ADC01

Le train bien sur est encore SNCF,dans la majorité des cas mais, le fameux PN66 est bien RFF,alors,il est peut être normal que ce maire n'est jamais eu affaire à la SNCF, aprés tout.

Dans cet article,il n'est question que de la SNCF,jamais de RFF,j'en suis surpris.

Je constate que la vieille garde devient aussi nombriliste et individualiste,je ne pense pas que se soit seulement un problème de génération,c'est plus profond que ça dans la société.

On a un exemple flagrant sur le forum entre quelque part et Paris.

Hélas,trois fois hélas,tu as raison,JM.

C'est vrai que lorsqu'on déclare travailler en dehors d'un bureau, on est considéré comme un extra terrestre.

Notre bon ami Jackv parle de l'ex DET,devenu RH à la région.

Et non pas de 7 à 77 ans.Woouuaarrff.

C'est écrit à titre personnel et non en mode modo,car non grisé,et encore heureux car si cela avait été le propos de Nipou le modo,au lieu de Nipou,le membre,on pourrait remettre en cause sa modération,donc ici,non événement.

Mais avant son ouverture mais pas aprés sa fermeture,qui a d'aillleurs déjà vu une autoroute fermer en France ?

Le vélo-Rail,sacré invention,comme s'il n'y avait pas assez de routes,chemins...pour faire du vélo en France ? Pourquoi pas du Velgv,pendant qu'on est,sensations assurées!Où pourquoi pas faire du vélo sur une autoroute fermée suite à sa non rentabilité,comme une vulgaire voie de chemin de fer secondaire ?

J'ai un problème,je suis actuellement sur le trottoir,donc sur le domaine public et je suis en train d'écrire ce message avec mon Sirius,donc avec un outil de travail,or je suis completement en infraction avec je ne sais quelle loi car je n'ai pas fait de demande d'aotorisation pour ce faire,suis je devenu le pire des criminel à l'insu de mon plein gré ?

J'espérais que le titre de ce topic soit modifié ou plutôt complété sans que je le demande. Edit Gom : C'est fait.

T'arrives,cela fait des années que les salaires augmentes moins que le coût de la vie,surtout,il est vrai,ces dernières années mais il faut croire que cela convient à la majorité vu le nombre de grévistes que l'on voit lorsqu'un préavis est posé à ce sujet.

La solution de la rotation me plait bien, c'est,en effet plusoriginal que les cocardes qui battent de l'aile,w o u a r f!!!

Tu ne choisiras pas tonaffectation qui se feras comme dans toutes les entreprises en fonctions des postes disponibles.

SNCB et non SNCF.

Disons en gros que tu remets en cause le principe des impots au profit de "l'utlisateur,payeur",tu ne veux payer que pour ce que tu utilises,il est beau le principe de solidéralité.

Ca y est,nous y voilà,cela faisait un moment que je l'attendais,je n'ai rien à foutre à Bruxelles,moi.Au on a des résas gratos qui nous évitent de sortir 10 balles de la poche, y a pas de petites économies,non mais.

Tout à fait,si tu es en grille,tes RP sont fixés par celle ci et non pas au bon vouloir du chef de feuille,à moins que tu lui ais fait savoir que tu étais d'accord.

Peut être attendent ils de savoir vraiment à quelle sauce va être assaisonner le RH077 ?

Relis bien,c'est par jour.

Tu froles le riddicule avec "t'as un train par jour à 39 , tous les autres sont bien plus chers ! ",alors quequelques posts plus hauts,tu affirmes que c'est toujours le même prix par O/D quelque soit le jour,tu te contredis sans arrêt.

Combien de français vont lire cet article,et surtout le comprendre ? Trés peu,je le crains.

Ce n'est pas une histoire d'age de la boite,vieille ou récente,une entreprise doit respecter la législation en vigueur,la jeunesse d'ECR,au moment des faits ne doit pas être une excuse comme tu voudrais le faire croire,ECRDB.Si l'inspection du travail est sur le dos de cette société,c'est qu'il y matière à trouver des infractions.Il ne faut pas croire que les inspecteurs du travail fassent de cadeaux à la SNCF,ils sont souvent saisis par les CHSCT.