deltaboys

Changement ! C'est le 22 Septembrema Visite Médicale. 08h30 pour les radios et à 10h00 pour le reste. A+

Il m'a dit qu'il y avait la radiologie, l'examen d'urine qui part à Paris. Délai de réponse 2 à 3 semaines. Et après il doit y avoir les tests "basiques" de vue , d'audition et de médecine générale (poids, taille...). Enfin c'est ce que je pense d'après ce que j'ai pu lire sur le post d'un membre Je le cite : Moi j'ai passé la visite médical Vendredi dernier... rien de méchant... 1 radio des poumons et du Rachis lombaire à coté de Lille Flandre, puis RDV au service medicale pour remplir le dossier médical (secu, antécédent médicaux... etc) test de vision basique, Test auditif(t'appuis sur un bouton quand tu entend un son autre que le fenwick qui passe devant la fenetre), pipi dans un gobelet pour les tests de base (diabete) et pour les toxiques (ils envoient un tube a essai à Paris pour voir si y'a pas de trace de drogues), enfin Entretien avec le medecin du travail et petit test medical (tension, dos, dis AHHHHHHHHHH! etc...)... enfin voila rien de mechant... Voilà tout est là A+

Oui tout à fait c'est le site qui m'a contacté. La personne du service médical appparement. Très sympa il m'a décrit comment ca allait se dérouler pour les différents tests vite fait. Il m'envoie la convocation par courrier avec les plans etc etc... Je pense que de ton coté ca devrait plus tarder car en effet les vacances ont bloquées pas mal de choses à priori. A+

Salut Juste pour te dire qu'on ma téléphoné pour la visite médicale. Hé oui je n'y croyais pas Il m'on fixé la date du 19 Septembre. Je te tiens au jus après cette date.

Pour moi mon embauche aura lieu début 2007 d'après quelques infos que j'ai pu chopper. Mais j'ai rien pour patienter :)

Non je ne pense pas ! Il n'y a pas de raisons. Seulement comme dirai le DRH que j'ai contacté "il faut etre patient" ... En fait apparemment on a exactement la meme situation c'est peut etre parce qu'il n'on pas les autorisations d'embauche ! C'est une solution que ma laissé entendre cette personne. Bon courage

Pour dire vrai je n'ai pas suivi l'affaire de près. Mais hier j'ai regardé le documentaire au JT et là on apercoit un avocat de la défense qui dit "nous aurons du mal car nous savons d'avance que la SNCF a agit sous la contrainte de l'occupant et qu'elle ne pouvait pas faire autrement" ...et quelques instants plus tard il relance par " nous savons aussi que des cheminots y ont laissé leur vie et se sont dévoués pour certains déportés". J'avoue que je ne comprends pas tout. On reproche quoi à la SNCF ? L'approvisionnement en wagons "de la mort" ?? Bertrand

Rien de bien méchant ! C'est un parcours à effectuer grace à ces manivelles justement ! L'une permet d'aller vers le haut et le bas, et l'autre vers la gauche et la droite. Voilà c'est pas plus compliqué. Bertrand

Bin c'est pareil pour tout le monde. Meme pour un vulgaire poste de "saisonnier" ou encore cdd, contrait d'intérim ou apprentissage, tout le monde passe ces épreuves donc ca ne m'étonne pas qu'elle ai eu un entretien avec un psychologue. Bon courage à elle pour la suite

Agence Mutualisée de Recrutement et d'Orientation

Oui c'est surprenant tout ca ! En tout cas je suis un peu choqué de ta décision. Tu avais sans doute de bonnes raisons certes mais il est vrai qu'on ne peut pas tout avoir. En tout cas tu aurais pu en effet avoir une perspective de carrière intéressante à la SNCF. Bon courage pour la suite et a bientot. Bertrand

Sincèrement si j'étais toi OUI !! Tu as une superbe carte à jouer. Tu peux déjà t'appuyer sur ton expérience en alternance pour leur montrer ta motivation et des connaissances que t'as pu acquérir. Restes à voir comment il le prendra mais moi j'en parlerai sans soucis ! Bertrand

Désolé pour toi aussi BB. Mais ne prenez pas mon cas pour une généralité non plus. Rien ne dit qu'on vous fera attendre autant de temps. Tenez moi informé ! A+

