Dom Le Trappeur

Gironde: un homme tué par un train, son corps projeté en blesse un autre http://www.liberation.fr/societe/01012380473-gironde-un-homme-tue-par-un-train-son-corps-projete-en-blesse-un-autre Un jeune homme a été mortellement fauché par un train, jeudi en traversant les voies de la gare de Cestas-Gazinet (Gironde), son corps projeté blessant grièvement un autre homme debout sur le quai, a-t-on appris auprès des gendarmes. Alors qu'un TER assurant la liaison entre Bordeaux et Arcachon venait de déposer des passagers à l'arrêt de Cestas-Gazinet, le jeune homme, âgé de 19 ans, a traversé les voies. Il a été violemment percuté par un train qui assurait la liaison inverse sans arrêt en gare. Projeté par le choc, le corps du jeune homme a heurté celui d'un autre homme, âgé de 41 ans, qui attendait sur le quai. Sérieusement blessé, il a été transporté au CHU de Bordeaux. Le chauffeur du train, choqué, a été entendu par les gendarmes qui ont également recueilli les témoignages de passagers présents sur le quai. "Il n'y a pas d'autre suspicion que l'accident", ont dit les gendarmes à l'AFP. Une enquête pour accident ferroviaire a été ouverte. Les deux trains assurant la liaison entre Bordeaux et Arcachon, qui ne marquent pas les mêmes arrêts, "se croisent en gare de Cestas-Gazinet à cette heure", a-t-on précisé de même source. Dans les commentaires... Re: Pas de passerelles ou tunnels sous terrains pour pietons Mais si, justement, il y a un passage souterrain! C'est là que je prends le train pour aller travailler, je la connais par coeur cette gare, et même si je ne peux pas voir en peinture la SNCF pour ses retards, son je-m'en-foutisme et ses employés nuls, je dois quand même reconnaître que la gare est complètement sécurisée avec son souterrain et ne présente normalement aucun danger! mais aussi... Re: c'est "votre" titre qui est le plus sidérant(au sens etymologique)..!! Arf, je ne suis donc pas seul à avoir lu que le corps de la victime a blessé un autre... train ? Re: c'est "votre" titre qui est le plus sidérant(au sens etymologique)..!! vous exagérez, il y a une virgule qui segmente aussi le sens à donner. Par contre selon la dérive actuelle de Libé, je suis étonné qu'ils n'aient pas mis une photo gore .... Pour la photo... 1. Il n'y avait personne avec un portable sur le quai. 2. Le prix des droits de la photo est trop élevé.

Vous inquiétez pas la Grande Distribution vient à la rescousse... sauf que personne ne dit qui finance la chose ? http://fr.news.yahoo.com/la-grande-distribution-au-secours-des-restos-du-081236861.html;_ylt=AjY3NTy1ZxHfQxUTBSZes0P.fcl_;_ylu=X3oDMTNyYWVkMnI1BG1pdANKdW1ib3Ryb24gRlAEcGtnAzI2ODk5NjIwLWQ1YTYtMzY4ZC04N2RmLWM4ZjVmN2VlM2RjYwRwb3MDMwRzZWMDanVtYm90cm9uX2Nva2UEdmVyA2VlNjUxYTEwLTMxZjQtMTFlMS1iZmVmLTUzNTQ1NTg2YTc4Zg--;_ylg=X3oDMTFyaHV1cGw5BGludGwDZnIEbGFuZwNmci1mcgRwc3RhaWQDBHBzdGNhdANhY2N1ZWlsBHB0A3NlY3Rpb25zBHRlc3QD;_ylv=3

"alternants" ? qui de quoi qu'est-ce ? merci de nous faire partager ta science Lamicahouette.

Une réponse de la Direction SNCF type " brosse à reluire"... pour ce qui semble être une belle bavure... et un gros problème de communication du côté de Dijon...

C'est marrant de relire ce qui et ce qu'on écrivait il y a 5 ans déjà...

La pièce jointe n'a pas dû passer...

Qui prend qui en otage ? SNCF 2011 : une direction à la Pépydréou: Les tarifs qui s'envolent La TVA qui joue les filles de l'air des usagers suçés jusqu'à la moëlle Les salaires et pensions bloqués Les effectifs laminés. Grace à ses 230 millions de dividendes versés au gouvernement, il garde son propre triple A. On l'appellera PApAdrAou

Je me mets en code et j'allume l'anti brouiollard arrière... ça calme vite !

