Rigolo

Si je te dis pas de connerie le CFPT est en gare de Perache mais je ne suis pas sûr à 100% !

A en croire la base de données Fret SNCF c'est bien le cas !

C'est bien le cas !

Non plus !

Vaches > Lait

Tu es agent SNCF dès le premier jour de formation et donc tu as ta carte de circulation dès le début de la formation ! bigbisous

Et non !

Non et tu sais très bien, mais je vais pas cracher sur ma nouvelle entreprise, et tu sais aussi que c'est mieux payé que chez SNCF chez ECR mais l'argent n'est pas volé mais mérité et non nos contrats sont à 35h comme toi, si il y a heure sup pour rammener le train à destination, ces heures sont payés ! En général c'est comme ça que ça se passe !

Aucun de vous est dans le bon !

Je me fais l avocat du diable comme je le faisais a la SNCF en expliquant et en repondant aux clients qui crachaient sur la SNCF! Maintenant. j ai compris qu il faut vivre avec ce monde imparfait et faux et aussi vivre avec son temps! Mieux vaut tard que jamais!

Je reprends la main vu que c'est un chouïa mort !

Ce qui me connaissent savent que je ne suis pas libéral du tout mais je défends mon entreprise c'est tout ! Moi aussi je trouve ça dégueulasse de former des stagiaires dans ces conditions mais ils sont prévenus dans quoi il s'engage !

Ils pourront pas les mettre en service dans l'enceinte du dépôt ou sur sur les voies attenantes ?

Des licenciements ?

En fait je connaissais pas l'abréviation EPF pour Europorte France ! Sinon pas de soucis mon grand ! ECR, EPF ou SNCF : tous dans le chemin d'enfer oups ... Chemin de Fer !

Oui mais il ne sait pas écrire le mot ces au lieu de ses !

Ceci remonte à plus de deux ans ! Désormais et cela depuis plus d'un an RailRecrut est blanc comme neige ! Il est vrai qu'il y a eu des soucis au début, désormais les stagiaires sont informés des conditions de formation et c'est à eux de choisir de faire la formation ou pas ! RailRecrut signe une promesse d'embauche en CDI avec chaque stagiaire qui a son examen ! Tu peux demander aux conducteurs embauchés par RailRecrut depuis la mi 2010 aucun soucis à noter !

Comme les AGC, ZTER et XTER ou même TGV !

On peut même avec un BEP ou CAP !

Je ne connais pas encore assez l'entreprise, je te donne juste les informations de nos documents institutionnels et la politique de l'entreprise ! Venant de l'EF historique, il est vrai que les conditions de formations sont différentes mais on ne force et on ne trompe pas les stagiaires, ils sont au courant dans quoi ils se lancent !

Non, du moment que tu es titulaire d'un permis valide, donc même si il te reste qu'un point c'est bon ! bigbisous

Le dédit de formation existe dans toutes les EF et même dans d'autre métiers ! RailRecrut est une entreprise officiellement indépendante d'ECR basé à Bruxelles ! Il est vrai qu'on retrouve les mêmes intervenants mais ceci sont consultants et peuvent travailler à côté, il ne sont pas salariés ECR à temps plein !

Oui c'est ça ! C'est toujours les Centres ECR qui sont utilisés et RailRecrut financent les formations puis transfèrent les agents formés chez ECR ! Et heureusement qu'il est agrée EPSF ! :blush:

Ou peut être que l'agent de desserte à retirer le cadenas vu qu'il était sur place et comptait le remettre après ! Je mets la fiche du site d'Engenville pour accompagner le sujet !

Bah ça existe déjà : le TGV ATLANTIQUE ! Mais dans ce cas ça passera par le pacifique !