Tout ce qui a été posté par ADC01
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[Dossier Métier] : Conducteur de train SNCF - CRL / CRML
Pfffffffffff.
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différence omnibus / patachon
Voila un truc pas con.
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Chargé d'étude IG
Comme tous les agents SNCF.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
C'est une voie principale ou un EP ?
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[Dossier Métier] : Conducteur de train SNCF - CRL / CRML
Cela veut dire ce qui est écrit, quelqu'un examine ton dossier en en fonction de celui ci, il prend sa décision de te sélectionner ou pas.
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
On pense d'abord à nous, si vous ne payez pas votre billet plein pot, comment va faire la SNCF pour nous payer ? :Smiley_76:
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P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
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P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Il serait de bon ton d'essayer d'écrire en bon français et d'éviter le langage SMS pour la bonne compréhension de tous. :Smiley_37:
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La France selon idTGV
J'ai trouvé ça sur le pourquoi de l'IDTGV.http://www.annales.org/gc/2006/gc83/dreyer.pdf
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[Agents SNCF] - Aide au logement, prime d'installation, bourse aux logements
J'en doute.
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différence omnibus / patachon
Et pour moi, Montrouge. :jesuisdehors:
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[Hendaye-Bayonne] Caracteristique de la ligne
Double voie avec des rails et des traverses et bien sur du ballast. Il y a aussi des signaux de loin en loin. Y a aussi une espéce de ficelle en l'air au dessus de chaque voie. Je pense que j'ai fais le tour des principales caractéristiques de la ligne :jesuisdehors:
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Centre ?
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E-Génie
ADC01 a répondu à DOUBLET situé dans Les trains de travaux - INFRA SNCF, Colas Rail, TSO, ETF (Eurovia Vinci), FerrotractPas sur pour la réglementation, voir pour les essais de freins. à propos de la fameuse VFF.
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différence omnibus / patachon
Merci pour ton éclairage, on en apprend tous les jours.Dire que je suis parti de ce faisceau sans savoir qu'il s'appellait ainsi.
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[Hendaye-Bayonne] Caracteristique de la ligne
Le point particulier de cette ligne est l'actuel pont sur l'Adour qui menace ruine alors que le nouveau pont, lui, s'est déjà éffondré. :Smiley_40:
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les retaités plus forts à l'ancienneté
Il faut bien meubler les RAD pour les mécanos actifs dont je fais partie. :Smiley_03:
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Un Tram train desservira le nouvel aéroport de Nantes (Notre Dame des Landes) en 2017
Et au fait, il est où, le 3ème aéroport parisien, qui un coup devait se faire en Beauce, un coup à Vatry ou une autre fois, je ne sais où ? :Smiley_40:
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Les photos de trains du jour
Ne comptes pas sur moi pour faire des aneries pareillles, je tiens à rester incognito.
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Les photos de trains du jour
Pas Toulouse mais Hendaye où a été prise cette photo.
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les retaités plus forts à l'ancienneté
Pendant les longs RHR en des endroits isolés tout seul.
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différence omnibus / patachon
Peut être est ce alors un truc qui n'exste plus , Un train de marchandise de quelque que nature que ce soit, complet du lotissement ou "omnibus" est un patache, patachon. Quand au faisceau omnibus de VSG du plan, j'y ai pourtant fait des trains au départ et pas des omnibus mais des ME140. J'ai connu ça mais sous le nom de trains de desserte
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différence omnibus / patachon
Puisqu'on te dit que les trains omnibus de marchandises n'existent pas, ce sont les trains du lotissement, et pour ma part, ayant trainé de nombreuses années à Villeneuve, je n'ai jamais entendu parler de ce faisceau "omnibus", encore un qui a inventé un terme qui ne correspond pas à la réalité.
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formation CRL
- CC 14500
Oups, j'aiu eu l'index de la main droite un peu lourd, là, je vais corriger mon post de ce pas. - CC 14500
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