ADC01

Un sujet avait déjà été ouvert en 2009 sur ce sujet, '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>, quoi de neuf depuis ? Combien coute aussi les FC attribuées aux candidats à l'embauche à la SNCF ? Personne en parle.

Un billet gratuit A/R de ton domicile au lieu de convocation, la SNCF est large avec les candidats à l'embauche.

Pas sur, je me souviens qu'il m'est arrivé plusieurs fois de monter dans une cabine et de ne pas y trouver de sièges, en effet les tabourets avaient été déménagés

Stop, stop encore stop, les FC ne sont pas assimilable à de la fraude, ceux qui voyagent avec sont en conformité avec la loi, donc la fraude n'existe pas pour ces porteurs de FC il y a des amalgames à ne surtout pas faire sous peine de voir les personnes lambda prendre ça pour une vérité et voir une rumeur se répandre comme quoi, les cheminots sont responsables du montants de cette fraude.

C'est celui qui trouve la soluce qui peut éventuellement passer la main et non celui qui pose l'énigme, ou alors je n'ai rien compris au jeu.

Bien belles photos mais complétement hors sujet, dans le titre, il est question de paysage, or tes photos montre autre chose, si on laisse faire, on verra bientôt les photos des noces d'or de tante Berthe ou du petit dernier de la concierge.

La fraude ne coute pas mais représente un manque à gagner, c'est comme l'histoire des 0,1%. Tant que l'économie réalisée sur le non recrutement de personnel contre la fraude sera supérieur au montant de la fraude estimée, les resquilleurs de tous poils ont encore de beaux jours devant eux et cette somme n'est elle pas incluse dans le prix des billets payés en bonne et du forme, à l'instar des grandes surfaces qui fixent le prix des produits en appliquant un coefficient tenant compte du manque à gagner du aux vols ?

SNCF : l'Etat renonce à prendre 500 millions d'euros de dividendes. http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20130829trib000782165/sncf-l-etat-renonce-a-prendre-500-millions-d-euros-de-dividendes.html

Voici 2 photos de mon hibiscus mais les fleurs sont déjà passées et une de celui de mon voisin d'une autre couleur.

Que feras ce brave monsieur quand il verra arriver le soir pour rentrer chez lui, une rame reprise comme "peu sur" sur des critères discutables ou alors un train trop vieux, il fera comme maintenant, il montera dedans pour rentrer au plus tôt à son domicile, que feras ce monsieur, si par malheur la ligne qu'il emprunte est jugée peu sur ? Il continuera de la fréquenter pour aller taffer car il n'aura pas le choix ? Alors qu'il arrête de nous les casser avec sa transparence et qu'il nous laisse faire notre boulot, au fait il fait quoi comme métier ce WC ? Les voyageurs liront au défilé le numéro UIC des voitures Corail pour éviter de monter dans les plus vieilles ?

Cela va commencé selon vous, par les ascendants mais après eux si cela se fait comme ça, il y a fort à parier que cela ne suffira pas à la vindicte populaire dans quelques années et on verra réapparaitre ce sujet pour demander le ratiboisage des FC aux enfants de plus de 12 ans ou de 16 , quand la machine est lancée rien ne peut l'arrêter, la populace en voudra toujours plus.

Soldats ==> Kaki.

C'est un retraité de la SNCF, je parie.

Une descente de machine ou un PAP, pas une sanction, tu rigoles, j'espère , par bonheur, cela ne m'est jamais arrivé mais je peux te certifier que certains collègues ayant vécu l'un ou l'autre l'ont très mal pris moralement car la solution à leurs problème ne passaient pas nécessairement par une de ces étapes. Exemple, un ADC qui a eu 2 COVIT en 15 jours sans avoir d'antécédents particuliers, PAP aux fesses, il s'est mis à faire des FU à répétition de toute nature, VA, RS, KVB, bref, la peur de mal faire lui faisait faire de plus en plus de conneries. Plus personne n'y comprenait rien, ni ne reconnaissait ce conducteur, il fût alors décidé d'alléger sa surveillance et ainsi il regagna confiance en lui et continua à rouler sans incident. Par contre, il est parfais obligatoire d'en passer par là pour recadrer certains comportements, je suis d"accord.

Selon moi, les détachés auront une carte de service entre leurs boulots et chez eux pour continuer d'appâter le client.

Passer des heures et des heures dans les transport pour venir au boulot est une ineptie qui coute très cher à la société en terme de finances et surtout de santé, je ne suis guère étonné que pas mal de personnes pétent les plombs vu le rythme de vie qu'ils ont choisi, habiter à coté de son lieu de travail n'a pas de prix en terme de santé mais ça, peu de gens y pense, ils ne voient que les milliers de mètres carrés de terrain qu'ils peuvent se payer à conditions de passer 2 ou 3 heures dans les transports et pouvoir épater le voisinage en allant bosser à Paris, non merci, ce n'est pas mon choix, je rentre chez moi à l'heure de fin de service soit 24 minutes après l'heure d'arrivée de mon train à PMP, j'ai mon coin de verdure pour poser mon barbec, mon cerisier et mon cognassier et cela me suffit pour vivre, j'ajoute pour finir que mon épouse va au boulot à pied en plus.

Hibiscus, j'ai le même à la maison, photo à venir demain.

Je ne ressemble quand même pas à ça ?

Toi, tu as regardé le même film que moi, hier soir.

Comme quelqu'un a dit, je voudrais bien avoir 20 ans de moins en connaissant tout ce que je sais maintenant. Citation approximative mais j'ai la flemme de chercher.

Surtout que je crois bien que je ne me suis jamais présenté ici.

Tu vis au pays des bisounours ou quoi, tu crois qu'il suffit de vouloir le faire pour pouvoir le faire ? la SNCF te paiera les 11/24ème de ta carte orange et voilà; Comment font la majorité des salariés qui bossent sur Paris ? Et pas avec des salaires comme les nôtres. Alors oui, cela mettra ) mal le pouvoir d'achat des cheminots mais de là à prétendre que beaucoup vont démissionner par rapport à ça, c'est un peu gros, que tu déclares que tu es prêt à le faire, je veux bien, mais t'avancer au nom de nombreux collègues, certainement pas.

Je ne reconnais pas trop un quartier que je fréquente pourtant assidument.

Alors là, je demande à voir, combien pourrons plier les gaules et retrouver du taf à coté de chez eux afin de pouvoir y aller à pieds ou en vélo ?

Diesel ==> Habits.