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Tout ce qui a été posté par Dom Le Trappeur
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Quand Mélenchon disséquait le journalisme Par Tucdual Denis, publié le 15/11/2011 http://www.lexpress.fr/actualite/politique/quand-melenchon-dissequait-le-journalisme_1051401.html#xtor=AL-447
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300 pompiers bretons manifestent à Rennes http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-300-pompiers-bretons-manifestent-a-Rennes_40823-2012180_actu.Htm
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Billard: difficile de «faire un accord avec un parti pronucléaire» La députée de Paris et coprésidente du Parti de gauche, Martine Billard, qui a quitté les Verts en 2009, réagit à l'accord passé entre PS et EE-LV. http://www.liberation.fr/politiques/01012372184-billard-difficile-de-faire-un-accord-avec-un-parti-pro-nucleaire
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Ski nautique derrière un pédalo... En définitive, la ligne politique de Jean-Claude Gayssot, c'est se résigner à faire du ski nautique derrière le pédalo d'une gauche en crise. Non merci. Dan la tempête et face à la droite, c'est le risque assuré de la noyade. Ne lui en déplaise, nous voulons mieux pour la gauche, car nous voulons vraiment chasser Sarkozy en 2012. Et si nous sommes nombreux à le vouloir, nous l'obtiendrons. Jean-Claude Gayssot ne doit pas alimenter la machine à se résigner Par Alexis Corbière, secrétaire national du Parti de Gauche http://www.liberation.fr/politiques/01012371677-jean-claude-gayssot-ne-doit-pas-alimenter-la-machine-a-se-resigner Le Front de gauche ne doit pas alimenter la machine à perdre Par JEAN-CLAUDE GAYSSOT ancien ministre des Transports http://www.liberation.fr/politiques/01012371488-le-front-de-gauche-ne-doit-pas-alimenter-la-machine-a-perdre
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T'inquiète...C'est Gnafron... là bas au Boukistan, ils en sont encore au temps de la marine à rame, ils n'ont pas encore inventé la voile ! :tongue:
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En fait quand on ouvre la page la mention http:// est remplacée par feed:// C'est la première fois que je vois ça... c'est peut être la raison des difficultés de Maître Gnafron et de son navigateur internet ? feed://www.demosphere.eu/events.xml
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Action retraites 15 novembre 2011 - CGT - Déclaration et Communiqué
un sujet a été posté par Dom Le Trappeur dans Informations syndicales
Action retraites 15 novembre 2011 - CGT - Déclaration et Communiqué 2011-11-15-CGT-Communique-action-retraites.pdf 2011-11-15-CGT-InterventionManifRetraites.doc -
Un agenda alternatifs des manifs et rassemblements, des évènements en région parisienne... http://www.demosphere.eu/events.xml
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On ne peut pas dire que la presse fasse très fort aujourd'hui... Sur google auncun lien vers des articles dans les grands journaux nationaux... Mais quelques liens avec photos... http://www.citizenside.com/fr/photos/politique/2011-11-15/45799/manifestation-a-paris-des-cheminots-retraites-devant-le-siege-de-la-sncf.html http://lagalerie.perso.sfr.fr/wordpress/ Vidéos http://www.dailymotion.com/video/xmdf7v_manif-a-paris-le-15-novembre-2011_news http://www.citizenside.com/fr/videos/politique/2011-11-15/45776/les-cheminots-retraites-manifestent-a-paris.html
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Confusius y perdrait son latin, heu son chinois ! Confusion...Je suis confus... ou l'inverse... Les 24 heures qui ont plongé Verts et socialistes dans la confusion http://www.lemonde.fr/politique/article/2011/11/16/les-24-heures-qui-ont-plonge-ecologistes-et-socialistes-dans-la-confusion_1604745_823448.html#ens_id=1504462 L'accord surprise qui devait permettre à M.Hollande de pousser son avantage et derelancer sa campagne termine donc dans la confusion la plus totale. Il n'est désormais plus certain qu'il soit validé par le conseil fédéral d'EELV dans le weekend.
