ADC01

Je ne sais pas et toi non plus si une DCI a déjà été posée pour ce problème, et tu sais bien qu'une DCI mène la plupart du temps à un préavis.

Danger grave oui, si j'ai été arr^ter 6 mois pour un accident de personne, ce n'est pas par complaisance mais par nécessité, imminent, pas forcément et là je te rejoins.

Les collègues qui bossent là bas ne sont quand même pas des mineurs boliviens qui tapent sur des cailloux 12h sur 24 à 1000m sous terre pour 10 pesos par jour !

Qu'il y ait un problème à régler soit, mais je ne vois pas en quoi les usagers devraient payer pour les manquements de la direction.

Il y a quand même d'autres moyens de se faire entendre.

On passe encore pour des baltringues...

Tu penses à quels moyens pour se faire entendre ?

Il n' y a pas de balise aux chevron, mais au signal précédent qui indique au système, la distance but, c'est à dire la distance entre cette balise et l'endroit où le temps de vitesse est applicable, le chevron en l'occurence.

C'est étonnant que les renseignements téléphonés ne précise pas si c'est un train "TER" ou un TGV.

Le mieux serait encore d'inventer des rémedes miracles pour toutes les maladies.

Pour les entrées et sorties dépot, je n'en connais pas 2 identiques, d'où l'interêt de bien faire ses EL.

Ca, c'est une sacré valorisation du métier de conducteur de TGV!!!!!

Perso, cela ne me dérange pas de passer à la MAL, pendant ce temps là, on ne refait pas de train en sens inverse, cela ne fait quà peine 6h000 d'amplitude, il ne faut pas exagérer.

Vous passez les téges à la MAL!!!!!!

Chez nous ceux ne sont que les CRML qui y sont autorisés.

A BT et QR, oui puisqu'il n'y a pas de caramel puis ensuite garage.

Et en plus avec une personne non autorisée en cab!!!!!

La photos ne me concerne pas puisque je ne eoule pas où le CAB fait monter du 320 fond de ligne, hi, hi.

Cheminot informaticien? A Tours l'informatique SNCF est sous traitée.

peut être mais cela n'empêche pas d'avoir des informaticiens à la SNCF..

Un réglement interne à la SNCF.

Je passe.

Les tournées d'inspections LGV avec une rame est une 22 200 se faisaient la nuit aprés les dernières circulations commerciales, je répéte, j'en ai fait une sacré paires de fois sur la LGV A et ne vous inquiètez pas, il doit bien y avoir une solution de remplacement qui est prévue en cas d'indisponinlité de la rame de mesure comme par exemple cete opération de maintenance assez longue

Attention, il ne faut pas s'emporter sur un sujet aussi grave, déjà grève et droits de retrait sont 2 choses complétement différentes, cela adéjà été clarifié dans ce sujet et comme pour l'instant on ne connait pas les tenants et les aboutissants de cette histoire, il convient de ne pas porter de jugements aussi bien sur le fait qu'un second ADC était en cabine (on ne sait pas si sa présence est justifiée reglementairement, EL etc ou pas) et de la justesse de ce mouvement.

si cela vous tente, il y a un autre genre de retraite, cela se passe 3 kilomètres au dessus de chez moi, et ceci dans un cadre magnifique ( le paysage ). hic!

http://www.google.fr...sY4NrRpaeRkV6QA

Faut il comprendre que tu invites tous chez, fais gaffes 26575 personnes, cela représnte du monde, il va falloir assurer.

"Ils demandaient 14 % , ils auraient eu 7 % ".Sont pas malins ...

C'est bien pour àa qu'ils n'ont demander que 7% car ils ne voulaient que 2 et ainsi tout le monde, il est content, w o u a r f f f !!!!

Je ne travaille sérieusement que 200 jours par an et encore, si on peut appeller ça travailler puisque je me promène en regardant les paysages traversés

Je suis en vacances 365 jours une année normale et 366, une année bissextile.

Pierrefitte-Stains

La ligne C a élargi son territoire sans que je sois avisé ?

Comme ils savent qu'ils n'auront pas ce qu'ils demandent, ils doivent certainement gonfler l'augmentation désirée afin d'avoir à peu prés ce qu'ils veulent, aller encore 2% poutr les actionnaires, où cette folie va t'elle s'arrêter ?

ne dis pas des choses pareilles ! Il est toujours temps d'aller au trou ....

la thyroïde se soigne très bien, le diabète également. Objectif n° 1, perdre du poids. Régime léger, marcher le plus possible .... . Bref, tu n'es pas encore au bout ... tant mieux !

Tiens un nouveau docteur sur le forum, bienvenu à toi alors un, c'est à peine assez vu le nombre de membres.

Pourquoi pas Etampes ?

Ca n'empêche que mes petits liens sont intéressant en particulier pour comprendre l'intérêt de voir un psy même si on a l'impression d'aller bien.

J'y tiens. Non mais.

Je suis complétement d'accord avec, je parle de situation vécue, je ne suis pas aller voir un psy suite à mes 3 accidents de personnes et par la suite, cela a failli mal finir pour moi, les psys ne sont pas que pour les autres, je dis maintenant et je conseille à ceux concernés par ce problème, d'y aller obligatoirement, même si on se dit que cela servira à rien, il en ressortira forcément quelque chose de positif.

Il faut écrire au service clientèle : le bon taxi est... individuel (un billet de train = un bon!) Si l'on regroupe des voyageurs c'est avec... deux bons taxis.

(certifié "gravé dans le marbre")

Ce qui semble logique.

Il conviendrait de leur appliquer des nuances de décoration pour différencier les PV des GV, ou, éventuellement de renuméroter les PV dans la tranche 22100.

Perso, je trouve déjà qu'il y a assez voir trop de livrées et en cas de changements techniques, une livrée est caduque, on le voit bien avec celles des activités et puis vu l'état financier de la boite, ce n'est pas trés opportin, de plus.