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Tout ce qui a été posté par Dom Le Trappeur
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Greve St Lazare Lundi 12 janvier
un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Actualité ferroviaire générale
Pour moi la loi sur le service minimum à la sncf a annulé et remplacé les mesures précédentes (loi de 63 sur le préavis de grève en particulier...) -
Une étude très sérieuse démontre qu'en Grande Bretagne le troisième lundi de janvier est un lundi noir pour les arrêts de travail... retour de fêtes et dépressions... Je suis persuadé qu'à la SNCf il doit bien exister une étude sur le sujet de l'absentéisme et en particulier des arrêts de travail maladie avec statistiques et camemberts à l'appui... Peut être un lien à faire avec l'irrégularité des trains et l'augmentatioon des incidents en cette période climatique difficile... J'ai une collègue qui est venue au boulot aujourd'hui avec le bras en écharpe elle s'est fait renversée par une voiture le 31 décembre 2008 vers 17h... juste une entorse...
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Greve St Lazare Lundi 12 janvier
un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Actualité ferroviaire générale
Préavis reconductible (quelque soit modalité 59', un demi service, un service complet) donc tu te déclares 48 h avant le début de ta première PS où tu souhaites te mettre en grève ensuite le droit de grève appartient au salarié qui l'utilise comme il le désire dans le cadre de la reconduite (une journée de service, 59' à la PS) Il peut sortir de la grève, la reprendre (décision du conseil d'Etat sur le droit de grève à la SNCF...) La nature a horreur du vide il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions...) si préavis de grève la direction applique le service minimum mais il faut l'organiser... avec les non grévistes De plus un cheminot (concerné : ADC ASCT, Agents-circulations aiguilleurs) peut se déclarer en grève et se ne pas faire grève en se présentant au boulot à sa PS mais il peut être utiliser par le service qui peut modifier son utilisation ... De plus les Dpx et assistants d'UO d'UP ne tiennent pas le régime très longtemps pour remplacer les grévistes ... Rappel si un cheminot ne se déclare pas 48h à l'avancxe il ne peut faire grève mais si il est en repos ou en congé le premier jour de grève, le service ne peut pas modifier son utilisation (utiliser un agent non gréviste sur son premier repos par exemple...) -
Connaissiez vous l'impot TGV ?
un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Actualité ferroviaire générale
RFF ou SNCF ne paient-elles pas actuellement impôt fonciers et taxe professionnelle (ou autres taxes...) pour les lignes existantes ? -
gite==>> âne
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A voir jusqu'à la fin... 2 minutes 35 secondes http://www.youtube.com/watch?v=wEETEOcQW90
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Pour l'instant les bombes continuent de tomber des deux côtés...
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Le gouvernement annonce un plan d'amélioration des transports ferroviaires Paris-Basse-Normandie Maxisciences Paris, France - Comme il s'y était engagé lors de la discussion de la loi Grenelle à l'Assemblée Nationale en octobre dernier, Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat chargé des Transports, a reçu hier mardi 6 janvier les élus de Basse-Normandie afin de faire le point sur la desserte ferroviaire de leur région. L'ensemble des participants a estimé que les services ferroviaires entre Paris et la Basse-Normandie ne répondaient pas actuellement aux attentes des voyageurs en termes de vitesse, de régularité et de confort. Une amélioration de la desserte Paris-Caen-Cherbourg est donc nécessaire et devrait poursuivre plusieurs objectifs, parmi lesquels réduire le temps de parcours entre Paris et Caen à 1h30, accroître la fréquence des trains, améliorer structurellement et durablement la régularité ou encore développer les circulations TGV au départ de la Normandie vers les autres régions françaises.Une attention particulière devrait également être portée à la ligne Paris-Granville, ainsi qu'à la ligne Caen-Le Mans permettant une ouverture de la région vers le Sud. M. Bussereau a indiqué qu'il présenterait un plan global d'amélioration de la desserte de la Basse-Normandie à l'occasion d'un déplacement qu'il effectuera à Caen en mars prochain. Ce plan présentera les opérations retenues par l'État à moyen et long terme avec la participation des collectivités locales, ainsi que leur calendrier de réalisation.
