ADC01

Et s'il te plait corrige, Les Aubrais s'écrit avec un "i" et non pas un "y".

T"es pire que moi sur ce coup.

Il va falloir que tu revises ta géo.

Tous car on ne sait pas encore manger avec les orteils.

Joyeux anniv à marcarrick (34) et à (32) BB 7241

A PMP par exemple, bien qu'on ait plus de trains via la ligne classique , on a toujours la connaissance via Chartres et c'est bien rare qu'on n'y passe pas au moins 1 fois dans l'année et si ce n'est pas le cas, re étude de ligne obligatoire.

Mode HS ON Objection, les IDTGV ont été crée pour drainer une nouvelle clientèle, sur Nantes, cela a tellement bien marché que cela a "vidé" les TGV à tarification normale d'où leurs suppressions et sur QR pas encore d'IDTGV. Fin du HS

Pour moi rien de neuf dans cet article. http://www.lexpress.fr/actualite/societe/meteo/neige-verglas-le-plan-de-la-sncf-pour-lutter-contre-le-froid_1199402.html#xtor=AL-839

Ca c'est sur.

C'est vrai qu'entre manger, boire et évidement se faire la causette, personne n'a eu le temps de faire des photos.

J'ai juste pris la façade de la crêperie, autrement pas d'autre photos. Et voila que j'ai oublié de la poster.

Moi aussi.

Cela aurait du être la 25236 mais elle était KC.Et c'est bien un tégéviste qui partait.

Vois le sujet sur les 72 000 si cela n'est pas déjà fait.

Un train ne stationne pas il est garé et bien sur que c'est autorisé, t'as qu'a regarder dans les gares la nuit par exemple, de nombreux trains TER ou autres, sont garés sur VP.

Oui, j'en connais au moins 1.

Y a comme on dirait un peu de brouillard. Photo prise hier.

Normal, cette année seul les conducteurs " d'élite" y ont droit. :Smiley_40:

Dans certaines régions, àù le TGV est en place depuis pas mal de temps, cela ne va pas être facile, les mécanos qui ont été formé corail comme tu dis, sont en retraite depuis belle lurette.

Sauf si tu es détourné sur une partie de LGV que tu ne connais pas, c'est maxi 220.

Les ADC tégévistes sont autorisés dans la plupart des cas sur la voie classique remplaçée par la LGV (pour mon cas je connais PMP-LM via CHS) et si ce n'est pas le cas, on peut tout de même y circuler avec une fiche de détournement, certes pas à la vitesse maxi de la ligne.

Bien sympa cette revoyure comme à chaque fois.

Cela va plutôt ceux qui prennent le train à se rabattre sur ces trains à moindre cout au détriment des TGV classiques,

C'est bien, moins de risque de faire une toile, pour ma part MOPLYou PLYMO, LUN et MAR.

C'est toi qui est au manche ?