Lyon-St-Clair

Je le veux en Avatar ! Je peux stp ! bigbisous

Dom-trappeur : 6007 messages !

C' est quoi qui va remplacer le PN71 ?

Et avant la vitesse en marche a vue était de ???

Et bien sur Sathonay-Trévoux les seuls voies de services devaient se trouver a Trevoux et pourtant c' est en VU okok

Y avait donc 3 voies a cet epoque ? :Smiley_33:

Tiens le quai n' est pas central a cet epoque ?

Oula c' est très compliqué, mais j' ai enfin pigé lol A Eurostar: On dit Voitures Voyageurs pas Wagon Voyageurs lotrela

Les 9700 était vraiment pas appréciés ?

Magnifique ! :Smiley_68:

Pas d' avertissement sur les carrés et sémaphores de BAPR et BM !

Des photos de ces pancartes ?

On est Dimanche matin, mise a jour pour la fin de matinée ? :p

Le suppo sera radié ?

Et ben prens la ta photo ! revoltages

J' ai pas compris, il est mort ou pas ce fou ?

Des TERGV ??? ptdr

Le changement au PN68 est INCROYABLE !!!!!! :Smiley_14:

Tout est dans le titre, mais il semblerait que la caténaire ne soit pas compatible avec ce matos koiquesse

Je me demande ce qu' il en font des vielles traverses bi-bloc...

La Loco qui est sur la photo est une cousine des Re460 des CFF si ca peut intéresser quelqu' un

Il faut fini a la pelle maintenant lol

Ce n' est pas la ligne de Gex ni celle d' Ugine ca c' est sur, ce n' est pas les lignes de l' ouest lyonnais , je pense aussi que c' est la ligne Firminy-Dunières mdrmdr

Le viaduc de Cize-Bolozon a été reconstruit en Béton avec parement pierre je crois lotrela

Euh si la ligne C est sur ballast car mixte adhérence/crémaillère =D