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En fait le Peuple, les gens comme vous ou moi, constate en temps réel les évènements grâce à internet et à la diffusion de l'information... Mais qu'en pense le peuple, comment peut-il intervenir ça c'est une autre question en fait peut être la nécessité d'une 6ème et nouvelle République et une réinvention de la démocratie citoyenne.
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Dans le droit fil de l'article précédent... C'est bien parti pour faire de l'électricité... Voila qu'Areva intervient directement auprès du PS sur le texte de l'accord PS-EELV... Accord EELV-PS: une tambouille électorale très radioactive http://www.humanite.fr/politique/accord-eelv-ps-une-tambouille-electorale-tres-radioactive-483794 Un passage biffé sous l'amicale pression d'Areva, des circonscriptions "gagnables" laissées aux candidats d'EELV qui font plus que débat localement au PS. L'accord électoral trouvé mercredi entre le Parti socialiste et Europe écologie les Verts en vue des présidentielles et de législatives de 2012 n'est peut-être pas tout à fait clôt. Les soubresauts de cette cuisine électorale envoient aux oubliettes tout débat de fond. Lobbying actif du groupe Areva Areva a jeté volontairement de l'huile sur le feu en faisant savoir qu'il était intervenu auprès du Parti socialiste pour enlever un paragraphe consacré au Mox (combustible obtenu en recyclant du plutonium issu des déchets de combustibles usagés) et ce après la signature de l'accord par Martine Aubry (PS) et Cécile Duflot (EELV)! Le porte-drapeau de la filière nucléaire française est passé par Bernard Cazeneuve, député-maire de Cherbourg (Manche), donc élu proche de l'usine de retraitement de La Hague, afin que le Mox ne soit plus condamné à disparaître, comme il l'était dans la première version de l'accord. Areva a fait valoir les conséquences en terme d'emplois: près de 5.000 personnes travaillent sur le site de La Hague (Manche) et quelque 1.300 dans l'usine Melox, qui produit le combustible recyclé Mox à Marcoule (Gard). Areva estime que 14.000 emplois dépendent au total de ces sites, dont 10.000 dans le Cotentin. Bernard Cazeneuve, nommé ce mercredi matin parmi les quatre porte-paroles de la campagne de François Hollande, semble donc avoir oeuvré dans le sens d'Areva. EELV demandent des clarifications "Des textes modifiés après accord, on a rarement vu ça !", s'est insurgé devant la presse Pascal Durand, porte-parole d'EELV. Jacques Archimbaud, l'un des négociateurs du mouvement, a précisé pour sa part que le texte validé par Mmes Aubry et Duflot avait été "lu et relu ligne par ligne" par les deux camps et que "les mots ont été pesés minutieusement". Le député EELV Noël Mamère s'est montré encore plus véhément: "Si le PS, sous la pression d'Areva et du lobby nucléaire, décide de changer d'avis, cela va changer la donne pour nous et on ne peut pas construire l'avenir et un pacte majoritaire avec des gens qui renient leur parole". Le conseiller de Cécile Duflot, Jean-Vincent Placé, a pondéré ces critiques en expliquant que l'accord "n'est pas non plus une Bible. Nous pouvons discuter de la précision, si précision il doit y avoir. Nous le ferons dans les jours qui viennent", a-t-il poursuivi, mettant l'intervention d'Areva sur le compte du "lobbying" habituel de la filière nucléaire. L'accord doit être avalisé par le Conseil fédéral d'EELV samedi. Le PS demande du temps Le paragraphe incriminé "ne fait pas l'objet d'un désaccord" entre les deux partis, a assuré à l'AFP Benoît Hamon, le porte-parole du PS, mais "d'une différence d'interprétation". Il a donc été "retiré de l'examen du Bureau national", ce "le temps de clarifier l'interprétation qu'on en faisait avec nos partenaires". Les négociateurs socialistes Guillaume Bachelay et Michel Sapin vont "en reparler avec leurs partenaires d'EELV". Delanoë et Collomb contre l'accord. Le maire de Paris Bertrand Delanoë a dénoncé des "parachutages" et des "tripatouillages" dans un accord qui réserve 60 circonscriptions aux écologistes, et qui a été validé mardi soir par 33 voix contre cinq par le bureau national du PS, dans une ambiance tendue. En cause, l'annonce de la candidature de Cécile Duflot dans la 6e circonscription, à cheval sur les XIe et XXe arrondissements, détenue depuis 2002 par la socialiste Danièle Hoffman-Rispal. Cette dernière a annoncé sur le site de L'Express qu'elle se battra pour conserver son siège contre un parachutage "inacceptable et immoral". Même réaction à Lyon où le maire PS Gérard Collomb n'entend pas céder la première et la neuvième circonscription à des candidats écologistes.