Ta situation est bizarre... Si tu es personnel contractuel comme cela semble indiqué sur ta dernière bande de paye (éventuellement peux tu nous faire un scan de la partie supérieure en cachant ton nom, établissement etc... mais en laissant le grade etc... Donc si tu es personnel contractuel tu es sous le régime général sécurité sociale CPAM... J'ai un peu de mal à comprendre ce que viendrait faire la CPR dans cette affaire mais éventuellement tu peux directement appeler la CPR à Marseille (voir site internet) Pour ta conjointe : elle a travaillé dans une activité agricole et était rattachée à la MSA (Mutualité Sociale Agricole) travaille-t-elle actuellement ? ou est-elle sans emploi ? en arrêt maladie ou autre situation ? si elle touche des remboursements de la MSA ça peut être normale car un salarié reste couvert pendant une certaine période par contre cela voudrait dire qu'elle n'est pas actuellement rattachée comme ayant droit sous ta couverture sociale. Je te conseille de te rapprocher rapidement de ton CMGA (bureau administratif) et de ta CPAM pour clarifier ta situation. Je te conseillerai également d'aller dans une pharmacie : tu mets ta carte vitale à jour puis tu regardes en mode lecture les informations qui sont portées dessus. Si tu n'y arrives pas tu demandes (gentiment et pôliment) au pharmacien ou à la pharmacienne de t'aider.

Et il n'y a pas de sous pour payer nos retraites le 31 décembre... la BCE prête aux banques à 1% qui replacent cet argent à la BCE à 0,25% ... et la banque X ne trouve pas d'argent auprès des banques Y ou Z même à 2%... et la grèce emprunte à 18% ... !!!!! Au fait les 500 milliards prêtés par la BCE n'existent même pas réellement.... c'est de la pure création d'argent ....

ça fait mal... soit actuellement un billet de 100 euros TTC : 94,5 HT et 5,5 de TVA à 5,5% Si on applique une augmentation de 3,20% sur le total TTC... 100 euros + 3,20 = 103,20 dont 95,98 HT soit +1,6% (95,98 -94,5 euros = 1,48 euros soit 1,60%) et 7,22 de TVA à 7% soit +31,27% (7,22 -5,5 euros = 1,72 euros soit +31,27%) Merci Sarko Merci Sarko Vous avez la même chose sur une grande partie des autres biens de consommations.... dont les sodas auxquels il faut ajouter une taxe spéciale ... Merci Sarko Merci Sarko !

