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Le Web des Cheminots

joehawker

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Tout ce qui a été posté par joehawker

  1. bonjour , le problème c'est que les session de reccrutement ne se déroule pas toute l'année , il y'a peut être 2 vagues des recrutement pour les BAC+2 ou BAC+3 pour signalisation électrique par an et ils sont en général moins de 20 personnes à être embauché . j'ai été embauché il y'a un peu plus d'un an et dans le centre de formation je n'ai rencontré que 2 nouveaux groupe depuis mars dernier. il y'a un peu plus d'embauche en BTS alternance ou Licence pro alternance pour le service électrique.
  2. bonjour rassures toi les tests en eux même ne sont pas orienté vers le métier en revanche c'est lors de l'entretien avec le RRh que tu pourras avoir des questions sur le métier . ce sont les même tests que tout le monde passes et en fait sur une courbe ils s'attendent à ce qu'un Opérateur un att TS , un cadre aient au minimum un niveau bien précis sur la courbe
  3. bonjour , Non il n'y a pas d'aide financière cependant l'avantage que tu as c'est que le paiement se fait par prélevement sur ton salaire du mois suivant donc tu n'auras qu'a débourser tes frais de nouriture et les tarifs sont plus bas que dans le privé, en plus souvent situé à coté du centre de formation
  4. oui c'est quoi la SATRAPE et surtout regarde bien sur ton contrat s'il y'a un dedit formation à rembourser ça peut faire mal car c'est quand même 38000€HT
  5. bonjour et désolé pour le retard car je suis en formation et pas de possibilité de voir le forum en semaine . j'ai été embauché sur la LGV de Paris Sud Est , qui va de tgv marne la vallée jusqu'a villefranche / saonne proche de lyon
  6. je te comprends c'est vrai que ce qui est expliqué au P2 pour les postes ne sont pas toujours les mêmes infos que tu as lors de l'entretien . moi j'habites la picardie et lors de mon P2 len idf a présentatrice métier nous à dit qu'il prendrait en compte notre lieu géographique donc pour les établissements au nord de l'idf pour être plus proche même s'il faudra peut être prévoir de déménagé et surtout pour nos conjoints qui ont déjà un emplois . à la fin de la présentation je lui ai expliqué mon cas et elle me l'a bien confirmé , mais lors des P3 à l'entretien je n'ai pas du tout eu d'infos pour l'affectation ce n'est que qd le recruteur m'a appelé pour me dire qu'il m'avait validé qu'il me dit qu'il n'ya plus de postes sur l'idf car ils ont été pourvus 2 semaines auparavant , donc c' était à moi de voir si j'acceptais d'être mis dans le vivier et attendre éventuellement un jour ou un poste s'ouvrirais dans le nord de l'idf ou bien étendre ma mobilité . j'ai préféré étendre ma mobilité et je vais déménager car ma femme va pouvoir obtenir une mutation de son employeur.
  7. non en fait ça dépend des postes qui sont ouvert et ça tu ne peux pas le savoir donc ce que je te conseille c'est de choisir un des 3 sur lequel tu va argumenter en fonction de la présentation métier et de dire que tu est tout à fait dispo et intérésser par les autres
  8. non en fait ça dépend des postes qui sont ouvert et ça tu ne peux pas le savoir donc ce que je te conseille c'est de choisir un des 3 sur lequel tu va argumenter en fonction de la présentation métier et de dire que tu est tout à fait dispo et intérésser par les
  9. non en fait ça dépend des postes qui sont ouvert et ça tu ne peux pas le savoir donc ce que je te conseille c'est de choisir un des 3 sur lequel tu va argumenter en fonction de la présentation métier et de dire que tu est tout à fait dispo et intérésser par les autres postes et donner aussi les raisons . le RH m'a toutefois dit lors de l'entretien qu'actuellement ils recherchent plus des conducteurs de travaux pour la modernisation du réseau. pour ma part j'ai passé un n-ième entretient avec un directeur d'EVEN et je suis apte à ma visite médicale de la semaine dernière vendredi j'ai reçu ma convoc pour la signature du contrat. j'ai presque les 2 pieds dans la maison!
  10. dès le début de ton topic ce n'est pas pour être technicien de circulation mai technicien suppérieur en signalisation et énergie électrique et pour ce poste à la fin des 3 ans de formation soit tu est dirigeant de proximité (dpx) ou conducteur de travaux ou technicien en bureau d'études et pour cesdifférents postes tu auras des explications lors de la présentation du métier
  11. pour nous les 2 questions étaient: qu'avez vous retenu du poste ? ( je t'encourage à prendre des notes pdt la présentations car tu as le droit de t'en servir pour répondre aux questions) quelles sont vos motivations pour le poste choisis ? ( entre DPX, Conducteur de travaux et technicien en bureau d'études qui sont toutes les 3 les finalités à la fin de la formation)
