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Oup's St jean kerdaniel...pour qui ne connait pas c 'est où...? Entre Guingamp et St Brieuc....!
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Haut-Bugey : Quand le TGV chasse le TER
capelanbrest a répondu à michael02 situé dans Actualité ferroviaire générale
hé bien voila qui répond à ma question quelques posts plus haut.... : C'est bien l'AO qui a décidé un transfert sur route....pour les raisons évoquées par Christian ! -
Point===> Virgule
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TGV Californien et Seconde guerre mondiale
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
c'est vrai aussi....mais vu que c'est l'Etat et donc le contribuable, il s'en bat les c******* !! :Smiley_59: -
Le tramway de Tours (37)
capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans Autres transports par rails: Tramways, Métros, Funiculaires
Même scénari à Brest...même tollé...au final quelques stations pavées avec du granit breton....une goutte d'eau dans la mer minérale de l'environnement du tram brestois en hyper centre....de Recouvrance à la place de Strasbourg, via les rues de Siam et Jean Jaurés! Bien entendu l'affaire est déja oubliée.... -
TGV Californien et Seconde guerre mondiale
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
On est d'acord, mais ça c 'est le point de vue de l'usager...par forcément celui de l'actionnaire.... :ph34r: -
C'est tout de même trés dogmatique ce discours....! Tant que tu joints la aprole aux actes tout va bien... tu restes cohérent et tu es libre de ne pas sombrer au chant des sirénes... Il n'en demeure pas moins que l'on ne peut blamer, ceux qui pour de strictes raisons budgétaires, souhaitent souscrire à une offre moins couteuse pour leur budget....car à la fin du mois leur économie est substancielle... Il faut savoir qu'il n'y a pas que les geeks de smatphones, qui optent pour ces offres free....il ya aussi les autres...! Un de mes potes agé de 45 balais, est au chôme depuis 6 mois....ancien abonné Orange, il vient de basculer pour free et ça n'est un geek, loin de la....mais les quelques € gagnés sur la facture de portable à la fin du mois sont précieux...quand le budget avec 57% de l'ancien salaire, est ric et rac....et qu'il faut sans cesse rapeller ici où là et checher du boulot.... Le tel portable "à pas cher" est un allié précieux dans ces cas là.... idem pour un voisin qui n'est plus indemnisé et est en allocation je ne sais plus quoi....à 54 ans ! Pour eux le dogme est un luxe et ils n'ont pas les moyens d'être en accord avec leurs convictions que ce soit pour la bouffe de tous les jours(tout au moins cher et pas forcément au meilleur) ou le téléphone portable...(le moins cher possible)... :sad:
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Haut-Bugey : Quand le TGV chasse le TER
capelanbrest a répondu à michael02 situé dans Actualité ferroviaire générale
Et pourtant on l'a fait ! tu vois bien que l'acien slogan de la sncf n'est aps ringard..... (sncf c'est possible !...mais ce ne fût aps gratuit...) http://www.youtube.com/watch?v=GXU8LzO8ssU :Smiley_59: -
"(La) SNCF" ou bien "SNCF"
capelanbrest a répondu à michael02 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
je le sais car j'ai bossé 10 ans pour cette boite :tongue: -
Que voulez ous mon brave ? les rues ne sont aps sures et il se passe tellement de choses de nos jours....alors si en plus le 4X4 est un véhicule de société (indépendants) pourquoi s'en priver.....le acrburant apssera en frais génraux...et le ou les employés seront apyés à la planche....(des comme ça j'en connais pleins : gérant de ceci gérant de cela.....etc etc...)!