La hausse des tarifs de la SNCF en pleine crise fait débat http://fr.news.yahoo.com/la-hausse-des-tarifs-la-sncf-fait-débat-111123490.html PARIS (Reuters) - La hausse de 3,2% des tarifs de la SNCF annoncée pour le 3 janvier prochain, qui cumulera une répercussion de la hausse de la TVA et de l'inflation, suscite un vif débat en pleine crise en France. La société nationale a décidé que les tarifs des TGV, des trains interrégionaux, des Téoz et des trains de nuit Lunéa seraient augmentés de 1,7%, soit l'équivalent de l'inflation annuelle. En outre, la SNCF répercutera la hausse du taux de TVA de 5,5% à 7% décidée par le gouvernement dans le cadre du deuxième plan d'austérité annoncé mi-novembre et destiné à résorber le déficit public français. La compagnie ferroviaire a justifié cette mesure dans un communiqué en assurant que la répercussion de la hausse de la TVA ne représentait qu'une augmentation moyenne de 60 centimes d'euro du prix du billet pour les voyageurs TGV. Elle explique par ailleurs qu'elle avait besoin d'argent pour financer la rénovation des lignes et de la flotte TGV, le projet de nouvelle ligne à grande vitesse Rhin-Rhône et les péages élevés versés à Réseau ferré de France (RFF). "Si nous n'avions pas pris cette décision, ça aurait obéré nos capacités d'investissement", a dit un porte-parole. Pour atténuer cet effet, la compagnie annonce qu'elle va geler les prix des réservations pour les abonnements forfaitaires de TGV, ainsi que pour ceux des étudiants, des élèves et des apprentis. Manuel Valls, directeur de la communication de François Hollande, candidat socialiste à la présidentielle, a critiqué ce choix sur RTL mercredi matin. La SNCF est bénéficiaire en exploitation en 2011 et elle a versé un dividende record à l'Etat de 230 millions d'euros. "Les usagers payent deux fois, à la fois la hausse de la TVA et celle des prix. Il y avait d'autres choix à faire de la part de la SNCF et je m'étonne que le gouvernement n'ait pas réagi", a-t-il dit. La CGT dénonce une politique "qui tourne le dos aux valeurs du service public" et va "peser sur le pouvoir d'achat des plus humbles". "PAGAILLE" "La direction de la SNCF doit revenir à une politique tarifaire juste, basée sur le prix kilométrique pour l'ensemble du territoire", déclare le syndicat dans un communiqué. Pour Sud-Rail, "les usagers continuent d'être considérés comme des payeurs de la dette ferroviaire gérée par RFF". L'Avuc (Association des voyageurs usagers des chemins de fer) avait déploré par avance la volonté de la SNCF de répercuter les deux hausses - de l'inflation et de la TVA - et ses dirigeants annoncent qu'ils appelleront les usagers à ne plus présenter leurs billets aux contrôleurs. "Cette pagaille aura de lourdes conséquences sur la vie des usagers : surcoûts financiers - garde d'enfants, frais de carburant - tensions familiales, pressions et brimades de la part des employeurs, déclassement voire perte d'emploi, stress grandissant pour tout un chacun", dit cette association dans un communiqué posté sur son site. La Fédération nationale des associations des usagers du transport (Fnaut) a aussi déploré la hausse mais l'impute à la décision du gouvernement relative à la TVA. Elle demande que la SNCF maintienne, parallèlement aux lignes à grande vitesse, des services ferroviaires Intercités, plus lents mais aux tarifs plus modiques et lui suggère de renoncer à mettre en place des services d'autocars en remplacement. Depuis plusieurs années, le débat sur la SNCF et ses missions bat son plein en France. La politique de développement de lignes à grande vitesse est critiquée car, selon les syndicats, elle se fait au détriment des lignes moins rentables, utilisées par des voyageurs aux revenus souvent plus modestes. Des épisodes de retards record, d'accidents ou d'incidents relancent régulièrement la controverse, les syndicats reprochant à la direction de gérer comme une société privée une compagnie qui reste à leurs yeux un service public non tenu à des objectifs commerciaux. Thierry Lévêque, édité par Yves Clarisse

http://defensedurail.blog4ever.com/blog/index-70069.html

Si tu es au cadre permanent : Caisse de Prévoyance et des Retraites des personnels SNCF si tu es contractuel : sécurité sociale Qu'est-ce qu'il y a sur ta feuille de paye ? en haut à gauche

Vous avez et aurez besoin d'une mutuelle : - remboursement de la différence entre ce que tu dépenses (médecin ou pharmacie ) et ce qu'on vous rembourse : - pour ta copine si elle est au régime générale - pour toi si tu choisis ton médecin (libre choix) sans parler des hospitalisations (forfait journalier...) et des spécialistes (lunettes, dents...) et si vous choississez ensuite d'avoir un ou des enfants... C'est sur quand on est jeune on ne dépense pas trop mais un accident est vite arrivé mais plus on veillit, plus la facture devient salée... Donc choisis une mutuelle (rapidement) de mémoire il y a plusieurs fils de discussion sur le forum à ce sujet sinon recherche internet

Pétition Publique Non à la voie verte oui à la réhabilitation de la voie ferrée Cahors Capdenac http://www.petitionpublique.fr/PeticaoVer.aspx?pi=P2011N18249 Voilà un projet, qui a été voté par le Conseil Général du Lot ( 30 pour 1contre Serge Despeyroux) la semaine dernière, qui au bas mot va nous coûter 25 millions d'euros, alors qu'il parait qu'il n'y a plus de sous au CG. il consiste à désarmer la voie ferrée Cahors Capdenac pour y créer une "voie verte" c'est à dire une piste cyclable. Ce projet est présenté comme un progrès environnemental alors qu'il met fin à tout espoir d'acheminer par rail, les marchandises qui circulent actuellement sur l'axe Cahors-Capdenac-Rodez. Le coût environnemental et économique de ces transports routiers (bilan carbone, usure des chaussées, risque routier) est sans commune mesure avec le bénéfice qui peut être attendu d'une voie de randonnée cycliste. De plus, le coût estimé des travaux (25 millions d'euros selon un récent article de la Dépêche du Midi) est très comparable à celui qui serait nécessaire à une complète mise aux normes de la voie ferrée (pour la circulation de fret de 1 800 tonnes, transport voyageur, train touristique). RFF garde la propriété de l'emprise soit disant "au cas ou" mais cela supprime toute enquête publique. Tous ensemble exigeons que la population du Lot soit consulté

J'adore les liens automatisés vers la conjugaison des verbes...

