Dom Le Trappeur

De toute façon l'objectif est de ramener les causes de l'accident au seul facteur humain sans se préocccuper des effets sociologiques et techniques issus des aspects structurels...

Et les ondes de choc... Ceci dit parait que c'est dangereux pour les neurones ou les spermatozoïdes au choix... :blink:

Pour les trois documents (et bien d'autres d'ailleurs)que j'ai mis sur le fil plus haut, je les ai ai reçu par e-mail et je peux te dire que celui qui dans le cas présent me les a envoyé fait un peu comme moi : il relaie ce qu'on lui envoie ses propres sources qu'il s'est constitué lui-même. En fait la transmission des informations fonctionne un peu par piston si je puis dire... (on fait un peu de la résistance) Ce qui veut dire que des documents se baladent pas mal en interne et finissent par atterir dans la nature donc dans nos boites e-mails . Ce qui veut dire aussi que beaucoup de gens doivent recvoir beaucoup de choses mais peut être ne les ouvrent pas, ne relaient pas... Perso j'estime que la transparence est une donnée fondamentale de notre société et de notre vie démocratique. Donc dès qu'on me dit confidentiel...je diffuse... Dans le cas présent j'ai toutefois pris mes précautions en estimant que ces trois documents ne sont pas vraiment authentifiés (il n'y a pas d'en-tête) mais ils existent. Et les éléments contenus corroborent les informations reprises dans de nombreux messages au dessus, en fait il y a recoupement des informations. Je suis comme toi sur le manque de communication des directions des entreprises car dans les faits (et comme le prouvent les trois documents) on finit toujours plus ou moins rapidement à obtenir des infos dites confidentielles ou qui devraient à tort ou à raison le rester. Concernant les pratiques syndicales on est dans le même domaine en fait : alors que les technologies de communication et de transmission de l'information explosent en nombre et qualité et que le nombre d'acteurs qui les utilisent devient exponantiel, les structures restent et demeurent hermétiques et pas qu'aux technologies nouvelles surtout aux nouvelles pratiques démocratiques qu'elles réclament d'ailleurs à corps et à cris de la part des direction et des pouvoirs.... En restant hermétiquement fermées sur elles-mêmes, ces structures particulièrement nationales et régionales qui disposent pourtant des moyens techniques et financiers font une erreur incroyable en terme de communication donc d'informations et d'analyses. En fait on finit par obtenir des infos quand il y a conflits ou polémiques comme quoi rien n'est stérile en ce bas monde... A noter par exemple l'absence de forum ou de blog sur les sites internet des syndicats... je trouve affligeant également l'absence quasi totale de dirigeants syndicaux en tant que tel (ou des directions d'ailleurs) sur ce forum (même si je suppose qu'un système de veille y est organisée...) hors évidemment l'utilisation qui en est faite pour transmettre des documents, tracts etc...mais ce sont souvent (mais pas toujours) des militants locaux qui semblent le faire...

Tu vois ce qui nous attend... Je voulais surtout souligner que notre environnement est en train de changer à grande vitesse et qu'on doit regarder tous les aspects sans en omettre un seul car tout est imbriqué fortement...

Et tout est redevenu normal chez moi à ma Prise de Service de nuit (les collègues d'après midi en avaient eu de graves (détresse, retards, réutilisation de matos...) Pour moi Juste deux minutes à un petit train qui se trainait... sourire de voyageuses enchantées... et fort belles ma foi que du bonheur... et tous les frets à donf... même pas un carré fermé...

Il y a sur intranet un site consacré "aux questions de sécurité" on doit pouvoir y accéder par le site de la direction Infra qui donne également accès aux sites internet de RFF, SPSF etc... le problème c'est d'avoir un accès intranet et d'avoir le temps de traîner dessus parceque c'est une véritable jungle (si une page vous intéresse, mémoriser là immédiatement dans vos favoris ...)

