ADC01

Je ne pensais pas à ça mais aux éventuelles autorisations d'accès en cabine.....et que vient faire la RH077 la dedans ?

C'est bien ça et les éventuelles remontées de ballast.

Non, les vieux croutons comme toi sont privés de ce jeu, non mais, c'est pour voir si les p'tits nouveaux ont un peu de culture ferroviaire.

Bon anniv à Roukmoute.

Et avec des si on mettrai Paris en bouteille.

Cela a existé, je te laisse chercher pourquoi ?

Je l'avais vu, vendredi soir et samedi matin de la semaine dernière, si c'est le même je le suis, donc logiquement je devrai le voir bientôt vers Plouaret, mais cela n'engage que moi.

Un peu d'archéologie dans ce fil, alors pour les 100% de réussite, il faudra repasser, la seule motivation ne suffit pas.

En théorie, car avec la pléthore de verts cli à peine lancer, il faut se remettre à 160.Il y en a quand même moins que pendant un moment, cela s'arrange tout doucement, on va dire.

J'ai vu cet ICE garé à Coutras, jeudi soir vers 19h00 et vendredi matin vers 6h00

On peut se demander si cette vidéo a été tournée dans les règles de l'art,.

Exact, mais cela démontre surtout qu'on sait faire.

Quel raisonnement par l'absurde. bravo.

Ah, ok.

La licence pro est de trop pour être conducteur, et le conseil de Talent People n'engage qu'eux, c'est quand même la SNCF qui a le dernier mot, pour eux cela fait un dossier de plus à traiter ce qui se traduit certainement par des pépettes au bout du compte.

Et toi, tu pourras postuler pour tenir la caisse sur tes vieux jours.

Un article de plus pour ne rien dire, évidemment qu'il est choqué et qu'il mettra du temps ç s'en remettre s'il s'en remet un jour. Les journaux ne peuvent pas le laisser en paix dans la mesure o* ce collègue ne souhaite pas s'exprimer.

La SNCF a bien transporter des pales d'éoliennes de 55 mètres de long entre le Danemark et l'Allemagne.http://www.sncf.com/fr/actualite/geodis-éoliennes Sur les transports exceptionnels à la SNCF. http://www.observatoire-transports.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/20130306_Presentation_SNCF_Geodis_DREAL_Pays_de_la_Loire_cle15289e.pdf

Il s'agit d'une passerelle piétons et cycliste en cours de bétonnage, on voit sur différents photos les coffrages en bois.

C'est applicable partout et pas que dans ton UO

Heureusement, encore.

Pourquoi les CFT seraient ils au dessus des lois ? Un CFT n'a pas pour but de permettre à une bande d'illuminées de jouer au petit train à l'échelle 1 en faisant n'importe quoi.

Bien sur que tu as une valeur,tu es un investissement au long court,tout ouvrier est un investissement pour la boite qui l'emploie.

Cela me choque plus de faire venir des fraises à Paris en plein mois de janvier en camion de je sais pas où que de voir un tram sur un camion,un camion n'étant pas le mal absolu.

J'en suis encore à la permanence VFE ou ce qui la remplace.