Cette droite radicale qui laboure les terres du FN http://www.lemonde.fr/election-presidentielle-2012/article/2011/12/28/cette-droite-radicale-qui-laboure-les-terres-du-fn_1623305_1471069.html#ens_id=1556164 La région Provence-Alpes-Côte d'Azur est-elle en train de devenir un laboratoire de la recomposition de la droite ? Ici, le Front national a connu certains de ses succès les plus fulgurants à la fin des années 1990, s'installant durablement dans le paysage local. L'extrême droite ne dirige plus les mairies de Toulon (Var) ou de Vitrolles (Bouches-du-Rhône), mais elle a su imposer ses thèmes et son agenda. Dans la région, l'UMP est incarné par quelques membres de son aile la plus radicale. On y croise le député des Alpes-Maritimes Lionnel Luca et le ministre des transports Thierry Mariani, élu du Vaucluse. Ou encore Eric Ciotti, le "Monsieur sécurité" de l'UMP, député et président du conseil général des Alpes-Maritimes. Tous incarnent cette droite qui flirte avec les thématiques d'une extrême droite qui les met sous pression et à laquelle ils disputent une clientèle infidèle. La plupart d'entre eux appartiennent à la Droite populaire, un groupe de parlementaires de l'UMP qui prend de plus en plus de poids au sein du parti présidentiel. Créé le 14 juillet 2010, ce collectif est composé pour beaucoup de grognards de la vie politique. Ces élus se présentent comme les "gardiens" du sarkozysme historique. Leur but est double : d'abord, empêcher les déçus de Nicolas Sarkozy d'aller vers le FN ; ensuite, réitérer le scénario de la présidentielle de 2007 où le futur président de la République avait réussi à "siphonner" les voix de Jean-Marie Le Pen en reprenant ses thèmes de prédilection, comme l'immigration et l'insécurité. Une bonne part de leurs propositions ont été reprises dans le programme de l'UMP, qui servira de boîte à outils pour le projet présidentiel de Nicolas Sarkozy. On y trouve pêle-mêle la responsabilisation des mineurs délinquants dès 12 ans en les rendant passibles de "travaux de réparation", une meilleure maîtrise des flux migratoires, le durcissement des conditions de regroupement familial ou encore la fin de l'automatisation de l'acquisition de la nationalité française pour les personnes nées en France de parents étrangers. Marine Le Pen et le FN ont conscience de la concurrence sur leur terrain de ces élus de la droite de la droite. D'ailleurs, il ne se passe pas une semaine sans que les cadres frontistes ne dénoncent cette "agence de publicité mensongère", cette"entreprise d'enfumage électoraliste". Pour l'instant, la stratégie de durcissement du discours de l'UMP ne fonctionne que dans un sens. Certes, le chef de l'Etat retrouve une dynamique dans les sondages. Mais l'activisme de la Droite populaire ou les déclarations de Claude Guéant, ministre de l'intérieur, empiétant sur le terrain du FN, ne semblent pas gêner la candidature de Marine Le Pen, qui se stabilise dans les sondages entre 17 % et 20 % des intentions de vote. DROIT DE VOTE DES ÉTRANGERS Dernier exemple en date de cette concurrence entre droite et extrême droite : le débat sur le droit de vote des étrangers. Portée par la gauche au Sénat, cette proposition de loi a été combattue à la fois par le FN et la Droite populaire. Cette dernière a même lancé une pétition et diffusé des tracts à ce sujet, dont les couleurs et la maquette rappelaient les outils de communication du FN. Le parti frontiste a répondu avec sa propre campagne, assurant qu'il était le seul à s'opposer vraiment à la gauche sur cette question. Il en avait été de même fin mai, quand Marine Le Pen avait envoyé une lettre aux députés demandant l'interdiction de la binationalité. Lionnel Luca avait immédiatement embrayé et mené le "combat" sur ce thème. Mais sur le terrain, dans le Sud-Est, cette stratégie de concurrence avec le FN ne semble pas porter ses fruits. L'extrême droite enregistre toujours de bons scores.C'est à Carpentras (Vaucluse) qu'a été élu le seul conseiller général FN lors des élections cantonales du mois de mars. Un autre, dont l'élection a été invalidée, avait recueilli la majorité des suffrages à Brignoles (Var). Localement, militants associatifs, élus de gauche et du FN conviennent que le discours radical de cette partie de l'UMP légitime la parole frontiste plutôt qu'il ne l'empêche de prospérer. Mais, estiment les observateurs locaux, l'enjeu va au-delà du scrutin présidentiel : pour l'aile droite de l'UMP, il s'agit aussi de ne pas insulterl'avenir en cas de défaite au mois de mai. Et de préparer la recomposition de la droite pour les élections à venir. Abel Mestre et Eric Nunès