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"(La) SNCF" ou bien "SNCF"
capelanbrest a répondu à michael02 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
On peut de chamailler longtemps sur la sémentique et l'usage.....ce qui compte au final ce sont les faits au quotidien....le bulletin de paye et l'ambiance, voir les perspectives... Pour le reste, on s'en tape un peu non ? Une femme de ménage, un agent d'entretien ça reste quelqu'un qui nettoie "la merde des autres"....pour tout le monde. Qu'un mec soit adc ou crml ou je ne sais quoi ça reste un conducteur de locomotive pour la grande majorité.... tout ça concrétement c 'est du blabla pour le commun des mortel ça n'a d'importance que pour ceux qui font partie du sérail dont la hiérarchie tente par tous les moyens de motiver, ou de valoriser.... Quant à la dénomination des entreprises....rien n'empéchera les gens le vulgum pécum de la nomer comme il l'entend.... Dans ma bone ville de brest on travaille toujours pour "l'arsenal"...qui n'existe plus depuis des lustres....certains travaillent toujours pour la DCN qui a muté il y a quelques années en DCNS.... les gars de la ville bossent oujours pour "la BMO" en référence à la CUB...car désormais on dit Brest Métropole Océanne entité qui regroupe toute l acollectivité territoriale qui est toujours une Communauté urbaine dans l'usage et dans les textes.... Quant aux clients qui fréquentent les magasins Leroy Merlin....ils vont toujours faire leurs courses....Au Roi Merlin..... -
perso j'ahbite en province et j'ai renoncé depuis 1 an à faire les courses à l'hyper du coin en bagnole.... résultat : ++ des économie substancielles et non négligeables... ++ on n'achéte que ce dont on a besoin et que l'on n'est sure de consommer.... -- faut s'organiser un tant soit peu et pratiquer un peu chaque jour en rentrant du boulot....mais avec un peu d'entrainement et de bonne volonté c'est trés facile.... -- toujours avoir dans le sac à dos par exemple le petit cabas qui va bien...
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Haut-Bugey : Quand le TGV chasse le TER
capelanbrest a répondu à michael02 situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui ça on savait ...car plusieurs fois relaté ici... La région le conseil génral ont ils de fortes doléances à ce sujet et sont ils prêts à mettre la main au pot.....? par les temps qui courrent je n'en suis pas vraiment sure.... Et donc que dire ? Que répondre ? La balle est à la fois dans le camp des politiques et dans celui de ceux qui gérent l'infra non ? :sleep: -
Le tramway de Dijon
capelanbrest a répondu à CRL COOL situé dans Autres transports par rails: Tramways, Métros, Funiculaires
Au début du tram orléanais même probléme "des rail qui crissent en courbe" en hyper centre, si j'ai bonne mémoire (2001 env) meulage/ rabotage face à l'adversité des riverains ont été la réponse....je ne sais pas si c'est toujours aussi flagrant de nos jours.... -
sans doute amis au final se sera la lourde quand même....ne serait ce que par principe, sauf si le collaborateur a su se monter indispensable..... ceci étant quand un employeur en vient à faire des recherches, c'est que déja ça crâme et qu'il cherche tous les éléments en fonction du profil du collaborateur, pour s'en débarrasser.... Je n'ai jamis vu un employeur revenir sur un cv initial, plusieurs mois(voir années) aprés une embauche d'un collaborateur sans raisons valables.... aprés peut y avoir des jalousie des dénonciations voir des pressions syndicales....pour encourager l'employeur à faire des vérifications mais ça reste extrémement rarissime.... et l'employeur n'est aps obligé de donner suite à de tels procédés....sauf s'il cherche à se débarasser d'un collaborateur! Par contredans certaines administrations ça ne ferait aps un plis, mais c'est pour des raisons statutaires..... Peut être serait ce le cas à la sncf....?
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Je pense que des annecdotes chacun en aurait des milliers à raconter.... je pense également que la fraude et en tous cas ses méthodes évoluent parallélement aux divers systhémes anti fraudes déployés par les exploitants...avec souvent un temps d'avance pour les fraudeurs... Ceci exlique que nombreux sont les exploitants qui ne souhaitent aps s'exprimer sur le type de fraude en eux mêmes et on les comprend.... Ce site et les infos qu'ils distilent sont pour la plupart has been .... Aprés reste l'humain...devant une fraude chaque agent je pense pourra réagir différamment....avec mensuétude ou en s'en tenant au stricte réglement... Cela ira sans doute, du simple coup de pindce en faisant mine de ne pas avoir vu au pv en bonne et du forme voir à l'intervention des forces de l'ordre.... Je supose que c 'est un peu dans la réalité à l'appréciation de l'agent constatant la fraude.... Le seul truc qui tient la route sur le site en question c'est celui des jours dits "de gréve".... par le passé, pour des raisons professionnelles, j'ai du rentrer ou partir des jours de grêve.... j'ai toujours vu éfectivement les contrôleurs passer, compter mais jamais contrôler.......sauf car ya un sauf, lorsque l'agent en question n'était pas "gréviste" intellectuellment parlant... C'est ainsi que j'ai vu des contrôles entre Rennes et Brest des jours de gréve....bon c'était il ya 20/25 ans et toujours par ce fameux gars qui avait l'oeil à tout...gréve ou pas gréve.... Il faut dire aussi que les usagers étaient moins vindicatifs, et que sur cet axe, c 'était pas non plus des bétaillères....archi combles ! Je pense qu'éffectivement aujourd'hui, un contôleur qui jouerait ce jeux là, se ferait huer par les usagers....qu'ils aient pris un billet ou n'en aient pas pris.... On vit tout de même une drôle d'époque, car ceux qui se permettent de voyager sans billets ces jours là, réglent t'il leur facture EDF lorsque que ses agents entament un mouvement de gréve? Sans aucun doute...car le sytéme est vérouillé et n'est pas laissé à l'appréciation de l'agent.....
