bruno

Bonsoir. Canton du Jura?

Oui, enfin ça a été laborieux et surtout plus long qu'ADC. Rien en stock. Je laisse la main à qui veut.

Vierzon?

St Amand Montrond?

Cher?

Indre et Loire?

Loiret?

Absolument. Trop fort!! A toi la main.

Affirmatif ADC!!!!

Désolé pour la mauvaise qualité.

Porto?

Aigle Place de la Gare?

Alors, Aigle Parc Aventure?

Station Aigle Hôpital (pour rester dans le domaine professionnel😄).

Merci à toi. Canton de Vaud?

Dans les Grisons?

Dans le Valais?

Oui tu as tout à fait raison. Merci Christophe.

Salut Jean Marc. Oui et non. Les voyageurs impactés par ce genre d'évenements ont quand même la notion du temps et à l'heure des réseaux sociaux, l'information se répend (malheureusement parfois) comme une trainée de poudre. De plus, il me semble qu'une application SNCF (dont j'ai oublié le nom), accessible aux cheminots, reprend les incidents, accidents et autres retards de trains en précisant les motifs et causes, ainsi que l'impact sur le réseau et la durée prévisionnelle influant sur le facteur temps. Certains publient sur ce forum les infos en leur possession, ce qui fait que ce genre d'infos n'a plus rien de secret. Bruno.

Bonjour Christophe. Hum, pas toujours malheureusement. J'ai le souvenir de fil sur ce forum où sur la ligne du Bourdonnais, il était relaté au contraire des délais pas très raisonnable pour porter le secours à des rames et des passagers en "rade" en pleine campagne. D'où je crois le positionnement d'une loc avec son ADC en astreinte opérationnelle à un endroit "stratégique" en milieu de ligne (Montargis SJMSB). Bruno.

Merci ADC pour ta prompt réponse.😀

Mais je pensais que les différentes EF avaient déja l'obligation de porter le secours en cas "d'embolisation et d'obstruction" sur le réseau ferré. Je me demande si ce n'est pas précisé dans les "conditions générales" édictées par SNCF Réseau. Bruno.

Merci à toi. Quart Sud Est?

Je laisse la main à qui veut.

Pellevoisin?