Communiqué de la fédération CGT des Cheminots Le Big Boom Tarifaire 28/12/2011

Le Big Boom Tarifaire - communiqué CGT - 28/12/2001 2011-12-28-CGT-Cheminots-LeBigBoomTarifaire.pdf

Quand j'écoute PasClerc... je recherche toujours ce qu'il a derrière la tête comme coup pourri en préparation... Désolé cela fait longtemps que je boycotte les magasin de cette famille...

Que la Force soit avec toi !

ça y est Rail cassé se met au Champagne... :tongue:

Sondage : Cherchez l'erreur... deux hypothèses... Ou les sondages ne servent à rien parce que les gens ne se laissent pas manipuler ou les sondages sont du grand art en matière de manipulation... ceci dit il y a quelques vérités dans ce sondage entre autre que l'extrème gauche et l'extrème droite ce sont deux choses bien différentes... idem pour la PS et l'UMP quand même par contre pour les verts et le centre mou... c'est bien plus fou... Et comme d'hab ce sont les vieux (les plus de 65 ans) qui votent le plus à droite... Sondage... http://www.harrisinteractive.fr/news/2011/results_HIFR_elecpres2012_16122011.pdf

Usines et emplois industriels... En trois ans 2009-2010-2011 solde négatif de 385 usines en moins (-879 +494 En tenant compte des fermetures-créations - extension - réductions d'emplois : Le bilan final est d'environ 100.000 emplois industriels perdus sans parler des conséquences sur le reste des activités économiques ... Neuf cents usines fermées en France depuis 2009, selon une étude http://fr.news.yahoo...BHRlc3QD;_ylv=3 PARIS (Reuters) - Près de 900 sites industriels ont été fermés en France depuis 2009 et environ 100.000 emplois industriels ont été perdus durant la même période, selon une étude de la société Trendeo publiée mercredi par Les Echos. Sur cette période de trois ans, 879 sites ont fermé et 494 nouveaux sites ont été créés, ce qui laisse donc un solde négatif de 385 usines en moins, dit Trendeo. La "désindustrialisation" s'annonce comme un thème majeur pour la présidentielle de 2012, alors que le taux de chômage est au plus haut depuis 1999, une situation parmi les plus graves de la zone euro. Selon Trendeo, 400 usines ont fermé en 2009 juste après le début de la crise des "subprimes" et encore 200 cette année. Le phénomène touche des sites emblématiques comme le sidérurgiste ArcelorMittal à Gandrange en Moselle, que Nicolas Sarkozy avait promis de sauver, mais aussi des petites et moyennes entreprises (PME) comme une usine de boites de conserves à Brive-la-Gaillarde en Corrèze. Concernant les aménagements, il y a eu 879 décisions d'extension mais 1.170 annonces de réduction des effectifs, dans la même période 2009-2011. Le bilan final est d'environ 100.000 emplois perdus, selon Trendeo. La perspective reste négative en 2012 avec une entrée en récession annoncée de l'économie française et des perspectives internationales médiocres. Le sujet du "patriotisme industriel" ou du "made in France" s'est d'ores et déjà imposé dans le débat de la présidentielle, les candidats de gauche et du centre tentant d'avancer diverses solutions pour favoriser la production en France ou la relocalisation de sites partis à l'étranger. Thierry Lévêque, édité par Clément Guillou Le site de TRENDEO http://www.trendeo.net/ L'article des Echos http://www.lesechos.fr/journal20111228/lec2_industrie/0201809350658-desindustrialisation-pres-de-900-usines-francaises-ont-ete-fermees-en-trois-ans-268452.php