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Accord irréaliste et irresponsable PS / EELV, fin du service public de l’électricité (CGT Mines Énergie) Les partis politiques sont légitimes pour s’exprimer sur les questions énergétiques, tout comme les organisations syndicales. La FNME-CGT souhaite donner son point de vue. L’accord conclu hier entre le PS et EELV est très bien résumé « Le secteur de l'énergie reviendra au sein du grand Ministère du Développement Durable ». Exit l’Industrie, le secteur sera sacrifié pour privilégier une production locale ( !?), les défauts (excusez l’euphémisme) de la libéralisation seront corrigés et l’entreprise EDF sera désintégrée en cassant la cohérence de l’intégration verticale, qui est le meilleur optimum technico économique, en séparant les réseaux de transport et de distribution des activités de production et de commercialisation. Ajoutons à cela, l’arrêt du Nucléaire (ne nous voilons pas la face, c’est ce que signifie l’arrêt de tout nouveau projet rajouté à la fermeture de 24 réacteurs – dont l’arrêt immédiat de Fessenheim - plus la mise en cause du retraitement) qui fragilisera l’équilibre Production/Consommation et notre indépendance énergétique. Le bilan économique, écologique, social, de ces décisions, si elles étaient mises en œuvre dans une échéance aussi courte, serait désastreux. Qui paiera les coûts de ces décisions ? Le prix de l’électricité en sera doublé, pénalisant fortement les usagers et notre industrie. Nous ne pouvons penser que ce vaste gâchis industriel serait la balance de quelques postes de députés. Le secteur énergétique mérite autre chose qu’un vulgaire marchandage électoral. Nous continuerons à réclamer un vrai débat ouvert et transparent sur le sujet, prenant en compte la réponse aux besoins et les contraintes posées par le réchauffement climatique. Nous regrettons que ceux qui, à juste titre, critiquent la manière non démocratique des décisions prises par le passé, utilisent les mêmes méthodes qu’ils condamnent pour tenter d’imposer des décisions en dehors de tout débat contradictoire. Nous réitérons notre demande de débat public et démocratique afin que chacun puisse sereinement et objectivement se forger un avis sur la question. La situation économique et sociale de notre pays mérite bien autre chose qu’un accord de coin de table de quelque parti que ce soit. Les emplois créés dans des filières d’énergies renouvelables et ceux existant dans la filière nucléaire doivent s’additionner et non s’opposer. Les salariés refusent de servir de monnaie d’échange dans un débat politicien qui ne servira in fine qu’à nourrir les extrêmes. Communiqué de la Fédération CGT Mines Énergie le 16/11/2011
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J'aime bien ce commentaire suite à l'article de presse ci-dessus "Liberté de la Presse... Pour faire taire un journal, on coupe le robinet de la publicité, quand le journal ne dépend pas des recettes publicitaires comme Charlie, on l'incendie. "
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N'oublions pas qu'en fin de course ce sont tous les abonnés d'EDF donc vous et moi... qui payont la pub...sur le prix du KW/h Et comme dit l'autre y'a qu'la vérité qui blesse... En colère sur l'EPR, ( le PDG Proglio - encore lui d') EDF annule ses pubs dans «La Tribune» http://www.liberation.fr/medias/01012371947-en-colere-sur-l-epr-edf-annule-ses-pubs-dans-la-tribune
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"Les véritables fraudeurs ne sont pas les bénéficiaires des prestations sociales" http://www.lemonde.fr/idees/article/2011/11/16/les-veritables-fraudeurs-ne-sont-pas-les-beneficiaires-des-prestations-sociales_1604677_3232.html#ens_id=1563976 Arrêt maladie : quelles sont les différences entre public et privé ? http://www.lemonde.fr/societe/article/2011/11/16/arret-maladie-quelles-sont-les-differences-entre-public-et-prive_1604427_3224.html#ens_id=1563976
