ADC01

Il faut demander un numéro de place bien précis, attribué en fonction des disponibilité bien entendu.

En cas de fonctionnement intempestif du KVB, on fait quoi ? On applique le guide.

Casse dalle de chez Paulo, pas aussi fameux que les miens, mais je n'ai pas pu faire autrement depuis hier soir, il aurai eu mauvaise allure, par contre leur flan coco est fameux, le tout arrosé comme il se doit de beaujolais américain.

JLC, tu les attires.

Ou celui que le marchand de plaque n'arrive pas à vendre. :Smiley_40:

Avec un camion électrique nucléaire ?

Donc professionnellement parlant, ils parlent anglais.

On s'y fait et il faut bien cela fait 30 ans que je roule et ma famille tiens bien le choc pour le moment

Je trouve cela quand même bizzare.

Si un peu quand même pour les sous, il ne faut pas exagérer. :Smiley_40:

Il y a déjà un sujet sur cette assoss, je ne peux pas copier le lien pour le mettre ici (La joie des ordis publics, avec chacun ses particularités à la con).

Mensuel, tu vais dire.

A quel point en est on arriver pour arriver à prendre en photo sa programmation afin de pouvoir se défendre en cas de contestation ultérieur ?

Une journée commandée ou non est imprimable et rien ne les différencie sur le papier, je crois.

Pas si sur pour la vie de famille, prenons par exemple un couple travaillant aux horaire normaux avec des enfants, départ de la maison, vers 6h30, 7h00 le matin et retour le soir vers 19h00, 19h30 soit une absence u domicile d'environ12 ou 13h00, comptez le temps des taches ménagères et il reste quoi comme temps pour être en famille ?

La, c'est un peu différent puisqu'il n'existe pas de plaque sans le numéro du département

Je ne suis pas sur qu'ils en aient rien à foutre de ceux qui partent.

Et qui font tourner l"économie, ce n'est pas parce que nombreux sont dans une détresse financière, que les autres qui ont les moyens ne doivent pas dépenser leur argent comme bon leur semble, cela m"énerve de voir que l'on culpabilise sont qui ont encore les moyens dans notre pays.

D'un autre coté, si je n'ai pas besoin à plus de 3 kilométres de chez moi avec ma voiture, pour aller faire les grosses courses du mois au centre commercial ou pour aller chercher des sacs de ciment au magasin de bricomage, je ne vais pas m'amuser à rouler rien que pour faire plus de 3 bornes, ces chiffres ne veulent rien dire, il faut surtout étudier si sur ces trajets de 3 km, l'usage de l'automobile est nécéssaire ? Pain, école etc. Vous voyez certainement où je veux en venir.

Pour faire simple, seules les heures de 00h00 à 24h00 du dimanche sont primables au taux du travail "dimanche et f^tes", si tu bosse sde 21h00 le samedi à 5h00, le dimanche, seules les heures entre 00h00 et 5h00 soit 5h00 seront concernées.Il en est de même pour les jours fériés légaux.

Pour une fois que l'automobiliste ne sera pas sanctonné pour le non respect d'une obligation, il ne faut pas se plaindre, mais il est vrai que l'on peut s'interroger sur cette nouveauté réglemementaire du"obligatoire mais pas sanctionnable". :Smiley_41:

Tant mieux, s'ils pouvaient supprimer la gestion par activité, ce searais (presque) le paradis.

Morfale ==> Modo rennais

Mais pas notre ami, RailKC qui voit sa tranquilité disparue avec tous ces envahisseurs sur ses champs de neige qu'il adore descendre sur 2 planches.

Simplet ==> Toi ==> Oui, car, on attend toujours la revoyure Savoyarde