Malheureusement non je n'ai pas de boulot pour patienter. Je vais devoir faire de l'intérim en attendant. Attendre 1 an je pense pas enfin ca serait vraiement grossier de leur part. Néanmoins il a dit si jamais cas exceptionnel ou accident je serais contacté. Ensuite il m'a laissé des sous entendus du genre vous avez quel diplome ? Et me réplique je vous cache pas que c'est des diplômes comme les votre qu'on embauche le plus ... alors info ou intox j'en saurais rien avant qu'on m'appelle. Il est vrai que ca met le moral carrément à plat. Mon P2 et P3 s'était bien déroulé. Ca fait mal de perdre le rythme. Bref Je vous dis quoi de toute manière

Bon bin... pas très bonne nouvelle pour moi les postes étaient clos pour 2006 Donc je serai contacté en 2007 . revoltages

Salut jarjar J'ai une expérience de 2ans comme apprenti dans une petite société de micro-informatique Si mes souvenirs sont bons lors de ma P2 il y avait la majeure partie des candidats avec ce diplôme. Oui j'ai postulé à LILLE Idem ! Au plaisir lors d'une formation si tout ce passe bien pour moi d'ici là.

Bon il est quand meme temps que je vous fasse part de mes différentes étapes depuis MAI 2006 ! Ici vous trouverez tout ce qui est relatif au poste de Responsable d'équipe maintenance, cependant pour les autres postes la différence se fait au P3 je m'expliquerai arrivé à cette étape. Donc la P1 : Vous me direz il n'y a rien à dire... Sachez que moi j'aimerais apporter mes mésaventures. Après X candidatures faites par internet et n'ayant pas eu de retour, je me suis remis en question, et après l'envoi d'un CV et lettre par courrier, j'ai eu une réponse dans la semaine qui suivait. Donc je pense qu'il vous faudra plutôt miser sur un envoi par courrier au centre de recrutement de votre région. ATTENTION , je ne remets pas en cause le système informatique mais seulement il me parrait plus judicieux de faire un envoi par courrier. C'est à l'appréciation de chacun :') Pour ma part j'ai donc reçu mon dossier d'inscrïption, et joint avec, ma convocation au P2. Nous arrivons à la P2: Pour les tests : tests en QCM sur pc -> comparer des mots ou suites de chiffres et dire si c'est identique ou différent ... exemple : Mr Lachirowki et Mr Lachiorwski ou 124856 et 124866. On vous dit vous avez 3 minutes pour voir 60 couples mais il est impossible de faire le tout, le but est de voir si on se depeche et on bâcle ou si on prend notre temps pour bien faire les choses. -> ensuite même systeme avec le temps, là c'est des opérations de bases avec brouillon, sur les 4 opérations ( x - + : ) -> toujours même systeme de temps, avec des petits problèmes , du genre, un train part à 22h43 et arrive à 3h24 , combien de temps a t-il roulé, ou jean a 5 ans de plus que jacques qui a lui 2 ans de moins que roger .... trouver l'âge ...calculer un volume ...prix au m². -> ensuite c'est le test de la feuille pliée, un ou plusieurs trous sont percés, retrouver les trous sur la feuille dépliée, on nous donne 5 réponses possibles à choisir,ça se corse en avançant ... -> le test avec les phrases codées. C'est là où j'ai le plus galérer. C'est pas évident pour tout le monde. Il s'agit de faire des regroupements et des éliminations pour à la fin trouver le code d'une phrase. Bon ca n'est pas très clair mais je ne pas vous en dire plus car j'ai foiré cette partie. Ensuite, présentation du métier, et après de l'entreprise. Pour cette étape, prenez des notes c'est un conseil. Vous vous en servirez tôt ou tard. Bon bin là c'est écouter ce que raconte la personne et éventuellement lui poser des questions. Pour l'entreprise, là on vous passe une vidéo, demande vos réflexions suite à la projection. Et arrive à la fin de tout ça les motivations. On demande de reformulez vos motivations. Alors là gros gros conseil, même si vous pensez avoir réussi vos tests, mettez le paquet pour les motivations c'est très très important. Ils en prennet compte pour décider de votre convocation à la P3. Il peut arriver que P2 et P3 se passe la même journée pour les postes où il y a un demande importante. Voilà pour la P2 je pense que les tests sont les mêmes pour tous. Ensuite il faut attendre la réponse. Là c'est très diversifié : réponse par courrier pour ma part, d'autre par téléphone. Arrive donc la P3: On se dit ca y est c'est là que tout va se décider... sachez tout d'abord qu'il ne faut pas y aller complètement stresser car ca va se voir, et ca sera à votre désavantage. Essayez de discuter avec les personnes qui sont convoquées avec vous pour passer le temps. Nous étions 18 au P2 et 6 au P3. D'abord les tests : -> 190 questions de personnalité, à repondre par oui, non, et "je ne sais pas" 3 fois dans le test. Ca porte sur un peu tout et n'importe quoi ... du style "vous etes du genre à vous confier", " vous etes à l'aise dans un groupe" ... là il suffit juste d'etre soi même. Pour les questions il n'y a pas de pièges, mais soyez sincère dans les réponses car le psychologue peut vous questionner voir si vous dites n'importe quoi ou non. -> tests de réactivité, on a 4 points aux 4 coins de l'écran, lorqu'ils s'allument en rouge, on clique sur le bouton gauche de la souris, quand c'est jaune, sur le bouton droit, les couleurs changent d'abord toutes les 5, puis 3 , en enfin 1 seconde. -> test de la manivelle, imaginez un circuit, un point dans ce circuit, on a 2 manivelles, une qui commande haut/bas, et l'autre droite/gauche, il faut faire le circuit, on le fait 3 fois de suite, il faut bien sur toucher le moins de fois possible les bords. Voilà pour les tests et je reviens à mes propos précédents pour dire que pour d'autres postes, il y a encore des tests. Moi ca s'est arreté là. -> entretien avec le psychologue : donc il m'a demandé de me présenter, décrire mon parcours