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Collision camion-train à Saint-Médard (35)
Dom Le Trappeur a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Pour lire de près faut que j'enlève mes binocles... J'ai agrandit...rien que pour toi ! :) -
Daoulas. La voiture accidentée s'immobilise sur la voie ferrée - 16 novembre 2011
un sujet a été posté par Dom Le Trappeur dans Actualité ferroviaire générale
Ligne Brest - Quimper via Châteaulin Daoulas. La voiture accidentée s'immobilise sur la voie ferrée 16 novembre 2011 Des voisins ont donné l'alerte, lundi, vers 23h30. Une voiture se trouvait au milieu de la voie ferrée, sur le passage à niveau de Guerniec, à Daoulas. Appelé en urgence, un dépanneur a évacué le véhicule de cette dangereuse posture. Heureusement, aucun train n'a circulé dans ce créneau horaire, entre Landerneau et Quimper. D'après les premiers éléments de l'enquête menée par la gendarmerie de Plougastel-Daoulas, le véhicule aurait heurté des panneaux de signalisation en amont du passage à niveau avant de s'immobiliser sur les rails. Hier, les militaires tentaient d'en savoir davantage auprès du conducteur, introuvable lundi soir, sur le lieu de l'accident et hier matin, à son domicile. Il s'agirait d'un jeune homme, âgé de 19ans, habitant Saint-Eloy. -
Collision camion-train à Saint-Médard (35)
Dom Le Trappeur a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Sur le Télégramme également... Saint-Médard-sur-Ille (35). Le passage à niveau mortel interdit aux camions http://www.letelegra...011-1500237.php Poids lourds et 3,5 tonnes ne pourront plus emprunter le passage à niveau où une collision camion-TERavait fait trois morts et 40 blessés, dont cinq grièvement atteints, le 12 octobre. Autocars et tracteurs sont également frappés par cette interdiction. Mieux vaut tard que jamais, pourrait-on dire si la collision n'avait pas fait trois victimes. Les indispensables travaux de sécurisation -tant attendus et réclamés par les cheminots - auront également lieu. La D106 sera ainsi élargie de 5,40 à 6,50 m, afin de faciliter les croisements à hauteur du passage à niveau. La signalétique sera également renforcée, avec la mise en place, notamment, d'un radar de détection photographiant les franchissements en infraction. Ces travaux, évalués à 400.00 €, seront pris en charge pour l'essentiel par le conseil général d'Ille-et-Vilaine, Réseau ferré de France (RFF) et la commune de Saint-Médard-sur-Ille. La Bretagne compte 695 passages à niveau (dont cinq classés préoccupants) sur les 18.000 recensés en France. -
Distribution de claques... Accord EELV/PS. Clash à gauche, inquiétudes à droite http://www.letelegramme.com/ig/generales/france-monde/france/accord-eelv-ps-clash-a-gauche-inquietudes-a-droite-16-11-2011-1501396.php
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Collision camion-train à Saint-Médard (35)
Dom Le Trappeur a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Ouest-france accessible par la page Bretagne avec un lien vers une vidéo. http://www.ouest-france.fr/region/bretagne.php Drame de Saint-Médard-sur-Ille : les poids lourds interdits de passage à niveau La décision, prise par le conseil général d’Ille-et-Vilaine et Réseau ferré de France (RFF) est applicable dès aujourd’hui. Le passage à niveau de Saint-Médard-sur-Ille, où une collision entre un TER et un poids lourd avait causé la mort de trois personnes le 12 octobre dernier, est désormais interdit aux poids lourds ainsi qu’aux véhicules supérieurs à 3,5 tonnes. Aussi bien pour les transports scolaires que pour les engins agricoles. Une mesure « provisoire » en attendant les futurs aménagements dont la pose d’un radar de détection de franchissement et l’éventuel élargissement des voies.