  12. bonjour, le but du forum n'est pas de te donner les questions qui seront posé car franchement moi même je ne les ai pas du tout retenu il y'en a vraiment plusieur par contre ce que je peux te dire c'est qu'en lisant bien ce topic http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=3591 et en retenant la logique de certains exercices lors du P2 du trouvera la réponse à certaine question en moins de 2 secondes car tu auras déjà vu cette logique auparavant . comme la psy m'a dit lors de l'entretien le but de certains éxercices du P2 ( pour le métier de ATT TS SES) est de voir si tu as encore un bon niveau intéllectuel te permettant d'absorber la formation et si tu sais gérer ton temps et tes priorités lors des éxercices , moi par exemple elle m'a dit que j'avais eu du mal sur un exercice avec des figures en 3D que j'avais zappé carrément alors que lors de l'exercice de la compréhension de certaine phrase et la retranscription en nos propres termes j'avais fait preuve de la concentration et d'un esprit d'annalyse.
  13. lors de la visite médicale tu passes un test ophtamologique sur sur appareil et à un moment l'ordinateur te demande de porter tes lunettes si tu en mets donc je pense qu'ils prennent bien ça en compte
  14. voici une grille de salaire en fonction de ta qualif si tu sais à quelle qualif tu sera: http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...mp;hl=marseille
  15. pour les lieux de formation ça dépend des centres qui sont libres il y'a des centres dans plusieurs régions de france regarde ce lien : http://www.rff.fr/biblio_pdf/fr_docref_0_anx_3.pdf ou bien le doc que je rajoute en pièce jointe. comme je t'ai expliqué plus haut soit la région de strasbourg à un besoin soit c'est pour constituer un vivier à rappeller dès que le besoin se fait sentir pour cela regarde la date de parution de l'offre ou bien appelle directement l'Amro de strasbourg dont tu dépends et demande leurs s'il recrute actuellement sur ce poste ou bien si c'est pour le vivier ( ils comprendront que tu connais le système et te répondrons franchement , tu n'aura pas besoin de donner ton nom ou de dire que tu as reçu un dossier . tu demandes juste pour info avant de postuler) pour la 2ème partie de la question si tu dis que tu n'est pas mobile ou uniquement l'alsace bah ils te convoqueront pour le P3 si tu le valide tu restera dans le vivier de l'alsace jusqu'a ce qu'un poste s'ouvre , par contre tu as une mobilité la région qui financera ta formation puisqu'elle à un coût assez important voudras avoir un retour sur investissement ( tu travailleras pour eux pdt un certain temps) pour qu'il le rentabilise avant de te laisser partir ailleurs et pour info la RRH m'a bien précisé que si tu quitte l'entreprise après ta formation tu devra leur remboursé presque 30000€ un peu moins pour des personnes qui ont moins de 26 ans mais c'est toujours aussi onéreux. pour ta dernière question oui tu peux mettre ce que tu a écrit dans ta lettre de motiv et sache que le recruteur te le demandera aussi le jour de l'entretien donc faudra presque le retenir par coeur et l'argumenter. bonne journée et au plaisir centre_de_formation.pdf
  16. rassure toi tu n'auras pas un test spéciale à passer c'est uniquement le P3 habituel , si tu regardes les différents topics du forum tu verras que c'est la même chose ( test manivelle pour la motricité et 2 autres test sur pc ) voir ce topic: http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...1&start=100
  17. je vais commencer la formation à marseille mais il y'aura aussi nanterre et pour le logement je ne sais pas encore l'assitante rrh m'a dit qu'elle me donnerait toutes les infos le jour de la signature du contrat. et puis comme je te disais plus haut c'est toujours mieux d'aller à l'entretien en étant en poste ailleurs car t moins stréssé car t'a déjà une solution de rechange et en plus tu peux la valorisé en plus
  18. petit conseil à te donner accepte la proposition du nouveau employeur car la procédure peut être assez longue . j'ai renvoyé mon dossier en novembre 2008 pour le même poste et je n'ai été convoqué qu'en fin janvier 2009 pour le P2 et le P3 pour mi février 2009 . à la fin du moi de février 2009 le RRH m'a contacté en me disant qu'il m'avait validé et qu'il recherchait un établissement qui avait besoin du poste et ce n'est que hier que j'ai passé ma visite médicale et j'attends les résultats pour demain car je dois donner mon préavis négocié demain car ma formation commence début avril
  19. voici 1 topic ou tu pourras avoir des infos sur le poste: http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ic=16686&hl=
  20. P1 c'est la sélection de ta candidature par rapport à d'autres personnes , après avoir renvoyé le dossier tu es sur qu'ils vont te convoquer pour les P2 et puis P3 si tu valide le précédent
  21. comme quoi t'avais bien le profil , félicitation pour avoir passé le P1 maintenant attends la suite
  22. c'est la sncf qui les payent ne t'inquiète pas pour ça et pour le lieu ou du va en formation ils s'arrangent pour te trouver un logement en foyer au moins pour les premières semaines ( le rh m'a expliqué que t'as un forfait pour le repas et le logement)
  23. comme je suis marié photocopie acte de mariage et photo conjoint alors , il demandent aussi la pièce d'indentité pour les enfants?
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