TintinGV

Je laisse la main. 👍

Ce que j'entends........l'appel de la foret....😂😂 J'y suis passé à 90% de nuit.

Ou au dessus du tunnel de Meulan ? Il y a une colline avec une chapelle. Ça peut etre pris depuis ce bout de parking.....En direction de gare de Meulan.

Vers Vaux/Seine ?

Du coup, ça serait à la place du CMT de MAPO : Ville, rail & transportsInfo VRT. Trenitalia France gagne un appel d'offres pour...Ferroviaire - Selon nos informations, Trenitalia France a gagné l'appel d'offres lancé l'automne dernier par SNCF Réseau pour construire un nouveau centre de

Haaaa, de mon coté, j'avais lu que ça serait sur le Nord..... Comme ils veulent faire aussi du Tunnel....

Je passe aussi.... (désolé, je bossais un peu) 😂😂

Dieppe.

Certainement du LZB.

L'enquete cherche à expliquer cette rupture. Je n'ai pas le détail à savoir où elle se trouve :Uploading Attachment...

Je laisse bien volontiers la main à qui la veut.....

Canal de Laroche M. Faisceau impair en face du Poste 2.

De rien, merci, c'est gratuit........ 😁😁😁

Oulala.......🙃🙃 Tiens, du management par confiance, à l'ancienne !!! Ca depend la validation à quoi.....

Que reproche t on à ce CTT ?

Jaune Cli et Ralent 30, à ma connaissance, ça n'existe pas pour une simple raison, la distance entre le signal suivant qui sera A et le Carré annoncé sera suffisante puisque entre les 2, il y aura une aiguille prise en déviation à 30km/h. Donc, la vitesse à laquelle tu aborderas la portion de voie te sera suffisante avec juste un A. Pour la vitesse apres le Jaune Cli, je peux t'assurer que lorsque tu roules à 160km/h, tu ne seras pas à 50km/h au A suivant. Je vais même te dire, A Marseille Blancarde, il y avait une voie où tu avais 2 avertissements de suite assez proches. Tu arrivais à 70km/h, tu ne pouvais pas etre à 30km/h au panneau suivant. J'aimais bien avoir cette signalisation avec un chef en cabine......3 litres d'huile....

Oulala, vous me faites peur là. On ne superpose pas les 2 marches. Les répétitions SF sur voie de Service en marche en manoeuvre, on s'en moque un peu. Ca arrive parfois lorsque tu manoeuvres et que tu changes de sens sur le signal. Par exemple, Je lis,"en marche en manoeuvre, on n'est pas sensé se retrouver sur voie occupée" Lorsque tu fais une mise en tête, tu rencontres un feu blanc apres ton rebroussement, tu es bien en marche en manoeuvre......et tu rentres bien sur voie occupée. Dans les voies de service, la notion de DCO, ça n'existe pas. Tu ne fais pas de couverture d'obstacle sur des voies de service....... Il n'y a pas d'arret accidentel sur VS.

Quel est ton métier ?

Rassure nous, tu as signé un contrat avec tout dessus ? C'est pas ici qu'on va solutionner un téléphone Pro.

Pas souvent à écrire...... Je lis juste.

Oui, l'affichage "1à8" est lumineux et cela correspond aux voies à quai. Autrement, c'est Evit Gare. Je vois que la Pancarte Signaux à droite a enfin été déplacé après le franchissement du Carré il y a 2ans....

Il suffit de lui faire lire le texte qui est tres clair. Je ne comprends pas le problème. Il y a des textes RH. Il suffit de leur mettre devant le nez.

Entre le 1er jour de sa reprise et fin mars 2026. Cela laisse un bon moment. Meilleures dates possibles pour l'agent à qui appartient ces congés.

Pour ceux de 2024, tu as jusqu’à fin mars 2026: 15 mois après la période de référence des CA 2024. Article 11.6 du RH00143.

Réouverture demain matin.