ADC01
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Tout ce qui a été posté par ADC01
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Difficultés entre les régions et la SNCF
Et ainsi, bien sur il n'y aura plus de retard car c'est bien connu les retard de livraison sont du à la SNCF, qui les provoquent rien que pour embêter les pauvres petites régions et surtout piquer leurs pognon sans contrepartie, en attendant les rames mais que les gens sont cons, ce n'est pas possible de penser de telles âneries.
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nouveau radar ou nouvelle pompe à fric
Combien rapporte les radars à l'états et aussi combien ils coutent ?http://www.lexpress.fr/actualite/societe/combien-rapportent-les-radars-a-l-etat_1288942.html
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La SNCF présente son plan pour sécuriser son réseau
c'est le risque, que chacun se mette à examiner les infrastructure et découvre des anomalie plus ou moins imaginaires et commence à faire psychoter l'ensemble des voyageurs
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[Voiture Corail] Sujet Officiel
On a bien eu des IDnight sur le Sud Ouest, mais c'est fini. 7h15 à la louche pour descendre à Hendaye, fallait avoir envie.
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[TGV Sud Est] Sujet Officiel
Ils font ceux qui croient savoir, et en cas de déconvenue le jour J, ils ne viennent pas s'en vanter. Et parfois même souvent, à H-30 en cas de croisement de rames dus à des soucis d'ordre matériel ou de retards en ligne assez conséquent.
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Captrain France (VFLI) : recrutement, formations, test psy et médicaux, salaires, avantages, etc...
Mais comme il faut bien manger en découcher à moins de ne manger que les Tupperware de Bobonne ou des conserves à William, les paniers et les allocations de découcher sont bouffés et ne sont que des remboursement de frais professionnels et ne sont pas à considérer comme entrant dans la rémunération proprement dite.
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[SIRIUS] - Sujet officiel
Chez nous pas besoin d'aval de la direction pour ne pas l'utiliser, il reste une poignée d'irréductibles qui sont resté à la Fiche Train papier et au BS papier, ils ont pourtant le fameux casier électrifié, qui entre nous ne sert pas à grand chose, vu le peu de mécano qui l'utilise.
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Le train rate son arrêt !
Moi, je parle de Sermaise.
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Le train rate son arrêt !
J'ai du y passé 3 ou 4 fois depuis que je ne fais plus d'autorails sur Châteaudun et je ne me suis plus arrêter dans cette gare depuis 15 ans, alors ce que j'en dit, ce n'est pas de toute fraicheur.
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[Dossier Metier] : Conducteur de tram-train (CRTT)
Ca par exemple c'est à proscrire d'apprendre par toi même car à un moment ou à un autre tu vas apprendre une connerie et tu ne pourrais plus te la sortir de l'esprit car tu n'as personne pour contrôler ce que tu apprends.
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[Dossier Metier] : Conducteur de tram-train (CRTT)
Oui peut être mais je ne suis pas sur que tu puisses tenir le rythme 5,6 ans ou plus.
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La fraude coûte 400 millions par an à la SNCF et la RATP
Oui car tu ne faisais pas le trajet qui te faisait bénéficier de la réduction, ce n'est pas difficile à comprendre.
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La fraude coûte 400 millions par an à la SNCF et la RATP
Pas besoin d'allonger les temps, on fait déjà des accueils embarquement à PMP à toutes les portes pour les Rennes avec une mise à quai à H-20 et cela le fait bien et de plus si on allonge le temps de stationnement à quai, on fait comment pour faire tenir autant de trains ? Les capacités de la gare ont une limite.
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Thello
Enfin, ceci dit les punaises et autres petites bestioles ne sont pas arrivées toutes seules, ce sont bien des voyageurs qui les ont amenées, il ne faut pas l'oublier mais il est tout de même regrettable que Thello ne fasse rien pour éradiquer cette présence plus que gênante pour les voyageurs.
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Captrain France (VFLI) : recrutement, formations, test psy et médicaux, salaires, avantages, etc...
A la SNCF, le traitement est le même pour tous à échelon; qualif et niveaux égaux mais la paie, c'est ç dire le net à payé entre 2 mécano d'un même roulement n'est pas la même. Cela change en fonction des EVS de chacun, soit des heures de déplacements, nuits, dimanche et fêtes etc, cela doit être le cas aussi chez VFLI, je crois que tu regarde trop dans la gamelle de ton voisin ce qu'il y a à manger. Par contre, t'en prendre à tes collègues de ton niveau et ne pas s'en prendre aux retraités, c'est une erreurs car eux, ils ont déjà leurs retraites et n'ont pas besoins de taffer pour bouffer à la fin du mois, il est complétement anormal qu'ils ne soient pas soumis au même brut que vous.
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Thello
Mauvaise nouvelle ,pas sur, car vu ce qui est proposé comme prestation, comme matériel et le résultats, train en retard etc, c'est de la très mauvaise pub dont ce passerai bien le transport ferroviaire. Pour le reste , bien d'accord avec toi.
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Actualités Politiques
Il faut relativiser, comme l'écrit le Monde.http://www.lemonde.fr/politique/article/2013/10/07/brignoles-une-dynamique-fn-a-relativiser_3491216_823448.html
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Grand Jeu
Beauvais ==> Bandit.
- Thello
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Le train rate son arrêt !
Moi, je connais Sermaise, mais c'est vrai qu'en dehors des heures de pointes, il y a pas grand monde.
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[Dossier Metier] : Conducteur de tram-train (CRTT)
Tu rêves, ce n'est pas en faisant ce genre de trucs que tu passeras à la case TB plus vite.
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Indemnités formation ASCVG
De toute façon, ce sujet a perdu son sens puisque tu as supprimé la question d'origine, on ne sait même plus de quoi on parle.
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Bon Anniversaire !
Bon anniversaire à Azdi ou Azdi58.
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[Voiture Corail] Sujet Officiel
De 1h00 à 5h00 du matin en gros
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Le train rate son arrêt !
Cela fait des années que Châtellerault se traverse à 160 pour cause de vert cli, gare au rétablissement du 200.