Nous avons quand même une référence de l'ouverture à la concurrence avec la téléphonie, étendue à l'accès internet (les FAI) et l'accès TV : on pourrait porter notre observation sur plusieurs aspects : - les effets sur le consommateur puisqu'il est l'acteur principal au centre du système, sans aller bien loin tentons de nopus souvenir comment nous vivions disons il y a 10/15 ans... - les effets sur la société, les entreprises, les conditions de travail, l'emplois et rémunérations, l'organisation du travail, les rapports hiérarchiques nouveaux (renvoyant à la "révolution informationnelle" issue à la crise du capital apparu au bébut des années 70 - choc pétrolier - désinudstrialisation massive) - les aspects technologiques, modernisations, évolutions rapides, nouveaux produits... qui facilitent la vie autant que parfois ils la polluent... - les aspects industriels (réseaux, production...) et les effets sur l'emploi (en particulier par exemple les portables, les ordinateurs, les réseaux, la sous-traitance informatique, téléphonique etc...) et les impacts sur des industries ou productions anciennes (la musique par exemple) - les aspects concernant l'entreprise historique (France-télécom devenu orange) et ses restructrurations internes, le choc pour les salariés (issus de la fonction public...) - les aspects commerciaux et les produits commerciaux (les effets concurrences tarifs, produits etc...), les SAV... - les aspects financiers pour les entreprises concernés : l'apparirition dans un premier temps de nombreuses entreprises nouvelles puis l'effet concentration par rachat par les plus grosses (effet bulle financière - actions - hausse et chute de la bourse et de la bulle informatique) - les aspects obscurs : le jeu des différents opérateurs, les relations souterraines - les aspects légaux et réglementaires issus des dérives et/ou difficultés des consommateurs mais aussi des entreprises en concurrence entre elles (judiciarisation, fraudes, problème du téléchragement, répression...) - le rôle de l'Etat et des collectivités locales sans oublier la commission de Bruxelles et j'en oublie... les mêmes problèmes sous des aspects différents apparaissent aujourd'hui pour le ferroviaire...

Sur le rapport d'incident une petite ambiguité sur l'heure de l'évènement et une précision sur le comportement du conducteur qui a enclenché l'alerte lumineuse A la relecture de ce document, il semble que ce soit un rapport du représentant de Véolia et non un écrit du BEA-TT "... " Objet : Rapport d’incident : Franchissement du carré C105 en gare de Montauban Description de l’incident : Date et Heure du franchissement: 26 avril 2008, 6h50Trafic : Bassens - Boussens Lieu : gare de Montauban Vitesse de franchissement du carré : 62 km/h Nombre de wagons : 19 Poids de la rame : 1209 tonnes (locomotives comprises) Type de locomotives : UM G1000 Vossloh Personnes présentes en cabine : un conducteur titulaire Nature des produits transportés : coke Résumé des évènements : - A 6H30 le conducteur du train 467476 constatant que le train ne réagit pas, déclenche le freinage d’urgence et à l’approche du carré C105 fermé : - alerte par radio la gare de Montauban qu’il ne pourra pas s’arrêter au carré et qu’il faut arrêter la circulation - enclenche l’alerte lumineuse - Le train s’arrête environ 3000 mètres après le déclenchement du freinage d’urgence par le conducteur (pour une distance d’arrêt normale de 1000 mètres) "... " 2008_05_08_Compte_rendu_Incident_Montauban_29_avril.doc

http://www.bea-tt.equipement.gouv.fr/rubri...?id_rubrique=77

Et hop dans les dents...Une bonne droite ça fait mal... Les reproches de Nicolas Sarkozy "parfaitement infondés", selon Le Parisien PARIS (AFP) - Le directeur des rédactions du Parisien, Vincent Régnier, a estimé jeudi "parfaitement infondés" les reproches de Nicolas Sarkozy au quotidien, parmi d'autres organes de presse, dont se sont fait l'écho mercredi des participants à une réception des députés UMP à l'Elysée. Le président Sarkozy s'en est pris mercredi à la presse, l'accusant notamment de ne pas avoir suffisamment relayé la condamnation de Ségolène Royal dans l'affaire de ses ex-collaboratrices, selon des députés UMP. Selon eux, il s'en est pris au Parisien, à L'Express et à l'AFP, incriminés dans le cadre de "l'affaire Royal". Il a aussi visé Marianne et le Journal du dimanche. Dans une "mise au point" publiée dans l'édition de jeudi du Parisien/Aujourd'hui en France, le directeur des rédactions du quotidien écrit que le président "a notamment cité Le Parisien, lui reprochant en outre (ainsi qu'à ses confrères L'Express, Marianne, l'AFP et le Journal du dimanche) de +s'attribuer la fonction d'opposition+". "Ces propos sont parfaitement infondés", estime Vincent Régnier, soulignant que Le Parisien a "fait état de cette affaire, à plusieurs reprises, et en donnant la parole aux différents protagonistes". "Notre exigence, au Parisien et Aujourd'hui en France, est d'informer au quotidien sans parti pris, avec rigueur et en toute indépendance", conclut Vincent Régnier.