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Aucune circulation ferroviaire en Paca
Dom Le Trappeur a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Pire que la Sardine...La neige ! Marseille paralysée par la neige Reuters Des chutes de neige exceptionnelles se sont abattues sur Marseille et le département des Bouches-du-Rhône, provoquant une interruption totale du trafic ferroviaire, aérien et autoroutier. Si le reste de la France connaissait la journée la plus glaciale de ce début d'hiver - les températures sont descendues jusqu'à -16 degrés au nord de la Seine - la région marseillaise a surtout souffert d'une neige abondante. Conséquence de ce spectacle insolite dans la deuxième ville de France, un millier d'automobilistes étaient bloqués en début d'après-midi sur les axes autoroutiers de la région. Le préfet des Bouches-du-Rhône a interdit l'accès à toutes les autoroutes du département tandis que consigne était donnée aux automobilistes de rester à bord des voitures. "Les secours procéderont ensuite au ravitaillement des personnes bloquées", a expliqué un porte-parole de la préfecture. Près de la moitié des 'naufragés' se trouvaient sur l'A7 entre Marseille et Aix-en-Provence et environ 300 autres sur l'A55, entre Martigues et Marseille, selon les marins-pompiers de Marseille. Le ramassage scolaire a été annulé dans l'ensemble du département et les transports en commun de la ville de Marseille ont été suspendus. Dès le début de la matinée, décision avait été prise de fermer l'aéroport Marseille-Provence, une situation qui pourrait durer jusqu'à jeudi matin, selon la direction. LA CGT CRITIQUE LA SNCF De même, le gel des aiguillages a paralysé la gare de Marseille Saint-Charles, où aucun train n'a pu entrer après 08h00 du matin. La SNCF a activé son plan de crise et annoncé l'interruption de la circulation de tous les trains TER, Corail et TGV pour l'ensemble de la journée en provenance et à destination de Marseille. Soulignant que ces perturbations avaient été annoncées par Météo France, la CGT des cheminots estime dans un communiqué que les mesures prises par la SNCF "se sont révélées inefficaces et surtout insuffisantes." Le syndicat y voit une conséquence de la "casse des services publics engagée par le gouvernement." "Il fut un temps où la SNCF était en capacité, dans des conditions analogues, d'assurer une meilleure continuité du service public", écrit-il. Concernant le transport aérien, le secrétaire d'État aux Transports, Dominique Bussereau, a demandé à l'Aviation civile une enquête sur les "dysfonctionnements inacceptables" ayant affecté dans la nuit de lundi à mardi les passagers à l'aéroport de Roissy. Air France a dû annuler cette nuit-là 150 de ses vols sur les 400 programmés et a hébergé 3.000 passagers dans des hôtels. Mais 2.000 passagers ont dû dormir dans les aérogares de Roissy. Après les intempéries du début de semaine, le reste de la France subissait quant à lui des températures négatives qui jetaient un froid "glacial" sur le pays, selon Météo France. Les températures sont descendues jusqu'à -16 degrés au nord de la Seine, -10° à Paris, -12° à -8° du Centre à la Bretagne, -7° à -4° en allant de Limoges à Toulouse et -11° à -7° dans le Massif central, a précisé Météo France dans un communiqué. Les spécialistes prévoient encore huit à dix jours de temps vraiment hivernal. Jean-François Rosnoblet, avec Grégory Blachier et Gérard Bon à Paris, édité par Gilles Trequesser -
de travers ==>> pas tort...
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Champagne et du meilleur...
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claude ==>> y quand ?
