ADC01

Entre Auray et le PK 608, le vitesse est officiellement de 200 mais toujours limitée à 160 par vers cli depuis le SA2013 et pas grand changement en vue dans l'immédiat.

Et pourquoi , s'il vous plait ? Plusieurs sections ont vu leur vitesse augmentées depuis pas mal de temps c'est notamment le cas entre le PK 494 et Guingamp, 210 dans un sens et 220 dans l'autre et entre Yffiniac et Lamballe, 220.

Bravo à toi, Gom, bienvenue chez les "grands", si j'ose dire.

Rennes.

Merci, c'est trés gentil, voir ça avec le revoyeur en chef, aldo.

J'ai bien peur que ces trains engendrent pas mal de dépenses.

T'as prévu un restau,j'espère pour le midi.

Hein,quoi,t'es pas fou, ce n'est pas une heure à mettre un mécano dehors!!

Cela ne dépend pas du recruteur,ni du psy mais uniquement du canidat, c'est lui qui passe l'entretien d'embauche.

Ce n'est pas parce que tu n'as pas été recruté qu'il te faut généraliser,le recruteur et le psy adaptent leurs propos en fonction du profil du candidat pour faire passer la pilule le mieux possible, c'est leur métier.

Quelle heure ?

La maturité n'est pas une question d'age,cela dépend des candidats,c'est tout, j'ai déjà eu des stagiaires d'à peine 19 ans destinés à la banlieue.

Moules marinières,la photosera jointe demain à mon retour,excellentes ,miam miam,puissez vous en salivez d'envie. Aldo,tu me fait penser à Sa Sérénité, F Blanche et P Dac,hi,hi. Pas de frites avec les moules,c'est seulement l'entrée.

Bien que la problèmatique soit la même sur les TER,au départ ,on parle des RER,non?

Par qui avait été faite cette promesse intenable ?Si le trajet se fait déjà en 3h08 comme cela a été envisagé par la suite pour un train par semaine,le vendredi soir sens impair et le dimanche soir sens pair, cela sera déjà bien,il ne faut pas s'attendre à mieux,pétition ou pas à l'appui.

Le double de temps que sur un train de 750 métres,tiens et on fait pas une visite de train, ni une VFF sur chaque train, quoique j'ai bien fait 2 visite sur le même train,un US de TGV A,cela me suffit.

Bonne réponse deGensac,c'est au niveau de la gare d'Ecouflant,PK 301+300,il peut donc reprendre la main suite à son oubli

Au point de vue météo,cela ne devrai pas être terrible mais pas trop mauvaise,c'est à dire qu'on évitera le gel et la neige,il faut relativiser.

Alors,chef revoyeur Motard, tu comptes organiser ça comment pour samedi ?

T'as pas besoin de la voir,tu ne vas pas sur les voies, quand même.

Tout comme moi.

Prêt pour samedi?

Racing Club,plutot, je rigole cela signifie Réversibilité par Cablot en opposition à Réversibilité MUX.

Je vais enfin pouvoir répondre oui.

C'est du au fait que Téoz n'existe plus.Il n'y a plus de relation qui s'appellent officiellement de ce nom,donc plus de parc voiture dédié aux ex relations en Téoz.