Peuffff... Choisis les bretons, pays des Menhirs... http://lumieres.d.iroise.free.fr/2007-LDI/...roise-2545.html

Quelques remarques : Si les syndicats locaux de CGT (Montauban et Toulouse) n'avaient pas émis l'information (par tract et voie de presse, voir au début de cette discussion) il n'est pas certain que nous en ayons été informés par une autre source d'information. (si il y avait des morts alors là surement les grands médias seraient descendus...) Nous travaillons maintenant sur le même réseau et nous avons là un cas de dérive rare et grave. Heureusement , il n'y a pas eu d'accidents (heurt avec un autre train par exemple). Par contre il est juste et normal que Tous les cheminots et au delà les usagers (voyageurs et Fret) puissent avoir accès à une information fiable et transparente. pour nous cheminots (de toutes les entreprises ferroviaires (publique et privées) il s'agit de comprendre ce qui s'est passé, de se l'expliquer et de faire en sorte que cela ne se reproduise pas. Les syndicats de cheminots sont toujours intervenus dans le débat sur la sécurité ferroviaire et ont toujours communiqués sur les accidents, déraillements, franchissements de carrés, état des installations, etc... Notons par exemple que ce post a permis à tous de réfléchir sur les mesures à prendre en cas de dérive. Et depuis cet incident les conducteurs avec qui j'ai eu à discuter se sont penchés sur les aspects réglementaires à mettre en oeuvre en cas de dérive. ceci dit : Ce serait bien de mettre la source exacte de ton information et une date de l'e-mail reçu par exempel. Puisque selon ton profil tu es de chez Véolia, tu pourrais surement nous donner des informations sur l'incident de Véolia en particulier ce qui se dit à ce sujet dans ton entreprise...

TROIS DOCUMENTS sur l'incident de Montauban émanant de Véolia et du BEA-TT Reçu par e-mail sur liste de diffusion (source interne) En espèrant que ces documents n'aient pas été altérés et soient authentiques (seules les coordonnées téléphoniques et e-mail ont été retirées) 2008_05_08_M_Compte_Rendu_du_28_avril_sur_incident_Montauban__.doc 2008_05_08_m_Expertise_BEA_TT_Montauban.doc 2008_05_08_Compte_rendu_Incident_Montauban_29_avril.doc

Et une que le Nain n'aura pas... Mélissa Theuriau et Jamel Debbouze se sont mariés à 18h selon et Par Jean-Marc Morandini jeanmarcmorandini.com - C'est fait ! Mélissa Theuriau et le comédien-humoriste Jamel Debbouze se sont mariés en fin d'après midi en région parisienne avant des festivités organisées à Marrakech. Joint par l'AFP, le service de presse du comédien a indiqué que ce dernier ne souhaitait pas communiquer. Au cours des derniers mois, Jamel Debbouze a systématiquement attaqué les magazines faisant étalage de sa liaison avec Mélissa Theuriau. L'union civile doit être enregistrée par le maire de Cernay (Yvelines), René Memain, à l'occasion d'un transport exceptionnel de l'officier ministériel dans l'ancienne abbaye cistercienne des Vaulx-de-Cernay transformée en hôtel-restaurant. Une bénédiction oecuménique était également prévue.