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[Z 21500 - Z TER] Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à TGV 8618 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Et pourtant d'aprés un collégue on atteint jamais les 200km/h sur ces portions trop courtes....190km/h max au compteur avant de réduire à nouveau la vitesse (en tous cas la radiale nord).... -
Je crois en effet que dans nos analyses, on oublie un peu trop souvent cet aspect des choses.....! Ce qui peut paraitre inadmissible ou incompréhensible par le technicien, le ferrovipathe, le politique ne l'est pas forcément pour l'actionaire et son conseil d'administration ! De plus en plus il n'est aps rare de voir certaines boites refuser de soumissionner sur tels ou tels contrats....alors qu'elles auraient moyens et compétences pour le faire.... et ce quelques soient les secteurs d'activités Alstom est un exemple parmi tant d'autres....
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TGV Californien et Seconde guerre mondiale
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
De toute façons on est d'accord sur le fond.....mais je me permets de penser que même avec moins de systhématisme.....nos jeunes chaque fois qu'ils le peuvent, s'en tapent des TC, surtout dans nos provinces pas forcément équipées hormis les centres urbains de relatives importances.....et question individualisme nombreux sont ceux qui se posent là.....! Remarque c 'est normal ils sont ellement formatés dés leur entrée en entreprises ou en écoles....sans parler de l'éducation de papa et maman qui ot vécu l'age d'or du tout automobile... Bon revenons à notre sujet car on digresse.... on digresse! (et ça va râler). cartonrouge -
TGV Californien et Seconde guerre mondiale
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
Et chez nous elle est quoi, crois tu, la bagnole ? Une divinité tout aussi absolue (hormis chez quelques bobos parisiens argentés se faisant livrer courses repas etc....)!! Regarde les prix (d'aprés les journaux) flambent à la pompe.....quand je vois le nombre de bagnoles qui circulent le week end pour faire popom d'un port vers l'autre (par chez nous), les ballades "aprés vaiselle" en Picasso avec toute la famille et qui ne descend quasiment pas de la bagnole de peur de devoir faire 500m à pied, pour prendre l'air....je me dis que le carburant ne coute pas bien cher et que la bagnole est tout également une divinité absolue dans nos contrées françaises.....pour le plus grand bonheur de l'Etat du reste! Le cliché que j'adore et courant par chez nous : Le couple qui va au bord de la mer, se gare sur le quai au plus prés des bâteaux, lui qui sort fumer sa clope et elle qui tricote, fait les mots fléchés ou écoute les rengaines distillées par l'autoradio...... On se croirait toujours en 1960.....quand sortir la voiture le week end était l'activité favorite des français....Tout ce beau monde rentre à la amsion et clame, à qui veut l'entendre, être allé se promener....! La bagnole outre son utlité est également une divinité absolue pour son propriétaire, pour les industriels, et pour tous eux qui peu ou prou encaissent les taxes multiples....(stationnement, carte grise, TIPP etc etc....). Bref la poule aux oeufs d'or.....pour de nombreux acteurs.....! Les Etats Unis n'ont donc pas le monopole de cette divinité absolue...... -
Certes...(vu également sur Linéoz).....mais bon, c'est malgré tout compréhensible malgré une sémantique, parfois approchante.
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Non trop jeune pour cela....(50 balais) C'était pour sur du costaud de l'indégradable.....mais du dur ! Et effectivement pas de wc.....pour autant je n'ai jamis vu qui que soit "pisser" dans ces voitures.....! Bref autres temps autres exigences...