scolaire et professionnel et pourquoi j'ai choisis de postuler à la SNCF. Bon là aussi sachez qu'un entretien se prépare, il faut quand meme savoir quoi répondre. En ce qui concerne les "pièges" du psy, c'est du genre "je vois que vous recherchez un emploi, quelles démarches avez-vous déjà menées", ou alors à l'aide du test de personnalité à la fin il y avait une question "Vous vous interessez aux sciences ?" j'ai repondu "plutot vrai". Donc en voyant ça il me dit " Je vois que les sciences vous interesse...." et là j'ai répondu oui je m'interesse à l'astronomie, je regarde les différentes missions spatiales... c'est pour voir si vous êtes cohérent ou non, et il demande les qualités et défauts. Ensuite il commente les resultats aux tests P2 et P3, et là il m'annonce " c'est en dessous de ce qu'on attendez" pour la P2, et c'est là que je me suis dis les motivations à la P2 sont importantes, car c'est ca qui a du sauver ma convocation pour l'étape suivante. Il vous demande si les tests se sont bien passés à P2 et là je lui ai dis ce que je pensais. Et effectivement il me dit vous êtes à l'aise en maths mais le francais c'est juste, il m'a dit c'est le temps qui vous a pénalisé, les phrases codées 3/10, la manivelle 5,4 et 1 touche il a dit c'est bien, le test avec les ronds à l'écran pareil c'est satisfaisant, la feuillé pliée 16/17 très bien mais il y en avait 26 à faire donc là on sourit un peu. Ensuite il demande si on a des questions et là j'en avais une pas mal : " Que pensez-vous de ma candidature" ? Là c'est double tranchant : Soit l'entretien s'est bien passé et il va dire oui c'est plutôt bon ou alors c'est moyen comme moi et il dira " Il y a des choses bonnes et moins bonnes, vous n'approfondissez pas assez les réponses" donc si vous posez cette question soyez vigilent car ca peut vous foutre la pression pour le reste des entretiens. A la fin il m'a dit c'est à vous de convaincre les recruteurs... -> entretien avec le recruteur : Bon là déjà il voit si vous savez dire bonjour vous présenter, moi ils étaient 2, le RRH et le Directeur technique. Donc comme le RRH était seul à venir me chercher il voit si vous dites bien bonjour au Directeur une fois arrivé dans la salle. Bon on s'installe et ils expliquent quelles fonctions ils occupent. Ensuite de même, il demande de vous présenter (scolaire, professionnel) Point important, interessez vous de près au métier auquel vous postulez, par exemple pour moi (matériel roulant) je me suis interessé de près aux différents organes du train, des systèmes de sécurité, et à priori ca les a emballés car on parlé technique un bon moment. Comme ils voyaient que je connaissais pas mal de choses j'en rajoutais...(c'est là que les notes du P2 servent). Du coup ca a évité un peu le coté rébarbatif d'expliquer ses motivations... Et le RRH à coupé la conversation pour me dire "Dites moi vous vous etes bien renseigné c'est surement pas au P2 qu'on vous a dit tout ca". J'ai dis non je me suis interessé au sujet, je me suis documenté sur internet et il dit " on voit que vous etes motivé que vous portez un intéret au métier". C'est là qu'il faut vous battre pour essayer d'en rajouter des pelles !! il faut rentrer dans la tas ! En fait ils vous disent plein de choses s'ils s'aperçoivent que vous etes interessés. Le Directeur Technique me tutoyais lol, ils mettent à l'aise, tout comme le psy. Sinon ils demandent quelques précisions sur votre métier ou ancien métier, ainsi que sur les cours que vous avez suivis à l'école. Voilà ensuite c'était la fin, ils demandent également si vous avez des questions. Les entretiens et la demie-journée se terminent. Attente de la réponse, par courrier pour moi, par téléphone éventuellement. P4 : D'après les notes que j'ai prises pendant la P2, il s'agit d'une phase interne à la SNCF donc invisible pour les candidats, qui correspond à la vérification de votre casier judiciare. Quelqu'un peut confirmer ? P5 : J'ai donc d'abord passé la radiologie pour les poumons. Ensuite rendez-vous et là c'est les tests généraux. Dans un premier temps le pipi pour la drogue et vérifier si tes urines sont correctes, ensuite le test d'audition, vient le test de la vue. Une fois tout ca effectué entretien avec le médecin qui là remplie ton dossier, donc ca comprends les antécédants, si tu es allergique, si tu as été hospitalisé etc etc... Après slip ou caleçon chaussettes pour une auscultation, tension, prise du poul, reflex aux genoux, regarde dans la bouche la gorge et pour finir par le dos. Elle m'a dit de touché la pointe des pieds et remonter tout doucement.... Ensuite " vous pouvez vous r'habiller Monsieur c'est terminé". Elle m'a dit j'attends vos résultats d'analyse pour le canabis et je signe votre aptitude. A SAVOIR: il n'y a pas un recrutement identique !! Moi j'étais très négatif vis à vis des réponses après mes P2 et P3 car certains ont été contactés par téléphone. De ce fait je me suis dis c'est foutu j'avais le moral à plat et finalement j'ai eu mes réponses par courrier et positives. Ou encore d'une région à une autre, pour un meme poste, le processus peut etre plus rapide ou plus lent... c'est selon les régions, les budgets, les places disponibles... Donc soyez patients, persévérants et logique. Bon !! Je pense avoir été le plus complet possible. Pour plus de précisions concernant mes diplômes, les tests, les questions diverses vous pouvez me les soumettre. Je prends toutes les réponses et précisions de votre part à bras ouverts, afin d'enrichir ce post. Je peux aussi sur demande faire des scann de mes convocations et réponses pour que vous puissiez voir à quoi ca ressemble. J'espère que vous lirez mon topic et que vous prendrez des notes car j'ai mal aux doigts à force de taper au clavier lol. J'ai fais ca pour vous.