En parlant de gateaux et cadeaux d'anniversaire... depuis 2002 qu'il est au gouvernement notre cher et adoré Président de la République Sans-papiers: la CGT joue le pragmatisme face à un afflux de demandes Par Simon VALMARY AFP - Lundi 5 mai, 21h11PARIS (AFP) - La CGT, à l'origine d'une grève coordonnée de salariés sans papiers dans une vingtaine d'entreprises franciliennes depuis le 15 avril, a affirmé lundi son intention de se concentrer sur les mille dossiers qu'elle a déposés, malgré un afflux de nouvelles demandes de régularisation. "Réglons d'abord les mille premiers, on verra la suite", résume Raymond Chauveau (CGT), niant avoir été débordé par l'ampleur du mouvement revendicatif, alors que seuls 22 sans-papiers ont été régularisés jusqu'à présent. "Les convocations en préfecture arrivent au compte-gouttes", dit-il. 600 salariés sans papiers étaient toujours en grève lundi dans la vingtaine de piquets de grève installés dans des entreprises de restauration, sécurité ou nettoyage d'Ile-de-France. Après trois premières régularisations dans les Hauts-de-Seine mercredi soir, 19 nouvelles ont été annoncées lundi par les préfectures de Seine-Saint-Denis et de l'Essonne. Face à la médiatisation du mouvement, qui a reçu le soutien des chanteurs Cali et Tiken Jah Fakoly, et aux premiers résultats obtenus, la CGT reconnaît avoir été sollicitée par "plusieurs milliers de sans-papiers". Depuis vendredi, 500 à 800 sans-papiers de la Coordination 75, qui regroupe différents collectifs parisiens, montrent leur impatience en occupant des locaux syndicaux de la CGT à la Bourse du travail à Paris, affirmant que la préfecture de police refuse de recevoir leurs dossiers. La préfecture les a, selon elle, renvoyés vers la CGT, qui refuse de déposer les 1.000 dossiers de la Coordination 75, après en avoir déjà déposé un millier fin avril dans cinq préfectures d'Ile-de-France (Paris, Essonne, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne). Mais le ministère de l'Immigration a indiqué lundi que les salariés sans-papiers qui le souhaitent peuvent déposer des dossiers de demande de régularisation "à titre individuel", sans passer nécessairement par la CGT. La Coordination 75 regrette d'avoir été oubliée par la centrale syndicale après avoir "commencé le combat ensemble" début février. "Le 15 avril, on a appris la grève coordonnée dans les médias", déplore Mamoudou Diallo, porte-parole de la Coordination 75, plaidant le "malentendu" avec la CGT, "un allié incontournable". Outre des frustrations d'organisation, le différend relève aussi d'une différence de stratégie. "Il ne faut pas prendre les promesses du gouvernement au pied de la lettre", estime M. Diallo. "Il faut démultiplier le mouvement et le mener dans un cadre unitaire pour qu'il profite à un maximum de gens". "C'est comme un conflit social", explique de son côté M. Chauveau. "S'il y a des travailleurs qui font grève pour leurs salaires, on n'arrive pas de l'entreprise d'à côté en demandant: +Tenez, demandez pour nous en même temps+". Les grévistes se sont tous syndiqués à la CGT avant d'entamer le mouvement, a indiqué M. Chauveau. Avec le ministère de l'Immigration, "on travaille comme peut travailler une organisation syndicale avec un employeur, où l'on se met d'accord sur la manière de régler le problème", ajoute-t-il. Le ministre de l'Immigration Brice Hortefeux a réaffirmé lundi que les régularisations "se limiteront à quelques centaines", dans le cadre de l'article 40 de la loi de novembre 2007. Pour M. Chauveau, "on n'a pas organisé ce mouvement pour quelques régularisations. Si le gouvernement nous a menés en bateau, s'il ne respecte pas ses engagements, il y a une deuxième vague d'entreprises prêtes à partir (en grève), plus importante que la première, dans des secteurs plus sensibles".

Notons aussi que si de nombreux cheminots (certes de plus en plus nombreux) saisissen les prud'hommes ce n'est pas pour autant qu'ils gagnent tous les procès ou qu'ils obtiennent gain de cause sur l'ensemble des éléments de leurs dossiers...(sans parler des pourvois devant les appels et cour de cassation...) Côté Comité d'entreprise à la sncf (CCE et CE) la jurisprudence doit tout aussi être assez importante. Je ne suis pas certain qu'un seul CE ait échappé à un procès... sans parler des procès que les CE intentent à la direction SNCF d'ailleurs...

