là c 'est le pont de pentecôte donc on aura droit aux marronniers habituels : chaleur ici ou là orages ici où fêtes locales partout, bouchons des retours, féria par ci, fêtes de la mer par là ...... que nous réserve mardi lorsque les affaires reprendront.....? quel scandale savamment conservé au chaud pour relancer la machine......médiatique ? Alors les quais des gares à raboter c'est déjà aux tréfonds des sujets polémiques......et les rectificatifs......ils n'ont aucun intérêt pour cette profession.... -
Excellente réponse ! en lisant ce fil, j'étais très étonné que les explications liées aux bulletins de salaires ne figure pas sur un espace dédié RH via l'intranet..... Effectivement dans toutes bonne organisation syndicale il a tout ce qu'il faut pour décrypter une bulletin de salaire....et je ne suis pas certain que ce soit sur un forum public, qu'il faille s'étaler sur ce sujet très spécifique et complexe.... Chez nous à l'agglo nous avons même régulièrement un bulletin appelé "personnel info" où tous ces éléments sont repris ligne par ligne via un modèle factice....une fois par an et destinné à ceux qui ne sont aps à l'aise avec l'outil informatique.... (ou qui ont la fléme d'aller chercher les renseignements là où ils se trouvent ).
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Si c 'est comme l'ancienne vignette initialement destinnée à nos anciens...ya des chances pour que le produit de l'écotaxe serve à rembourser autre chose....ou ne contribue qu'à quelques % dérisoires aux alternatives de transport.....entretien des routes etc..... On ne notera que cette info n'est reprise que par un magazine spécialisé à faible diffusion.... où sont les grands médias sur cette annonce.....? ah oui le D Day, la reine d’Angleterre et sa robe rose, était bien plus médiatiques ....en terme de lectorat et d'audimat....chaque choses en son temps
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"Le TER français est le meilleur du monde"
un sujet a répondu à capelanbrest dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
En clair faire comme sur les lignes exploitées par les CFTA...... Mais bon la polyvalence est une variable quia court dans les entreprises depuis 20 ans....pour le meilleur parfois mais aussi pour le pire..... tout dépend du métier de base..... Si ramasser des papiers est a la portée de n'importe quel conducteur, bien que ce ne soit pas" tripant" c'est faisable. mais celui qui est payé à la base pour ramasser les papiers ne pourra jamais sauf formation ad hoc conduire un train......en tous cas c 'est pas prévu au programme..... la polyvalence permet souvent aux boites de supprimer tous ces postes de factotum peu rentables.....et limite ensuite le recours à une boite privée.....rien n'est gratuit. -
baisse de tarif entre la Bretagne et Paris
capelanbrest a répondu à williamcau situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
WC ? qui est ce ? -
c'est que ce mec...? ah celui de la Tv ? il m'insupporte alors il peut bien allez vivre en Patagonie s'il veut......
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baisse de tarif entre la Bretagne et Paris
capelanbrest a répondu à williamcau situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
oui c'est inintéressant comme tu dis.... pour autant ça ne marche pas...hélas sorti d'une poignée de voileux bobo ....ou de locaux comme moi qui y trouvent leur compte....franchement en destination voile grand public y a mieux, si on veut allier climat et navigation..... Suffit de trainer côté Trinité ou golfe du Morbihan.... Si ce que tu disais était avéré, le parc hôtelier serait d'avantage fourni, les campings ras la gueule...les restaus variés pleins.....etc...... Mais bon moi ça me convient.....la chambre de commerce et l'hôtel de ville un peu moins...! -
Remarque sauf à vouloir assister à toutes les cérémonies et à vouloir absolument "être en communion" avec des anciens de l'époque, je ne pense pas que ce soit le meilleur moment pour aller visiter musées scénographes et autres expos...... va y avoir une foule, un service d'ordre pas possible.....sans parler des restriction d’accès filtrages etc.... Ce sera plus calme cet automne parés la rentrée des classes et tout aussi pédagogique le monde en moins. En plus comme chez nous (mais c'est aléatoire j'en conviens) l'arrière saison en septembre est souvent agréable....et sans doute bien moins cher en terme d'hébergement.