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Réforme... Où au travers d'un article de presse, on apprend énormément de choses... Pôle emploi: les syndicats renoncent à une grève nationale jeudi AFP Les syndicats de Pôle emploi, regroupant l'ANPE et les Assedic, ont renoncé à appeler à une grève nationale jeudi, a annoncé mercredi à l'AFP Noël Daucé, secrétaire général du SNU/FSU, l'une des principales organisations. D'éventuelles grèves au plan régional ne sont toutefois pas exclues, selon la même source. Lundi, le premier jour de Pôle emploi a été perturbé par une grève à l'appel de cinq syndicats sur neuf (CGT, FO, SNU, Sud, Snap) suivie par 18,9% du personnel selon la direction, mais selon le SNU, à 15% sur les ex-sites Assedic et 30% chez les ex-ANPE. Ces cinq syndicats ont renoncé à appeler à une nouvelle grève nationale jeudi à laquelle appelaient initialement tous les syndicats "après avoir constaté que les quatre autres organisations (CFDT, CFTC, Unsa, CFE-CGC) avaient levé leur mot d'ordre", a précisé M. Daucé. En outre, selon Laurent Mérique du Snap (nouveau syndicat, issu d'une scission avec la CFTC), "des avancées positives" ont été enregistrées mardi lors d'une réunion avec la direction. Résultat d'une promesse de campagne de Nicolas Sarkozy, Pôle emploi est chargé du placement, de l'indemnisation et du contrôle des chômeurs. Les syndicats, qui négocient actuellement avec la direction, dénoncent les conditions de la fusion, alors que les chômeurs affluent avec la crise et que le personnel n'est pas encore formé à ses nouvelles tâches. Selon M. Mérique, le versement d'une prime unique de 500 euros net aux 45.000 agents de Pôle emploi a été confirmé mardi par la direction. Ont aussi été concédés des avantages en nature comme le paiement de l'assurance automobile des agents prospectant en entreprise, pas de mobilité géographique forcée, et un avancement accéléré de 24 mois aux ex-ANPE. "Le directeur général est également prêt à discuter du nombre de demandeurs d'emploi suivis par conseiller et de son adaptation, car suivre 60 RMistes est plus difficile que de reclasser 60 intérimaires", a expliqué M. Mérique. Une nouvelle réunion avec la direction est prévue mardi. Le personnel attend une nouvelle convention collective, au plus tard en juillet 2010. D'ici là, la question des rémunérations reste sensible car les agents ex-ANPE sont beaucoup moins bien payés que ceux issus des Assedic (42% de plus en moyenne). Le Canard Enchaîné a jeté un pavé dans la mare en affirmant que le directeur général de Pôle emploi, Christian Charpy, bénéficiait d'une augmentation de 20% de sa rémunération, portée de 230.000 à 275.000 euros bruts par an. L'intéressé a fait savoir à l'AFP qu'il était "extrêmement surpris par l'article" et "n'avait absolument pas demandé d'augmentation de salaire et ne comptait pas en demander". Le ministère de tutelle a fait savoir qu'aucune décision n'était prise. Le 29 janvier, les syndicats envisagent de mobiliser à nouveau le personnel en marge de la journée d'action nationale intersyndicale de grèves et manifestations, selon le SNU/FSU et le Snap.
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cartilage ==>> j'suis tombé sur un os...
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Météo lundi 5 janvier 2009 - Vigilance Orange
Dom Le Trappeur a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Fait froid... Le capteur est pas nettoyé... j'vous dis... -
pass carmillon
Dom Le Trappeur a répondu à catherine7508 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Aujourd'hui le pass carmillon ne fonctionne toujours pas pour franchir les lignes de contrôles automatiques... conservez vos anciens tickets magnétiques... -
Aucune circulation ferroviaire en Paca
Dom Le Trappeur a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Encore un coup de Pepe... lotrela -
Greve PACA, communiqué de presse de la SNCF...