Reste encore à savoir à qui appartenait les wagons (wagons de particuliers ? wagons sncf ? wagons loués à la sncf, à une autre EF ?...) et qui les entretenait, quand, où, comment...???

Hop ! Pour rire un peu...

Lettre Nogue sur 1er mai/jeudi ascension 2008_05_07_cgt_fede_2008.04.30_Reponse_de_F.NOGUE_sur_le_1er_mai_ascension.pdf

Oh Espionnage: Dépôt de plainte d'Olivier Besancenot AP - PARIS - Olivier Besancenot, porte-parole de la Ligue communiste révolutionnaire, a déposé plainte mercredi, notamment pour "atteinte à l'intimité de la vie privée", à la suite de la surveillance dont il a fait l'objet avec sa compagne et leur enfant, par une officine privée, a-t-on appris de source judiciaire. Cette plainte vise également le délit de "violation du secret professionnel et recel", a-t-on précisé de même source. Le parquet de Paris devrait ouvrir une enquête préliminaire, qui sera vraisemblablement confiée à la Brigade de répression de la délinquance contre les personnes (BRDE), a-t-on indiqué de même source. Selon le site Internet de "L'Express", Olivier Besancenot, sa compagne et leur fils ont été placés "sous très étroite surveillance par une officine privée de renseignement" d'octobre 2007 à janvier 2008. Le magazine, qui dit s'être "procuré l'édifiant rapport de surveillance" rédigé par l'officine, affirme que la compagne du porte-parole de la LCR a été suivie depuis le domicile familial jusqu'à l'école maternelle de son fils et son lieu de travail. Selon "L'Express", les détectives ont également eu accès à des documents secrets de la famille Besancenot, comme ses numéros de comptes bancaires, des informations "provenant, au moins en partie, du Ficoba, un fichier sensible recensant plus de 80 millions de titulaires de comptes en France *". L'enquête devra déterminer quelle officine a espionné le porte-parole de la LCR, et si des fonctionnaires de police ont prêté leur concours à cette société en consultant des fichiers protégés. Olivier Besancenot a dénoncé lundi soir sur France-2 "un type d'enquête d'un autre âge". "Je souhaite savoir si cette filature et si cette mise sous surveillance ont eu lieu, et si oui, qui l'a faite". AP * Je savais même pas que ce fichier FICOBA existait... Va falloir que j'en cause à mon banquier...

160.000 candidatures pour 5.670 recrutements... 160.000 soit -50% sur 2006 (320.000) 115.000 exécution 22.000 maitrises 23.000 cadres 5670 recrutements : 3.878 Exécution (âge moyen 24 ans 8 mois...) 1.057 maitrises (25 ans 9 mois) 735 cadres (28 ans 9 mois) Cet âge myen (environ supérieur à 25 ans en moyenne générale) ça ne vous rappelle pas un certain débat sur le recul de l'âge REEL de départ à la retraite (25 ans en 2007... naissance 1982... 55 ans en 2037 et 30 années de cotisations pour 41;..42...45...nécessaires...)

"Nota... " (Désolé, j'ai pas pu résister...LOL) On est sauvé; on a (enfin...) une bonne note pourquoi alors mon chef il me fait autant ch..r avec son stylo rouge sur les carnets de DIV, DPG, PV42*, même les bulletins C... ? J'ai jamais droit à un bon point et encore moins à une image... Je me moque... je sors *c'est vrai j'oublie régulièrement de remettre le service voir de le prendre, parfois même les deux...mais bon je vais pas faire de rab moi. Il parait que selon un grand ponte c'est juste une poignée de mains la remise de service...

Tiens j'en profite... Parait que notre haute direction (direction juridique ou un truc comme ça) fait la chasse aux sites internet qui publient des référentiels RH type statut, réglementation du travail ... Quelqu'un peut confirmer ? par contre j'espère qu'on laissera publier les textes Vigéo... Je suis bien moqueur cet après midi...

Et la maison VEOLIA dans tout ce bazar... Qu'est-cequ'elle dit... Y'a plus de salariés de chez Véolia sur le forum...? http://www.lepoint.fr/actualites-economie/...ut/916/0/243388 en tout cas ça va mal à la bourse...

Interview Pépy dans Les Echos 2008_05_06presse_LesEchos_pepy.pdf