ADC01

Je dirais bien que tu n'es pas aimable mais personne ne me croirait, que veux tu les habitudes ont la peau dure tout comme moi.

Comme les voyageurs voyagent plus longtemps en cas de retard, je propose qu'ils payent un supplément car ils profitent plus longuement du train, ils usent aussi plus les sièges, consomment plus d'eau dans les toilettes, écoutent plus d'annonces de la part du contrôleurs, etc, bref ils profitent largement plus du train ou des installations que le prévoyait le contrat au départ, donc de nos jours où tout se monnaye, il serait juste que les voyageurs en retard mettent la main au porte feuille.

Oui, mais il n'est proposé qu'un trajet par un seul coté donc les voyageurs n'ont pas le choix, ils paient l'offre qui est proposée même si peut être l'autre possibilité pourrait être chère.

Cette photo a été prise le 30 mai ? Si oui, j'étais à ce départ.

Joyeux anniversaire à Bougie.

Inventé non, Newton a découvert la loi de la gravitation, elle existait bien avant que Newton la mette en évidence, c'est du coupage de poil de c-- en 4 mais ceci devait être précisé.

Je suis partant aussi pour cet été.

Ne vaut il mieux avoir un abri en bon état qu'un BV enruine ?

Et cette rêflexion sous entend quoi?

Ca ne risque pas,je serai mort ou en retraite et j'aurai bien aimé car tu en aurais bavé en tant que chef avec moi.

Et de poster dans la bonne section,rien à voir avec les prestations familiales versées par la SNCF.

Voir mon profil,tout est dedans.

Je rigole mais je pense que tu n'es pas loin de certaines rêflexions que les formateurs Sirius NG vont entendre.

Effectivement,St Laz,Paris Lyon,c'est direct et relativement court avec la 14.

Vais je peut être le rencontrer au gré de sa formation,et pourquoi pas l'avoir comme stagiaire,hi,hi.A la SNCF,tout est possible et on m'a toujours dit que dans cette boîte,seules les montagnes ne se rencontraient pas.

Ah,c'est plutôt l'EPSF qui joue ce rôle,la direction de l'éthique correspondrait plus à un gardien de la bonne morale.

Quandd quelqu'un demande s'il peut prendre un train avec un billet non valble,les membres du forum n'ont pas vocation et ne doivent pas encourager cet agissement,un point,c'est tout,ce n'est pas une question de sympathie ou pas, j'ai répondu le premier mais n'importe quel autre forumeur aurait répondu la même chose,pas de bol pour moi,tant mieux pour toi si cette affaire s'est réglée de façon légale.

Variante de l'idée de Z2N Tuning,supprimer les voitures de queue au épart de Paris et elle de tête vers Paris.

Et t'as vu la banlieue,où tous les voyageurs d'une même gare montent à la même porte pour être directement en face de la sortie ou de l'escalier.

Exact,certaines gares comme Lamballe,Quimperlé et Rosporden ne peuvent être desservies par un UM de TGV, ce qui explique les nombreuses coupes et forcements á Lorient ou Saint Brieuc,cela fait aussi gagner sur le nombre de rames,pour la période d'été.Cette mesure ne date pas d'aujourd'hui,j'ai toujours connu cette particularité pour ces dessertes.Il est à noter qu'au delà de Saint Nazaire,la circulation des TGV en UM est interdite pour ça et aussi parce que les croisements seraient impossibles.

J'ai oublié,la tolérance,la tolérance,nom d'une pipe.Il est vrai que de nos jours,plus personne ne sait ce que ce mot veut dire ou même qu'il existe.

Certes un bébé qui pleure est désagréable en train,sauf que pour lui,c'est un mode d'expession,s'il le fait,ce n'est pas par plaisir de gêner les autres voyageurs,aprés c'est aux parents de traduire ces pleurs pour remédier à ce qui gêne bébé,faim,douleurs,couches sales.Un nourrisson ne chouine pas toute la journée à partir du moment où les 3 points que j'ai cité plus haut sont évités,heureusement car avec ma paire de jumelles,je serai devenu marteau.

Sauf que dans un gare,tu payes avant d'avoir ton achat entre les mains,donc pas besoin de surveillance humaine, de toute façon,les gares sont déjà équipées de distributeurs,aux ddétriment des guichets,et la tendance montre que l'on se dirige à grand pas vers le zéro guichet.A ce propos,j'ai souvent remarqué que les clients,aussi bien au supermarché qu'en gare,ont l'impression de gagner du temps (pour quoi faire,je me le demande, à part courir un peu plus pour gagner encore du temps) en utilisant les automates de paiement,supermarché ou distributeurs de billets de train,en gare,n'hésatant pas un faire parfois une queue pendant un certain,alors que dans le même temps,la file d'attente est moindre aux caisses ou aux guichets,quitte à attentre ne vaut il mieux pas le faire pour avoir quelqu'n en face de soi,qu'un automatisme ?Ces automates attirent les foues car chacun est persuadé qu'il maitrise mieux cet outil que le professionnel aux caissses/guichets,et mettra moins de temps pour effectuer son achat,mais ce que je rigole aux caisses automatiques, car vu le nombre de bugs que je vois,le gain de temps tant espéré se trasforme presque toujours en perte,alors ma philosophie est laissons faire les choses par ceux dont c'est le boulot.

Je ne voudrais pas dire mais on reçoit tellement de plaqettes,diverses et variées,que l'on ne sait même plus ce que l'on a touché,il y en a une sacrée épaisseur dans mon casier de vestiaire.

Oui,bien sur,car on travaille alors plus pour gagner moins.lol.