Tout à fait d'accord ! Et surtout quand tu oublies une pièce dans ton dossier on ne t'arrange pas du tout les bidons c'est "au revoir Monsieur" Ces gens là ont un peu de pouvoir ... il n'en font qu'à leur guise.

J'espère que tu n'attendras pas longtemps ! Mais si c'est comme moi tu peux déjà attendre 1 mois ! Hé oui (d'après l'AMRO de Lille c'est pas inquiétant c'est les temps). Donc à mon avis tu peux t'occuper voir partir en vacances pendant ce temps.

Région Nord Pas de Calais / LILLE J'attends toujours qu'on me contacte Bonne continuation

Félicitations ! Tu as eu une date pour ta VM ?

Salut Moi je viens de voir deux personne de ma famille qui travaille à la Régie. (Machinistes 20ans de boîte). Ils ont dis qu'à la SNCF elle risque de privatiser un peu plus comme elle a fait à la RATP. Mais cerise sur le gâteau c'est qu'ils m'ont appris que le nouveau PDG de la RATP ne connaissait rien du tout au transport public, pas de notion de contact humain etc etc... Donc d'après eux il risque d'avoir quelques mouvements de grève à la rentrée où lorsque leur nouveau PDG s'attaquera à eux. Et comme dirai ma tante : C'EST L'EUROPE !! lotrela

La réponse est sous 8 jours ouvrés ! Moi c'était par courrier mais tu peux avoir un appel téléphonique.

Tiens... EIMM paris massena C'est le centre de formation ou alors tu es affecté là bas ? Où se situait ton affectation ? A+ Bertrand