un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Actualité ferroviaire générale
Au fait ce n'est pas la nouvelle loi sur le "service minimum" qui prévoit la possibilité de nommer un médiateur dès le début du conflit ou de faire voter les salariés concernés par le mouvement de grève au bout de 8 jours de conflit ? Cette loi impose à certaines catégories de cheminots concernés par le mouvement de se déclarer grévistes 48h à l'avance mais la loi prévoit aussi que le choix individuel de l'utilisation du droit de grève reste de la responsabilité individuelle de chaque salarié. Maintenant il était évident que les Syndicats et les cheminots en lutte trouveraient des astuces pour utiliser la nouvelle loi à leur avantage... Manifestement c'est fait. Côté Direction SNCF c'est clair aussi qu'elle porte le conflit sur le terrain politique en utilisant sa puissance médiatique mais manifestement le retour de bâton en région PACA semble douloureux pour elle. -
Greve PACA, communiqué de presse de la SNCF...
un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Actualité ferroviaire générale
As-tu déjà lu le code du travail (loi élaborée et votée par le parlement, assemblée nationale et sénat) en particulier les passages sur les droits des Comités d'Entreprise ? -
Greve PACA, communiqué de presse de la SNCF...
un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Actualité ferroviaire générale
presse 2009_01_07_004_nicematin_nice.pdf 2009_01_07_003_humanite_nice.pdf 2009_01_07_002_afp_nice.pdf -
En tout cas une chose de sûre : la qualité du sperme en France demeure à un haut niveau...
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gro t es que ==>> t'es-ce que ... t'es pas trop maigre ?
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Météo lundi 5 janvier 2009 - Vigilance Orange
Dom Le Trappeur a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Jolie photo mais Va falloir nettoyer le capteur... ou l'objectif ou les deux... -
Greve PACA, communiqué de presse de la SNCF...
un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Actualité ferroviaire générale
Trop nombreux, ils se bouffent le nez... ET si enfin ils s'entendaient pour avancer Tous ensemble ? Les syndicats précisent leurs revendications pour le mouvement social du 29 janvier La Tribune Les syndicats français - CFDT, CFE-CGC, CFTC, CGT, FO, FSU, Solidaires et Unsa - se sont entendus ce lundi 5 janvier sur une "déclaration commune de propositions et revendications" pour la journée de grève et de manifestations prévue le 29 janvier. Le principe de cette journée a été annoncé le 15 décembre, lorsque les syndicats ont décidé de demander au monde du travail de refuser de "payer la crise". "Surmonter la crise implique des mesures urgentes en faveur de l'emploi, des rémunérations et des politiques publiques intégrées dans une politique de relance économique", dit le texte des huit syndicats, qui mettent en avant "leur responsabilité d'agir en commun (...) pour obtenir des mesures favorables aux salariés. "Concernant l'emploi, le texte exige que "toutes" les mesures de baisse d'activité (chômage partiel, etc.) soient "négociées" et que les aides publiques soient "conditionnées" à la préservation de l'emploi et des salaires. Sur la question des salaires, la déclaration commune demande une hausse des revenus les plus modestes - notamment des retraites et des minima sociaux - ainsi que des négociations salariales "pour assurer au moins le maintien du pouvoir d'achat". La plateforme intersyndicale réclame également, au niveau de l'Etat et de l'Union européenne, une politique "coordonnée favorisant une relance économique" : "relance par la consommation", "politique de développement de logement social", "investissements ciblés" dans les infrastructures, équipements et services publics. Elle revendique aussi l'abrogation des lois "qui ont conduit à remettre en cause la réduction du temps de travail" et le retrait de la réforme sur l'ouverture des commerces le dimanche, dont l'examen par les députés a été reporté au 15 janvier. L'intersyndicale demande par ailleurs l'abandon des 30.000 suppressions de postes prévues dans la fonction publique. Le 29 janvier, des arrêts de travail, manifestations et rassemblements sont prévus un peu partout en France et un bilan sera tiré lors d'une nouvelle réunion de l'intersyndicale, le 2 février. Déjà, sept fédérations de l'Education - FAEN, Ferc-CGT, Fnec-FP-FO, FSU, SGEN-CFDT, SUD-Education, UNSA-Education - et les fédérations CGT, Sud, CFDT, FO et CFTC de La Poste ont déjà appelé à participer massivement à ce mouvement. Voir le texte complet de la déclaration mis par Antoine sur le forum... http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=16730&hl=