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baisse de tarif entre la Bretagne et Paris
capelanbrest a répondu à williamcau situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
bah moi j'y vis et je n'y crois pas......parceque je connais les chiffres le solde une fois tout payé de ce que rapportent ces fameuses escales.....de paquebots remplis de vieux venus prendre l'air au retour de contrées plus méridionales.... le seul solde qui soit positif c 'est la notoriété.....de la région pour ceux qui sont allés faire un tour à Locronan ou parcourir la routes des Enclos. les autres passent 3h en ville....et la majeur aprtie reste à bord autour des machines à sous surtout pas temps frais et crachinant.... mais bon ils auront vu Brest.....follement passionnante comme escale à raconter aux amis une fois de retour chez eux..... l'image l'ami l'image.....tout le reste c 'est de la pipe....(sauf pour les autocaristes à la solde de la CCI bien sur et pour la compagnie de bus de la ville qui met des navette spéciales et gratuites pour tous ces gens.....bardés de casquettes et autres tongs en plein moi d'avril brestois.... nonmais C'est sur qu'en provenance de Kiel , Hambourg ou Aberdeen....sont pas vraiment dépaysés les touristes..... Fin de la parenthèse -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
capelanbrest a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Et dire que l'on a connu ça actif à l'époque ou ça croisait avec les 2400 pourris et poussifs qui montaient ou descendaient de/vers Brest.....c 'était l'époque ou on entendait le chef de train crier "Quéménéven Quéméneven" en descendant sur le quai..... env 25/30 ans en arrière...! -
baisse de tarif entre la Bretagne et Paris
capelanbrest a répondu à williamcau situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Pourquoi faudrait il que seuls les autres lignes vers le sud disposent de prix attractifs et que l'Ouest n'y ait pas le droit ? D'un autre côté je comprends parfaitement ton propos.....se pose alors la question suivante : si on ne rempli pas pourquoi autant de trains ? et si l'on ajuste le nombre de trains au véritable trafic.....autant dire que ça fera des postes en moins.....! On tourne ne rond actuellement avec une offre souvent disproportionnée en terme de nombres de circulations et de potentiel véritable de voyageurs..... je l'ai souvent dit mais ça fait sourire certains..... Au delà d'une ligne Rennes Nantes voir St brieuc Lorient ,(tient curieusement cette limite est aussi celle de langue autrefois admise), hormis les week end et quelques trains de pointes du matin et soir en semaine, y a pas de quoi remplir correctement et à un prix juste une rame de 450 places jusqu'au bout....parceque l'on va au bout du bout, mais on ne passe pas au bout du bout. TGV sur les radiales bretonnes à bien de la chance d'être "en convention amiable" avec la région pour jouer au TER...sinon y a longtemps que l'on serait revenu à la desserte type d'avant sa mise en service, qui au final était juste ce qu'il fallait.....(sauf en temps de parcours), la population active n'ayant pas été multipliée par 3 en 20 ans , loin s'en faut.....et les riches retraités bretons, qui devaient soit disant utiliser ce TGV, ont succombé à d'autres destinations plus actuelles pour passer leur retraite..... Enfin juste pour l’aparté si la Bretagne reste à 4 dpt et bien les 3h entre Quimper/Brest et deviendront définitivement un rêve... -
Grève reconductible le 11 juin contre la réforme
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
tu voudrais faire gréve quand ? du samedi matin au dimanche 14 h à l'heure ou personne n'est dans les trains.....? un gréve qui n'emmerderait personne serait vouée à l'échec total...... alors qui doit on emmerder les étudiants ou les vacanciers un jour de grand départ de juillet ou aout....? quant on en arrive à ce stade autant que ce soit efficace et avec des répercussions sinon autant aller au taf comme si de rien n'était et se dire qu'on verra plus tard une fois la loi promulguée et décrétée au JO....... -
Grève reconductible le 11 juin contre la réforme
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
que veux tu dire par tes propos sibyllins ? c'est incompréhensible et ça peut porter à confusion ....dans l'interprétation ! -
y a pas qu'au Portugal, du moment que t'as une bonne retraite la liste s'allonge.....avant hier on parlait de Malte également. tu vois moi je n'ai pas de scrupules je crois que ce coin de méditerranée me conviendrait bien pour réchauffer mes vieux os ......en plus c 'est à une encablure de l’Italie ...sans en avoir les inconvénients.... j'te dis qu'elle peut être belle la vie moi .....suffit de ne pas trop en demander et surtout pas l'impossible.....! allez revenons à nos moutons! :Smiley_45:
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Les normands les bretons et les autres qui ont péris sous les bombes alliés ont eu ce ressentiment.....que je qualifierai de normal, surtout dans le contexte de l'époque..... ce même ressentiment les habitants de certaines villes allemandes ne devaient pas être meilleurs à leur encontre lorsque l'on décida par exemple en ahut lieu de raser coute que coute une ville comme Dresden . Dans toutes guerres les civils sont souvent la proie des luttes entre militaires, sans que pour autant ils aient vraiment eu à choisir s'il fallait faire la guerre ou même l'arrêter avant que tout ne soit détruit.... J'ai souvent discuté avec des anciens brestois qui ont connu le siège et la destruction quasi totale de la ville.....ils n'aimaient pas les allemands pas plus qu'ils n'aimaient les amerloques ou les rosbeefs......lorsque sortant des abris, la ville et leur biens n'étaient plus que flammes et cendres et que certains avaient tout perdu..... Bref les exactions en temps de guerre, que ce soit de la part d'un occupant ou d'un libérateur, sont nauséabondes.....y compris quand l'occupé devient l'occupant, cas des troupes française d'occupation en Allemagne à la fin de la guerre et après guerre.....qui ne se sont pas privé non plus d'abuser de leur droit d'occupation envers les populations allemandes (y compris de violer les femmes)..... la population allemande (la Sarre par exemple y a eu le droit deux fois : après 19 et après 45.......). Alors ta dernière phrase......elle n'a ni frontière et elle n'est l'apanage d'aucune nation qui soit ou ait été engagée dans un conflit.......en 14 en 45 ou dans les Balkans plus prés de nous et en Europe....!! Bref on ne va pas refaire le monde......et on est assez grands pour examiner tous les aspects d'un conflit, surtout 70 ans après, alors que les archives continuent de parler.... :Smiley_39:
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1 - je crois avoir déja expliqué ce que j'entendais par business plan 2 - quel rapport avec le fait d'avoir une carte au PS ou pas.... 3 - maison à vendre en banlieue nantaise ? ben si tu viens en Morbihan tu ne seras pas déçu......si tu dis que tu files vers le FN....c'est là qu'ils font leurs plus gros scores...... 4 - méfie toi du pouvoir conservatoire que pourrait avoir les bonnets rouges envers tous ceux qui viennent envahir "leur bretagne"....qu'ils en soient originaires ou qu'ils souhaitent devenir breton......pour financer leur "vivre et travailler au pays breton avec les bretons il paraitrait qu'ils auraient l'intention de prélever une dime sur les retraités nouvellement établis ou venant s'établir...... Bon sinon, tu nous fais quoi en ce moment une crise réac ? Si tel est le cas tu ne devrais pas, un fraichement retraité devrait prendre de la hauteur et profiter de sa modeste retraite pour croquer à pleines dents dans le derniers tiers de vie (statistiquement parlant) qui lui reste non ? Est ce que je m'énerve moi au bout du monde ? Réponse non.....j'aurai peur de succomber à je ne sais quel transport au cerveau ayant pour conséquence de ne plus pouvoir aller sur l'eau, aux marées, en voyage une fois l'an......etc etc etc De toutes les façons tout ça bougera encore, et pour en revenir à nos régions au pire, que ça bouge ou pas, on ne serra pas plus riche(vu que l'on ne connait pas le" business plan") après, avant, pendant (la fusion), ni toi ni moi ni le commun des mortels.... alors passé le moment de la discussion .....je te dirais bien que perso, demain j'irai bosser comme d'hab et que jeudi je serais en viaduc jusqu'à lundi . Au final la vie n'est pas si mal que ça......(pour ce qui me concerne). :Smiley_39:
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Comme d'hab on fait des annonces sans "business plan....." autant dire que la montagne accoucha d'une souris.... de forte chance pour que la majorité change en 2017 il est donc urgent d'attendre.....une nouvelle feuille de route pour une mise en application .... La bretagne à 4 dpt.....je sens que ça va "ouiner" dans les chaumières par ici.....ou plutôt chez les" bretons historiques".... bref de bien bonnes discussions au café du commerce en perspective....
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baisse de tarif entre la Bretagne et Paris
capelanbrest a répondu à williamcau situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Il était temps non ? Bon si les tarifs annoncés sont facilement trouvables comme indiqué dans l'article, voila qui va creuser un peu le différentiel avec l'aérien surtout pour la clientèle qui a le temps et n'est pas pressée. (Touristes, vacanciers, jeunesse, retraités...). Saluons donc cette initiative, que certains risquent bien de considérer comme les miettes en compensation d'une réunification de la bretagne qui ne devrait pas avoir lieu..... un complément Ouest France : http://www.brest.maville.com/actu/actudet_-tgv-la-sncf-reduit-ses-tarifs-entre-la-bretagne-et-paris_une-2561055_actu.Htm Sinon pour le pourcentage de français ayant l'intention de venir en bretagne dans l'avenir.....il y a de quoi être dubitatif.....mais bon la méthode Coué ça aide en temps de crise.... -
Réforme du système ferroviaire
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
sans aucun doute, mais vu la façon dont CC27001 a formulé sa remarque on peut imaginer que ça en dit long sur ce qu'il en pense..... -
Seven +Fox = retour à la normale sans aucune intervention.
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[BB 9200 - BB 9300] Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à aldo500 situé dans Matériel roulant ferroviaire
de touts temps les matériels nouveaux sont des boites à chagrin et d'autant plus aujourd'hui...mais quelques mois plus tard ça s'arrange....et comme dit par Cool, coté confort de travail, le nouveau matos n'a rien à envier à l'ancien matériel.... -
y a surement un peu beaucoup de ça comme tu dis...diviser ...pour mieux régner ensuite (dans le cas qui nous occupe pour mieux "hussarder" (et encore je suis poli tout le monde.....)
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dommage que les chaines régionales de fr3 ne soient pas disponibles car je voulais voir une emission de vendredi sur l'alcool en bretagne dans le cadre d'un magazine régionale diffusé vers 23h00. mais c 'est pas mal. (apparemment). je vais tester!