TintinGV

Ton Post résume l’ensemble du PO. Merci des infos.

Souvent en 22000. Les ME 120 en 25100;150 ou 200,c'etait plutot vers RES ou l'Est.

Oui,il avait un arret à Sotteville pour prendre des wagons vers 16h30;17h. Un ME120. Je l'ai fait une fois à la place de mon MA100. Les autres etaient un peu plus tard. 16000 pour VON,pas possible.

A Sollies Pont,ils traversent devant en faisant des roulades sur le passage planchéier......

Encore un article où certains de SNCF machin,veulent faire croire........,pour inaugurer en grande pompe,1 nouveau train. Mais c’est les mêmes qui ont tout cassé alors qui peut encore les croire. Pour ceux qui ont fait de la GC il y a encore 20ans,souvenir du nombre de Fret allant dans tous les ports entre Rouen et Le Havre.....

Bonjour. Tu parles de sept 2018..... Parfois la remise de médaille se situe en fin d’année suivante. Tu vas recevoir une convocation avec le jour J pour la remise. A toi d’y aller ou pas. Le principal reste l’acte inscrit au JO,les 2 CA et les €€. Perso,moi c’est janvier 2018 et tjr pas reçu de convocation.

Chez nous,pas de Brexit et pourtant les prix ont bien augmenté !!!!!

Oui,tu as raison,on crée aussi une gare TGV entre les 2 et ça suffira bien. Pas besoin de liaison TGV direct Quimper.

Le trajet Paris-Quimper me semble pertinent en avion.

Pour l’avoir vécu en gare de PLY en 2018,plein après midi,50mn pour trouver un sillon........ Avant,tu serais parti marche d’origine +4’

Joli montage photo......

Bien sûr. Ce que je veux dire,c’est qu’au guichet RATP,ils te vendent ce que tu demandes....

Ha oui,ok. J’étais en mode ‘’frein en tête de train.....’’

La RATP n’a pas à savoir tes droits. Tu demandes ce que tu veux. Par compte,leurs ASCT,eux ils savent à quoi tu as droit......

Les essais de frein pour un V200 ou un V160 sont les mêmes. VL 160,et après,ça coûte trop cher ,on ferme.....Tout devient possible dans cette Entreprise.

Ça se trouve le tunnel n’ouvrira pas avant 6h du mat...

Les Anglais nous dominent bien souvent. Je pense comme toi.

C’est ça,le seuil des 3h promis aux Suisses.....

Enfin en même temps,tu dois rouler à 80 et dans ce cas à 60km/h. On n’en finit pas. Et j’aimerais bien connaître la différence de pollution en roulant en vitesse 5 à 80 voir 90 et en vitesse 4 à 60km/h.

Et il se passe quoi ?

On dirait des pantos pour faire du 15kv.......

Je crois que les Suisses ne se remettront jamais de l’escroquerie du Haut Bugey.....,et je les comprends.

Il y a sûrement une part de vérité et c’est suivant les métiers. Comme tous les articles de ce genre,c’est à prendre avec légèreté.

Et C160........,il y a longtemps......

Je ne pensais pas que ce serait SNCF. Merci des infos.