Z2N Tuning

Tu es jaloux parce que je fais ça mieux que toi !

Das le même genre. Je discute avec un collègue au dépôt de mon autorisation TER2N NG en lui expliquant que, du fait que je n'avais pas le manuel de conduite à disposition, à la FS, j'allais parfois sur une rame histoire de réviser un peu (sondage DJ, etc...). Et là il me dit: "mais t'es un lèche-c... ma parole !"

Certaines régions comme l'Alsace n'attendent que cela, la SNCF étant tellement mauvaise...

Il y avait eu le même problème à Melun, le directeur de la ligne D disant expressément que le RER D ne saurait être en mesure de suivre le boom de l'immobilier de la région. Encore plus fort, des programmes immobiliers se concrétisent encore à Cergy avec pour principal argument le temps de trajet réduit pour se rendre à Paris et à La Défense. Quand on connaît les problèmes que rencontrent les lignes A et L...

Quand on voit la réactions de certains voyageurs quand leur train prend 1 ou 2 minutes, vouloir en gagner 6 sur un tel trajet n'a rien d'anecdotique, et c'est bon pour la communication. En plus, comme pour le prix psychologique (99.90€ c'est moins de 100€), cela permet de passer sous le cap des 2h sur la liaison.

Equipement Agent Seul. Ce dispositif permet aux autorités organisatrices de se passer d'ASCT sur les trains, le service du train incombant au seul conducteur. Cela permet de faire des économies sur le dos des clients (sécurité à bord des trains nulle, fraude facilitée, etc...). Le contrôle des billets se fait ponctuellement via des brigades de contrôles quand il n'est pas totalement passé à la trappe (ex: en IDF, pratiquement jamais de contrôles après 21h). Les régions y viennent toutes progressivement et on se retrouve avec des trajets de plus de 200km sans autre représentation de la SNCF à bord que le conducteur.

Juste trois lettres: EAS...

Pardonnez mon ignorance messieurs-dames, mais le 63000 040 DE est vraiment très propre, les voitures aussi d'ailleurs. C'est un train touristique ?

D'autant que la loco est diesel. Un accident tragique. Courage aux victimes et aux sauveteurs.

Plus simple: les 2 ascenceurs sur le côté...

Nîmes ?

Plutôt sud-est alors...

Région Lyonnaise ?

Salut tribunebleu ! Tu mets les wagons avant la loc, là ! Au recrutement, on ne te fait pas passer l'examen (les choses à faire à la prise de service par exemple, ben ça s'apprend en cours de formation et ça peut être une question d'exam). A moins de ne pas avoir tout compris, le recruteur attend de toi que tu connaisses les qualités à avoir pour exercer le métier, éventuellement les contraintes (c'est aussi pour ne pas que tu tombes de haut si tu te retrouves äu réveillon de Noël dans un foyer glauque), mais pas de lui faire une PC de 22200 en moins de 10 minutes !

Montbard ? La remise à l'est de la gare ?

Mauvaise expérience du Burger King de Londres (Picadilly): -Sol collant et dégueulasse -Frites mollassonnes et grasses -viande pas cuite Et je vous parle même pas des toilettes pour hommes avec leur pissotière géante et l'odeur... Bref, cela m'a vacciné et je regrette d'apprécier la malbouffe de temps en temps parce que sinon le clown et le resto belge ne me verraient jamais...

Le vieux ringard que je suis pense que le quinquennat était une mauvaise idée. L'imminence d'échéance électorales de toutes sortes fait que nos politiques n'ont qu'un dixième de leur matière grise concentrée sur la gestion du pays, le reste n'est que mise en place de stratégies pour rester le plus longtemps possible où foutre l'autre dehors selon le point de vue où on se place. Cela se vérifie à tous les niveaux. Exemple: la droite met en place l'éco-taxe, la FNSEA est muette, la gauche la concrétise, cette même FNSEA veut nous faire 1789... Greg, tu vas nous mettre chaque intervention de Jean-Luc Mélenchon ?!

Vous êtes durs les gars, quand même !

Je sais que vous touchez une prime à chaque message posté et que vous graissez la pâte de Necro et ADC01 !

Tu ne veux plus parcourir les Savoies ?!

Parce que les X72500 n'en sont pas capables ? On m'aurait menti ?

Salut et bienvenue ! Il y a des CPFT à Lille, Rennes, Metz, Achères, Villepinte, Lyon, Toulouse, Tours... Bref un peu partout...

La 8849 (25B) se promène pas mal ! Elle appartient à la ligne C, est prêtée à la U et sert à dépanner la N ! Prochaine étape, on la verra sur un Le Mans !